Залить шаровые в рычагах подвески...где???

Если девушка дала фотку рычага от своей машины то это ровер 75, 4 рубля такой стоит новый номерок его 2721301

Номерки мы знаем))) Лемфердер этот и стоит.. и делфи стоял...((( А по существу, этот за 4 рубля- он и рубля не стоит!))) Т.к. ставили и за 3500 и за 5000! И года не стоит( Хотя речь не об этом.. я же писала что даже родные подушки движка народ меняет на полиуретановые ... вот и про шаровые и многое другое та же история... только у нас в городе этого нет, т.к. дорого видимо сервисам покупать оборудование, или бояться что не рентабельно будет. В общем вопрос я свой решила, жду усиленные с Литвы) Но спасибо кто дал контакты и подсказки, вообще то тема интересная)

У меня когда не стало хватать денег на обслуживание AUDI , я её продал...
и купил более дешёвый авто.
И никогда не ставил дешёвые з/Ч и ничего не пытался "залить" в детали подвески. - убиться как то не хотелось.
Я то думал что прошли те времена когда шаровые разбирали.

:-D речь идет о тюнинге по сути, по новым технологиям... денег на обслуживание есть! просто сейчас либо всемирнная китае-глобализация у производителей, либо в нашей стране продавцы запчастей мухлюют подделкой, но думаю и то и другое... обидно когда тот же лимфордер выдает люфт через 2000 пробега( до этого родные же откатали порядка 140....




конечно сейчас производители делают чтобы замена шла полностью... но порой обидно менять из-за резинки хороший вечный рычаг на новый, но уже непонятного качества... никто конечно колхозить непонятно что и как не собирается, просто спросила.... т.к. в Москве подобное существует - это не экономия , а тюнинг! Выходит по качеству лучше чем оригинал!!! А по стоимости сопостовим оригиналу, и гарантия .... а вот лемфердер с экзист- никакой гарантии((((

мдя... не знал что экономию на спичках сейчас называют тюнингом... еще можно тюнинговать таким макаром шины - взять основу от нокиановской, наварить на нее полосус полубитой камы... тюнинг блин! нанотехнологии!
конечно, у дяди Васи в гараже оборудование лучше, чем на заводе! и точность изготовления на два порядка выше чем у заводских неумех!

Когда вы поменяете ТРИ раза деталь периодичностью раз в полгода, то еще не так запоете)))) Один раз гарантия как неделю закончилась- отмазались, в третий раз пришлось объяснить людям что поступать плохо нельзя- поменяли деталь за свой счет... Тогда почему оригинальные заводские подушки двигателя часто выгодят из строя??? Почему сразу с завода нельзя выпустит нормальную подушку с полиуретаном??? К дяде Васе никто и не идет... Хотя скажу вам , что многие официалы обращаются к тем же *дядям Васям* .... ну это я знаю по электронике- сталкивалась) порше-центр и бмв регулярно у него! и еще по покраске, знаю один центр с которым заключили парочка официалов договор...
Знаете, у официалов текучка, масло то бывает по человечьи поменять не могут..... порой дяди Васи рулят))) есть с мозгами и руками люди- просто нужно их знать)

потому что вы видимо просите именно "заменить подушку двигателя", а не "выявить и устранить причину преждеверменной смерти подушки двигателя"... так-то она вряд ли за полгода может скончаться сама по себе.

вы сами себе противоречите
то денег жалко, то деньги есть

я вообще не понимаю, как надо ездить, чтобы убивать верхние шаровые за полгода
их смазывать случаем не забывали?
думается мне, что если колхозом заниматься, оно всё тупо выпасть может без предупреждения
все мы любим ржать над видяшками, на которых машины колеса теряют
хотите ощутить всю прелесть момента на себе - пожалуйста)))

Несколько лет назад подобными работами занимались в автосервисе напротив ОблГАИ, на Чкалова. Восстанавливал там рулевые наконечники. После восстановления прошли более 30 тык.
Однако, если пыльники мертвые, то сия процедура бесполезна.

[Сообщение изменено пользователем 15.08.2012 14:01]

Тут самое главное знать этих Дядей Вась :-) У мну мастер которому могу доверить авто от бога! Он самый настоящий автослесарь!! А не меняла, как оф.дилера.

Может! Не на всех авто, но видимо это конструктивная особенность и на MG роверах ее хватает на год-полтора( Если вам интересно, зайдите к нам в гости на наш общероссийский форум... Там есть тема... Так сказать у каждой марки авто свои есть болячки и недочеты!!! Да и сейчас вообще бардак какой то, что уж говорить, лексусы стали ломаться))) на 30 000 движки умирают! ЖУТЬ!!!!

Дак оригинальный рычаг на экзисте стоит 8 тыс.
Если старый 140 откатал может оригинал купить и не париться, не?

Да-да-да... :-D

А почему тогда не поставить оригинал и забыть про это? :ultra:

ПОтому что полик - говно. У меня вот стоят гидравлические подушки, которые снижают передачу вибрации на кузов от двигателя. Вместо полика есть отличный вармант: шайба и болт с гайокой, тоже тюнинг ;-)