Автозвук - самостоятельное изготовление подиумов.

Написал отчёт небольшой по Субарику - получилось поэтапно пофоткать изготовление подиумов из полиэфирной смолы и стеклошпата.
Кому интересно - велкам: http://www.pogazam.ru/news/city/2012/6/16463/
Останутся вопросы - всегда рад поделиться.

полиэфирка вроде ядовита шопыпец?
стойки потом перетягиваются?

Дверные подиумы перетянуты биэластиком с фактурой под кожу, стоечные ? ?аудиокомповским? винилом.

На нашем сайте есть фотки в бОльшем разрешении, если понадобится:
http://bluesmobil.su/index.php?option=com_content&...


Пока никто не погиб.

Разумеется. Даже на фото видно.

надо попробовать, а то колготки и монтажная пена - прошлый век :-D

Зачем делать на двери инородные нашлепки если судя по фото аккустика встанет в штатное место через проставочные кольца нормально? 8(

Видимо потренировацца :cool:

Инородными они смотрятся на фото, возможно. Вживую - вполне органично. Впрочем, на вкус и цвет. Работаем на результат - результат Клиента удовлетворил. Разумеется, куда круче перетянуть всю карту - квалификации хватит, не сомневайтесь. Но существует ещё понятие бюджет))
По поводу "зачем" - есть ряд причин:
1. В штатном месте редко есть возможность закрепить динамик настолько же жёстко, как через подиум. Общая жёсткость сборной конструкции существенно больше в большинстве случаев. Этот - не исключение.
2. В штатном месте большинства автомобилей невозможно избежать излучения динамика под обшивку. От этого страдают сильней всего СЧ. Воротник из битопласта и подобные конструкции - позволяют минимизировать вред от работы динамика в таких не оптимальных условиях, но панацеей не являются.
3. Штатная сетка в 99% автомобилей, особенно современных, акустически непрозрачна. Что ведёт к искажённому воспроизведению частот, особенно средних.
4. В техзадании значилась всеядность, что автоматически означает прозрачность и открытость средних частот, которые по озвученным выше причинам заметно ухудшаются, если ограничиться установкой акустики в штатное место двери.
Ну и не стоит забывать, что задача производителя массового автомобиля - установить в автомобиль аудиосистему, которая сможет воспроизводить радио хотя бы лет пять, а то и меньше. И уж точно в последнюю очередь производитель озадачивается достоверностью воспроизведения и качеством звучания.
Разумеется, всё вышесказанное - моё личное мнение.

Точно. Двенадцатый год тренируюсь))

тема - пеар волосянки ?

супер :-)

есть желание таким вот заняться, спасибо за отчет.. ;-)
по материалам подскажите, где (можно в л/с) купить смолу, стеклоткань и все остальное. какие именно?

а где :.?

колготочники минусят? :-D

затверждаю
перепаивал мафоны в трёшках маздах
опускал низу на актаву и поднимал верхи, тембр тоже правил чтоб на маленькой громкости низких было больше
ведь все просто надо всего лишь поменять конденсаторы
почему производитель все усреднил и поставил номиналы лишь бы брякало я не понимаю

Если бы правильно поставили в штатное место клиент заплатил бы меньше денег и был бы тоже доволен

В данном случае можно было сделать адаптер из фанеры и жестко закрепить к металлу дверей ,а сетка на обшиве так-то тоже не маленькая.
Такое лепить я согласен на такие машины как BMW или MINI где нет с завода мест под динамики клиентам которые не хотят платить деньги за перетяжку всей обшивки.

Ну и мы не первый год работаем

И правильно

Но на такой дорогой машине вы ведь не стали делать подиумы на двери
http://www.bluesmobil.su/index.php?option=com_cont...
Если вы считаите что

Или там выправленно все процессором?

[Сообщение изменено пользователем 14.06.2012 19:57]

спасибо за отчёт, плюсанул, остался только вопрос почему твиттеры закреплены не на стойке, а на обшивке, геморроя конечно больше зато закреплены жёстко, ориентация более предсказуема и проводка не болтается.

интересно как это? то как Вы предлагаете?


скорее ещё и саморезом :-D
а динамик при этом остаётся прикручен тупо к фанерке. и где же жёсткость то?





Вы если не в теме или пока новичок , глупости не пишите.,а то люди читают и верят вашим запискам :-)

Видемо вы не в теме если не знаете как и где располагается аккустика в BMW :-D

Нет болтами М12 :-D
Как буд-то вы крепите не саморезами?Даже в обсуждаемой установке он закреплен всего на 3 самореза

К адаптеру который сделан из нескольких слоев фанеры максимум приблизив динамик к обшивке и жестко закреплен к металлу двери ,а не на 3 проставочки :-D
как здесь http://www.bluesmobil.su/index.php?option=com_cont...


[Сообщение изменено пользователем 14.06.2012 23:38]

[Сообщение изменено пользователем 14.06.2012 23:39]

просветите неграмотного :-D , очень интересно
в BMW


ага))) , что бы дубасило в обшивку диффузором , создавая призвуки.

Стеклоткань, смолу - "Композит-Урал".
Стеклошпат и всякие такие штуки - "Автомастер".

Люди взрослеют))

1. Фиксированный бюджет, не предусматривающий оплату бОльшего геморроя.
2. Ориентация абсолютно предсказуемая, поскольку направленность фиксируется на накладке стойки в установленном положении.
3. Проводка зафиксирована на внутренней поверхности накладки.
Отдельно могу отметить, что твитеры к металлу крепить не вижу никакого смысла, если это не МТ37 или что-то в таком духе. Фактически нет никакой разницы в звучании дюймовой пискли, намертво прикрученной к металлу или установленной, как в Импрезе - такие эксперименты ставили.
И ещё один момент, перевешивающий все остальные - в стойках этой машины - шторки безопасности. Собственно, вот.

Вы не волнуйтесь так сильно, пожалуйста.
Цель темы - проиллюстрировать новичкам один из вариантов изготовления подиумов, а не научить вас работать. Давайте я для экономии времени просто признаю вас лично, невзирая на то, что не имею ни малейшего понятия ни о вас, ни о вашей квалификации, абсолютно правым во всех ваших утверждениях априори. Пусть вам будет хорошо))
Потратить время на то, чтобы поделиться опытом с новичком со взглядом горящим - это одно. Разжёвывать нюансы установки и тем более спорить на эту тему с профессионалом, берущим за работу деньги, имея слабое представление о физике процесса - маленько другое. Мне лениво это. И времени жаль.
Этап форумных баталий на тему автозвуковой неграмотности мы закончили с Виктором Валентиновичем лет пять-семь назад. Возвращаться к этому не будем, уж простите.
И закончим на этом.
З.Ы. В Ауди установлено по-другому, потому-что там другое техзадание. Элементарно.

в ауди отверстие правильно формы, там имеет смысле делать фанерный портал динамика, если еще и сетку заменить, в дверной карте, возможно и можно услышать что то похожее.....

Неправильно выразился нет места под низкочастотные динамики в дверях
приходится переделывать и перетягивать полностью обшивки дверей или делать красивый нашлепки


низкочастотные динамики стоят в объемах под передними сидениями ,а в дверях только серединки

ну это у кого насколько ума хватит тот так и поставит :-D
Я против этой установки ничего не имею если бы это было сделано на 9ке или 10 ке ВАЗ

Сколько лет все одно и тоже, подиумы "привет 2000- ые" Никакого прогресса, выглядит как нашлёпка. Ну за звук нечего сказать, компоненты добрые .

[Сообщение изменено пользователем 15.06.2012 21:00]