старая иномарка или новый ваз?

у нексии нрваится только плавная подлвеска. а так устарела морально, а после рейстайлинга стала намного хуже чем была

а че заминусили :-D Правда она не приятна :-D

так там новые расходники - генератор и ЭБУ.

Подвеска у Нексии дейстивительно очень хорошая. Не только плавная и мягкая (кстати, мягкая в меру, как и надо для наших условий), но и надежная и долговечная. Кривизна наших дорог её не страшна: большое дело на самом деле. В остальном устарела не более, чем другие бюджетные, а по качеству сборки и по технических характеристикам объективно лучше почти всех за те же деньги.

Знакомая купила новую нексию... за пол-года 5 посещений сервиса из-за постоянных косяков... Это ладно гарантия... Но согласитесь, неприятно когда например на новой машине куда-то пропадает антифриз и она закипает.

От водителя зависит: ушатать даже танк за 1 день можно, если "талант" есть. Мы же не знаем, как эта знакомая обращалась с автомобилем... Кстати, то, что гарантийный сервис у Дэу работает как надо - очень хороший знак, показывает компанию с лучшей стороны. Вообще Нексии все называют надежными и из-за надежности и дешевизны чаще всего покупают.

Не с лучшей. Неоднократно пытались отказать в гарантии, благо есть там знакомые, надавила.
Ну расскажите мне, что надо не так делать с нексией чтобы ушел антифриз ?
Ездил я с ней пару раз... Ну ездит себе и ездит, как все в общем то... движок сильно не крутит, среднестатистический водитель...


Не смешите, только цена и ничего более.

Вот у меня товарищ водителем на Королле работал. За три года и 120 тысяч пробега с отношением "не моя - не жалко" эта машина еще ни разу не попала ни в один ремонт, кроме замены бампера по КАСКО после небольшого ДТП. Вот это надежность.
А объяснения типа "машина сломалась потому что вы неправильно ею управляете" - смех.


[Сообщение изменено пользователем 17.08.2012 11:59]

Я вот Нексию взял после рестайла, в 2008 году. Езжу, время от времени меняю расходники. Пока была гарантия - ездил на ТО регулярно. Резину меняю. Поломок каких-то назвать не могу: все работает как часы. Пару мелочей сам потянул: бардачок плохо закрывался и дворник я сломал нечаянно - вот и все неприятности. Но я езжу аккуратно и автомобиль берегу. От обращаения много зависит. Антифриз не вытекает :-)

Новый ТАЗ и старый Мерс - и то и другое лотерея. И с новым ТАЗом может повезти и он будет требовать внимания по минимуму, и Мерс, доживший до столь почтенного возраста может быть надёжен как танк. Но может случиться и наоборот.
Я бы на Вашем месте, как тут уже писАли, посмотрел на леворульных японок - Тойоту или Хонду. Может быть Ниссан. Комфорта побольше чем в Жигулях, да и если откровенных косяков нету - простые и неприхотливые.

335 за 124 можно отдать если он 5 литровый... только. За эти деньги даже рейсталинговый 210 можно найти. А при огромном желании и 211 с пробегом тыщ 800-900... а у 124 тоже такой будет скорее всего. Дай сслыку на обьявы о продаже