Масло Kixx (Корея) - юзал кто?
s
soarer70
18:56, 18.08.2012
давно там уже не работаю, но когда работал было нормально всегда, щас вроде ничего не поменялось, поставщики те же
дак продавали с каждой банки по 50р капало )))) поэтому кикс был просто супермасло
[Сообщение изменено пользователем 18.08.2012 18:57]
дак продавали с каждой банки по 50р капало )))) поэтому кикс был просто супермасло
[Сообщение изменено пользователем 18.08.2012 18:57]
20:03, 18.08.2012
5в-40 4л Kixx G1 за 800р
лукоел 633р за 4л полусинтетика
полная синтетика за 1100 примерно
тотал кварц 9000 1200 в ашане
нафега всякую неведомую фегню скупать?
Э
Этот аккаунт удален 
01:57, 19.08.2012
Я юзал: Esso, Total, Shell, Mobil, Castrol.
Поэтому - кому вы это говорите?
p.s. с предыдущими отзывами про угар kixx наверно соглашусь, правда я пока очень мало на нем проехал, чтобы делать какие-то выводы, но .. уже замечаю такое.
Подольше поезжу - напишу точно.
[Сообщение изменено пользователем 19.08.2012 01:58]
Поэтому - кому вы это говорите?
нафега всякую неведомую фегню скупать?
p.s. с предыдущими отзывами про угар kixx наверно соглашусь, правда я пока очень мало на нем проехал, чтобы делать какие-то выводы, но .. уже замечаю такое.
Подольше поезжу - напишу точно.
[Сообщение изменено пользователем 19.08.2012 01:58]
08:51, 19.08.2012
Я юзал: Esso, Total, Shell, Mobil, Castrol.
и каковы тогда побудительные мотивы покупать товары с неведомыми названиями?
09:18, 19.08.2012
я вот один раз купил электронику с надписью LG, через день в ужасе сдал в магазин и дал себе слово к корейским брендам не прикасаться
нунафег экспериментальные геморои за свой счёт
нунафег экспериментальные геморои за свой счёт
Э
Этот аккаунт удален
09:59, 19.08.2012
Мотив - машина масло ест поэтому какая разница какое лить. Кстати, вот лукойл лить я не рискну почему-то.
W
Went Away
14:57, 19.08.2012
Кстати, вот лукойл лить я не рискну почему-то.
Лукойл очень сильно разный в пределах одной марки. От "Стандарт" качества SF, которое действительно лить не стоит, до "Люкс" высшей категории качества SN, которое получше некоторых импортных синтетик будет.
Э
Этот аккаунт удален
17:02, 19.08.2012
до "Люкс" высшей категории качества SN, которое получше некоторых импортных синтетик будет.
Не могу ничего возразить, так как никогда не лил его да и не могу возразить ничего ни про какое масло из тех, что лил :-) масла как масла.
Разве что вот Kixx, как я уже сказал, горит похлеще, чем остальные.
В принципе, по логике наши отечественные компании должны вообще делать масла на высоте, так как у нас, собственно, нефть в стране и добывается.
Чем подтверждается качество Лукойл? Какими-то тестами? Дайте почитать.
T
Toxa@.org
09:19, 22.08.2012
Перешел на данное масло год назад из-за более низкой цены. Лью синтетику 5W-40. Разницы с Shell не заметил. Автомобиль Hyunday Tucson. В "Канистре" объяснили, что в Корее данное масло заливают на заводе, а в России льют Shell.
[Сообщение изменено пользователем 22.08.2012 09:21]
[Сообщение изменено пользователем 22.08.2012 09:21]
l
lesyanna
03:39, 25.08.2012
Имхо экономия на масле может выйти только дороже. Сэкономишь 500 рублей в год, ну может 1000. А вот чем закончится использование неизвестного по качеству продукта - еще вопрос.
Если уж нужно масло специально для корейских авто - лучше уж брать проверенный и известные марки. Недавно обратила внимание, что у Кастрола появились масла специально разработанные именно для корейского и японского автопрома.
Если уж нужно масло специально для корейских авто - лучше уж брать проверенный и известные марки. Недавно обратила внимание, что у Кастрола появились масла специально разработанные именно для корейского и японского автопрома.
W
Went Away
08:08, 25.08.2012
Чем подтверждается качество Лукойл?
Категорию качества так просто не дают.
ю
юго-север
08:24, 26.08.2012
подскажите пожалуйста, где у нас в городе НЕ в барда4ке,можно ещё купить Масло Kixx ???
Э
Этот аккаунт удален
10:32, 26.08.2012
W
Went Away
11:49, 26.08.2012
Может здесь?
Альва это бардачок и есть.
Э
Этот аккаунт удален
13:21, 26.08.2012
Альва это бардачок и есть.
ааа, ну тогда Канистра
R
RONALDO9
13:29, 31.10.2012
Залил это масло в новую 13-ку на нулевом ТО (после 2000) в прошлом году. По цене вполне оптимально,продавец сказал что масло на рынке новое и его якобы ещё не начали подделывать(это видимо основной довод продавцов по этому маслу)+ мне всегда нравилиось всё корейское в автомобилестроении)). Машина
зимой заводилась очень плохо, связанно ли это с маслом незнаю, но факт. Планирую залить другое.
b
bolshoi200
13:38, 31.10.2012
К слову ктонидь скажет за масло "Мотюль" .
[Сообщение изменено пользователем 31.10.2012 17:29]
[Сообщение изменено пользователем 31.10.2012 17:29]
F
FOxssssss
10:02, 01.11.2012
то у Кастрола появились масла специально разработанные именно для корейского и японского автопрома.
какие все наивные, это все лишь маркетинг. Или ДВС корейского автопрома принципиально отличаются от всех остальных ДВС?
F
FOxssssss
10:03, 01.11.2012
по kixx, на лето - претензий нет, масло как масло. На зиму наверно буду менять, т.к. х3 что с ним будет в -25-30.
К
Кулешов
15:35, 02.11.2012
какие все наивные, это все лишь маркетинг. Или ДВС корейского автопрома принципиально отличаются от всех остальных ДВС?
Открою вам страшную тайну. Маркетинг - он везде вокруг нас. И это касается не только Кастрола.
А вот принципиальные различия в двигателях разных марок авто и разных территориальных производств видимо есть. Раз разрабатываются специальные масла, учитывающие особенности работы ДВС разных производителей. Потому крупные производители типа Кастрола и других крупных брендов и ведут специальные разработки. Если бы различий не было, мы на полках видели бы ряды канистр с простой надписью "Масло моторное".
А несоблюдение рекомендаций по выбору масла, допусков масел для разных типов ДВС всегда ведет к проблемам.
F
FOxssssss
09:21, 07.11.2012
Раз разрабатываются специальные масла, учитывающие особенности работы ДВС разных производителей. Потому крупные производители типа Кастрола и других крупных брендов и ведут специальные разработки.
В Курсе как ведуться основные разработки? У производителя, неважно какого есть база (основной объем канистры,масло которое давно разработано и не плохо продается). В него добавляют 1-5% спецхимии (причем на упаковке старой и новой канистре нет информации что именно изменено и добавлено), которую можно увидеть только сделав химанализ. Движку от этого не тепло, не холодно. А красочные этикетки повествуют, что это совершенно новое масло (так оно и получается. ), ну и +30-50-70% к стоимости. Покупают, хорошо покупают особенно те, чьи авто уже достаточно поезжанные, наивно веря в чудо масло, даже не задумываясь, чтов свое время было создано масло спец. для ихних авто. Хуже конечно наврядли будет, но смысл переплачивать?
A
AllZZ
10:13, 07.11.2012
Залил Kixx в качеств промывки на пару т.км., псле раскоксовки, потемнело гдето через 1 т.км.(Ликви темнеет через 500 км) ещё тыщу отъезжу и солью, на зиму нет желания эксперементировать, но косяков вроде пока не заметно - надо на нём 10 т.км. откатать по идее чтоб понятно было что к чему, но я
рисковать не буду.
F
FOxssssss
10:19, 07.11.2012
С нашими пробками я до 10 не тяну - 7-8тыс. А так весна/осень обычно меняю.
g
gaRRy (Ыгрь) 
17:14, 08.11.2012
заливал себе чтоб промыть после неведомых масел отпрошлого хозяина, промыл за 5 ткм, залил Мобил. а так- да- говорил якобы качественное и недорогое.
как раз больше опасений вызывают марки типа Мобил, Кастрол и т.д из-за паленки.
как раз больше опасений вызывают марки типа Мобил, Кастрол и т.д из-за паленки.
К
Кулешов
16:26, 11.11.2012
В Курсе как ведуться основные разработки? У производителя, неважно какого есть база (основной объем канистры,масло которое давно разработано и не плохо продается). В него добавляют 1-5% спецхимии (причем на упаковке старой и новой канистре нет
информации что именно изменено и добавлено), которую можно увидеть только сделав химанализ. Движку от этого не тепло, не холодно. А красочные этикетки повествуют, что это совершенно новое масло (так оно и получается. ), ну и +30-50-70% к стоимости. Покупают, хорошо покупают особенно те, чьи авто уже
достаточно поезжанные, наивно веря в чудо масло, даже не задумываясь, чтов свое время было создано масло спец. для ихних авто. Хуже конечно наврядли будет, но смысл переплачивать?
Я не специалист в производстве масел, но могу делать выводы из того, как масла разных линеек того же Кастрола работают на практике в различных ДВС. Именно из-за того, что состав масел разный, и возникают вопросы по подбору - если кастрол подобрать неправильно, то следствием этого будут жалобы на повышенный расход, "угар" и т.д., и т.п.
Современное масло - технологически сложная разработка, и даже если автовладельцу кажется несущественной разница между например 5w30 и 5w40, или скажем, "магнатеком" и "эджем", то двигатель эту разницу ощутит сразу.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.