Требуются мнения/советы по звуку.

Civic 5D
штатная музыка. для моих ушей достаточная всем, кроме низких частот. они не убогие. их нет совсем. актуальная задача на данный момент - добавить низких частот.
Очень важно, чтобы саб занимал минимальное место в багажнике и стоял на неподвижной части пола (её размеры: между стойками кузова около метра. От спинки сиденья до края этой части внизу 29см и кверху сужается).
Вижу для себя варианты:
1. Стелс в боковую нишу. Туда и саб и усил. Плюсы: очень компактно, не уменьшается багажник, большая свобода с компонентами. Минусы: относительная дороговизна, никогда не связывался с автозвуком, знакомых нет, поэтому очково.
2. Корпусной Саб + 1-2кан. усил. (или корпусной активный саб). Плюсы: более-менее выбор. Минусы: тяжко уложиться в требуемые габариты.
3. что-то типа
http://plazma66.ru/avtomobilnaja-audiotjekhnika-/a...
или
http://plazma66.ru/avtomobilnaja-audiotjekhnika-/a...

Плюсы: требуемые размеры, простота подключения.
Минусы: некислая цена. ни разу не слышал в работе. Есть сомнения в достаточности результата.

Запитываться будет от штатных динамиков (высокоуровневые входы)
Безупречного звука не жду. Нужно лишь оживить звук.

выпаять линейки+стелс. ну а дальше захочется большего;-)

тоже отдам голос за стелс

В 5D стелс проще сделать.
http://bluesmobil.su/index.php?option=com_content&...

саб похож на печень :-D :-D :-D

фри-эйр в заднюю полку по типу такого
http://citroens-club.com/forum/index.php?showtopic...

там же и про n-dimension есть отзывы

Шумка дверей есть?

не. ничего пока нет. всё штатное.
узнал, что оказывает в эти двери ничего нормального не установить. только через подиумы :weep: очень не хочется эту порнографию городить ((((

во -первых, подиумы они разные бывают.
во-вторых, подиумы для качественного звука вещь практически обязательная, для правильного ориентирования оси АС.
в третьих, дверями место установки фронтальных АС не ограничивается: можно их воткнуть в кик-панели или под сиденье.

кто бы спорил.....
но
подиумы тянут за собой проклейку, установку норм динамиков.
но
нормальные динамики не имеют смысла без нормального усилителя
но
нормальный усилитель не имеет смысла без линейников и по большому счёту со штатным ГУ вся система тоже не особо сотрудничать будет.
В итоге изначальная задача и то, что вы написали - две большие разницы.
Да данном этапе задача - организовать аккуратный и достаточный бас.
Остальные задачи буду решать по мере возникновения потребности.

тогда достаточно просто проклеить двери, штатные динамики в пер.дверях поставить на жесткое кольцо(если нежесткое), выхлоп заметен и бюджетен

там 15-ваттные бумажные динамики )) от них толку не будет

мне кажется баса там нет не из-за динамиков, а из-за того, что он вырезается фильтрами в ГУ. Усь с сабом не помогут, т.к. может статься, что усиливать ниже 60Гц там нечего...

у мну в пыже такие же штатные, к тому же на обшивке, поставил на кольца к дверям, двери проклеены, правда у меня усилок к выпаянным линейникам, и сабик 10", частота раздела гдето 70-80 гц...Ну как бы сабовый канал перестал играть...ездил до этого неделю, прислушивался что вроде чето нехватает, пока багажник (у мну сарай) не додумался открыть...
Так и так двери проклеивать...так что попытка не пытка, руки есть и ладно...тем более пока жарко, можно без термопистика попробовать...
ЗЫ Кстати, ездил просто с сабом, передние динамики без всякого раздела, както каша была...а с разделом и динамик саба в противофазе-бас четко спереди, вполне мощно без искажений
ЗЫЫ Динамики щас спереди с пищалками менять надо, на субботнике спалил, пока всё руки не доходят

[Сообщение изменено пользователем 06.07.2012 15:58]

есть там всё, тестовый диск включите
просто мою машину бы послушали

на civic-club люди заменяли ахч на седане. там урезаны верха впереди и низы сзади.
актуально ли это для хэтча - хз

про седан это мну исправился...по диагонал прочитал
те надо имхо для начала:
выпаять линейники, бросить межблочный кабель
провести плюс с батареи
проклеить двери передние (можно задние если чо)
купить увеселитель 4 канальный, 2 канала на перед, 2 мостом на самбубен
самбубен трапецию в багажник, если нужен багажник-отцепляешь и оставляешь в гараже
всё это какбэ бюджетно, можно сваими руками сваять и главное хороший скачок к качеству за копейки
главное взяться
ну если далее динамики не понравятся-можно поменять...

плин (
я не собираюсь ничего делать с дверями.
и вопрос с багажником очень критичен.
вроде как мои варианты как раз исходят из этих требований. поэтому хочецца мнений по ним.

возьми у кого нить активный мистери-подцепи покатайся, поймешь, надо оно или нет :-)

со всеми этими активными сабами проблема в габаритах.
очень интересно у кого-нить было бы послушать эти мью-дименшн и плоский пионер.

имхо звучание наверно среднее, физику не обмануть...пионерчик интересен, подумывал о таком, на пол багажника положить можно, может послушать у виктора иванова в ОТЭ, вдруг в наличии
но я у себя просто сабик отцепляю, если весь багажник нужен...

порево сие...

посоветую приглядеться к фирме AIE производство в Санкт Питербурге. Там вышла новая автомобильная аккустика, в том числе и сабы FREEAIR. Звук потрясающий. Настолько динамичный и музыкальный бас просто отпад. Хоть в седан, хоть хетч. Во первых эта фирма известна своей домашкой, во вторых ручная работа, в третьих качество сборки. Ценник конечно не дешевый с доставкой из питера будет около 11000 стоить 12 размер. Построили тут систему на сканспиках и AIE плюс F1 Status, и грань между домашкой и автомобилкой для меня стерлась. Эти динамики играют в широком диапазоне поэтому сможете его настроить с усела. В номинале ему достаточно 300 ватт будет. В общем кому интересно погуглите почитайте