Сход-развал на глазок

После замены рулевой передние колеса смотрели в разные стороны.Я отрегулировал схождение на глазок,в итоге руль стал о-очень острый.Так и должно быть?Или что-то не так?В сервис ехать пока не хочу,может еще чего надумаю поменять-пружины там,опоры.

Может, тебе машину придется поменять, если влетишь куда-нить не дай бог :-) (либо не езди до того как поменяешь, либо сделай развал)

аргументируй

а ты еще рулем крутни в сторону - и посмотри вернется обратно или нет, иногда могут начаться слабо затухающие колебания и машина начнет вилять - тогда точно можно быстро улететь

Скорей всего колеса смотрят "в точку".
Сэкономить на сервисе не удасться - потом будешь тратиться как минимум на новую резину!
В сервис регулировать - однозначно.

Резина так и так убитая.Схождение на переднем приводе нулевое,или как на классике-чуть в кучу?

2 хех
Точно-точно,выходя из поворота,приотпускаю руль,машина гуляет туда-сюда,туда-сюда.

ну народ пошел, на безопасности экономить начал :-(

Регулировать сход-развал нада, аднака!!!

Самому отрегулировать сход-развал несложно, достаточно ровной площадки, мануал (посмотреть значения углов и ширину передней и задней колеи) и немного ручками и головой поработать.
Проверить схождение грубо можно по поведению машины. Руль должен быть достаточно информативным (усилие при повороте на ходу должно возрастать с увеличением угла поворота, руль самостоятельно должен возвращаться в положение прямолинейного движения), но в меру.
В настоящее время из-за развития автосервиса и лени автовладельцев самостоятельно настроить развал-схождение приравнивается к подвигу:-). Последние пару лет тоже езжу на сервис, раньше выставлял сам, проблем с управляемостью и износом резины не было.

Эстокада или яма, две трубки разных диаметров или телескоп.удочка, замеряется расстояние между передними колесами впереди и сзади, разница в расстояниях 2-3 максимум 4мм т.е. сзади больше. Приблизительно 1 град. схождения. А вот развал значительно труднее.

Дык этим, отвесом или китайским уровнем. Только блин кривизну диска надо учитывать. Но тут тоже без проблем: привязать палку к диску, а в нее шурупы и выставить ими плоскость вращения, а по ним потом и мерять.

сход-развал- на глазок
компрессию- на слушок
СО- на запашок...

Да не жалко мне 200 р.на сход-развал.В различных сервисах нормально мне не делали НИ РАЗУ.
2 1:Нельзя ли поподробнее про палку к диску?

Несколько раз мне сход-развал настраивали на Опалихинской. Нареканий не возникало

Выставлял пару раз по следующему мануалу http://www.samara-faq.auto.ru/page3_6.html - руль возвращается, резину не ест.

Горцу

Мерить развал по диску бессмыслено, там домуск насколько помню около милиметра, сомневаюсь что диск бьет меньше.
Ну дык на диск навинчивается типа самопальной планки, которая проходит через его диаметр. На концах имеются шпильки. Полломкратив колесо и врашая его добиваются что бы конци шпилек были в одной плоскоскти. Этим самы подучаем две токи отсчета идеального колеса. Такую же операцию проделываем со вторым.

Ну а теперь сам процесс. Сначала загружаем машину среднестатическим грузом. Я садовод и обычно под руками есть мешки с цементом и другие тяжести. А можно и человеков усадить:-) И что то я не замечал что бы на сервисе заморачивались с прогрузкой:-)
Затем выставив планки на колесах вертикально и прокачав аммо отвесиком контролируем идеальные колеса и если надо регулируем.
Потом если задний привод, то машину нужно катнуть вперед на полоборота и снова прокачать и проконтролировать схождение. Есть два способа. Это шнурочком стрельнуть относительно задних естественно учтя разную колею. Либо из подходящего материала сколотить П-образное мерило.
Я понимаю что на это есть специальнообученные люди, да создается ощущение что они должны быть прикормлены или за ними нужно присматривать:-) Мне почему то с ними не везет. А когда делаю сам то уже уверен на 150%. Вчера вот троса ручника менял. Потому что с рождения проложены были так что проширкались не в том месте и жаржавели. Селяви.

Сделал-таки я схождение при помощи случаяно проходящего мимо Василича(спасибо!).Делов на пять минут,безо всяких веревочек,именно на глазок.Управляемость-гут.Надо бы еще развал сделать,наверно все-таки в сервис как-нибудь заеду.