Посоветуйте в каком автосервисе карбюратор почистить?

Посоветуйте в каком автосервисе карбюратор почистить. Мне по наследству досталась машина ВАЗ-21013. Как я понял и видел тама все в умирающем состоянии. Глохнет на холостом ходу, тормоза и т.д. Хотел бы обратится в какой-нибудь автосервис для полной диагностики и спланировать ремонты. Вот не знаю какой автосервис выбрать. Чтобы не дорого и с душой. Спасибо.

Да в любой, какой попадется, обратись. Например, поближе к месту стоянки или к дому... Если мастера хоть в чем-то разбираются, то в твоей машине разберутся. Зайди в несколько сервисов, поговори по цене и срокам, выбери... Если начнутся разговоры типа "надо смотреть, так ничего не скажешь", попытайся выяснить хотя бы порядок суммы, например, за настройку карба, за прокачку тормозов, за замену тормозных цилиндриков (если придется)...

Рекомендую Эльф. (Посадская-Гурзуфская) Правда там не без приколов! По совету форума заехал туды на чистку как-то раз. Захожу в бокс, где карбы чистят. Стоят два мужика и рассматривают движок. Нехорошо так, рассматривают. На вопрос чистят и настраивают ли они карбы был получен ответ:
- Ты че, у нас лицензии на такие работы нет, мы тут диагностикой занимаемся! А это намного сложнее!
Я слегка припух и пошел в офис. Там ребята когда отсмеялись, посоветовали приехать завтра - там другая смена, нормальная.
На следующий день мастер (как зовут не помню, мужичек лет-45) За 40 минут разобрал мой карб все продул, прочистил, настроил уровень в попл. камере, отрегулировал подсос и еще много всякого сделал. Эфект: расход был 11, стал 8, провалы исчезли напрочь. Машинка буквально начала летать.

Соит это все 250 р. на моей 083.

этот мужичок Вова Зенин :-)
в эльф если ехать, то именно к нему

Доходят легенды об асе-карбюраторщике в сервисе на Челюскинцев. Во дворах кватртала Азина-Исп.рабочих-Бр.Быковых-Челюскинцев, где ЖДтехникум.

Все эти "асы-карбюраторщики" - это все ТУФТА - люди просто ни начем бабосы стригут! :-( (уж скока я этих "асов-карбюраторщиков" повидал :-) ) ... эх, мне бы "мотор-тестер" и газоанализатор... тоже был бы "асом-карбюраторщиком" :-)

тока пачему-то после каждого такого "аса-карбюраторщика" у мя машина глохнет как я выеду из ихнего бокса... хотя каждый обещает: "Эх, ща у тя машина попрет ка Ф-1!!! Расход ниже 10 л/100км, млин, будет!!!"....
А моя зубила как жрала 20л так и жрет 20л... :-(
З.Ы. Вова Зенин не исключение...
сказал: "километров через 500 приедешь, мы те все намана отрегулируем..." :-(

З.З.Ы. Наболело просто...

А карбюратор в условиях нашего сервиса вообще неремонтопригоден, вот :-) Я на этом стоял и стоять буду. Ну не могут в сервисе карбюратор отремонтировать, дешевле новый купить. Еще отрегулировать и почистить- да, отремонтировать-нет!

советую к г-ну Писаченко в сервис на майкопскую скататься... очень продвинутый старичек :-) один из лютчих карбюраторщиков в городе :-)

в Садовом твой карб "с душой" прочистят и отрегулируют,
автоклубовцу скидка!
звякни им на 904-86-37-989

я кстати тоже Максим Юрьевич:-)

Полностью согласен с BlackDeath!

Такая же фигня - вот уже машина не едет и расход большой почти 18 - но вот к таким умельцам типа "Гаража 20" ехать больше не хочу...подскажите где полностью движуок нормально отрегулируют, а не только карб продуют....причём по нормальным приборам, а не на глазок...

так совейские карбики сами мойте!!!! Что там мыть-то? У меня японский- там да!!! Одних трубок вакуумных штук двадцать. А результат в сервисах тот же. Бабки хавали (раньше), больше по этой проблеме не езжу, ничего не делали.

Коли машина с таким аппетитом кушает, то тут далеко не в одном карбе дело... Хоть золотой вместо штатного поставь.

У меня хавала чуть не 15 литров. Анализ показал неисправность в первом циллиндре, разбор двигателя - прогоревший клапан... После ремонта и отстройки карбюратора все пришло в норму, а после пробега в 2 тк, регулировки клапанов и повторной регулировки карба машинка вообще летает.
Диагностику всегда делал в Эльфе, у Володи Зенина.