Вопрос по выбору мини мойке для автомобиля.
A
----Aлекс
![В Клубе Е1 17 лет. Свой человек в форумах: 18, 20, 120, 133, 139, 159, 173, 175, 184, 193](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/1-op-0-0-17.gif)
Полупрофессиональная автомойка, по цене любительской.
Это мойка - компромиссный вариант. За свои не большие деньги, она даёт вполне удовлетворительный напор, как по объему (600 л/ч), так и по давлению (170 бар).
И в отличии от большинства любительских моек, допускает подключение к горячей воде до +60°. Это очень важное преимущество! Во первых, это один из четырех главных параметров, влияющих на быстроту и качество мытья:
1. Давление 2. Объем воды 3. Температура воды 4. Химия
А во вторых, это позволяет мыть машину на улице в межсезонье, когда температура воздуха около 0° или даже с небольшими минусовыми значениями. У нас такое начинается с марта и бывает до поздней осени. Как раз, это особо грязный период.
Мойка не очень крупногабаритная и тяжелая, относительно привычных мне проф моек Kranzle. Если те немцы весили под 40 кг (при габаритах 40х40х80 см.), то Bort всего около 22 кг (при габаритах 30х30х50 см.)
Шланг высокого давления хороший, 10 м, в резиново-металлической оплетке. Он не пластиковый(!) как на дешевых мойках. И при растягивании, может лежать ровно по линии, не пытаясь свернуться в кольца. Соединения на шланге, с мойкой и пистолетом, резьбовые – наиболее распространённые размеры среди профессиональных АВД: М22 х 1,5 и штуцер 14 мм.
Сетевой кабель 5 м, вполне нормальный, в толстой двойной изоляции 3х1,5 мм. кв.
Двигатель бесщеточный (бесколлекторный) 2,7 кВт низкооборотистый. Он не визжит, как большинство любительских моек, не верещит как пожарная сирена. Звук работы, не особо громкий, скорее шелестящий на низких частотах. Шума, от плунжерного насоса пока совсем не слышно (как не странно).
В отличии от Kranzle, у Borta нет рекомендаций по обязательной эксплуатации мойки в горизонтальном положении. Я попробовал в работе и в "лежачем" и в "стоячем" варианте. На слух никакой разницы не уловил. И сделал вывод, что можно использовать в любом положении, как удобно. При этом, в вертикальном положении мойка весьма устойчива и не падает при натяжении шланга высокого давления.
В комплекте с мойкой, помимо шланга ВД, идет приличный «пистолет» и копье с 4мя быстросъемными форсунками (на 0°, 15°, 25°, 40°). Форсунки крепятся на корпусе мойки и всегда доступны под рукой.
Дополнительные аксессуары.
Пенник вроде фирменный Bort, но крепится к пистолету через быстросъемный переходник. Это конечно удобно. Но, только при условии, что основное копье тоже должно быть сразу на быстросъеме. А это не так. И вот этот момент мне не совсем понятен, почему так сделали? Ну, да ладно. В ближайшее время прикуплю копье с грязевой фрезой. Оно тоже на быстросъеме. А пока, пенник все равно придется накручивать на пистолет, меняя местами со штатным копьем.
Что сразу не понравилось:
1. комплектный фильтр тонкой очистки, совсем игрушечный, малюсенький. Годится лишь на первое время. По хорошему, нужно докупать нормальный фильтр.
2. надписи на корпусе мойки BRUSHLESS и BORT наклеены позорно. Вероятно, очень скоро отлетят. А на их местах появятся черные пятна от клея. Могли б все же и нормальной краской нанести надписи, если не получается выдавить в пластике буквы с фирменным шрифтом.
3. Многократно потестил расход воды, с разными форсунками. Мойка подключена к водопроводу с хорошим дебетом и подпором. Результат +- одинаковый = 540л/ч. В характеристиках обещают 600л/ч. В целом, это не сильно расстраивает, по тому, что заранее был готов к такому.
4. На корпусе явно НЕ хватает второго колчана для удобного хранения второго копья с грязевой фрезой.
5. Буду постепенно дополнять.
Это мойка - компромиссный вариант. За свои не большие деньги, она даёт вполне удовлетворительный напор, как по объему (600 л/ч), так и по давлению (170 бар).
И в отличии от большинства любительских моек, допускает подключение к горячей воде до +60°. Это очень важное преимущество! Во первых, это один из четырех главных параметров, влияющих на быстроту и качество мытья:
1. Давление 2. Объем воды 3. Температура воды 4. Химия
А во вторых, это позволяет мыть машину на улице в межсезонье, когда температура воздуха около 0° или даже с небольшими минусовыми значениями. У нас такое начинается с марта и бывает до поздней осени. Как раз, это особо грязный период.
Мойка не очень крупногабаритная и тяжелая, относительно привычных мне проф моек Kranzle. Если те немцы весили под 40 кг (при габаритах 40х40х80 см.), то Bort всего около 22 кг (при габаритах 30х30х50 см.)
Шланг высокого давления хороший, 10 м, в резиново-металлической оплетке. Он не пластиковый(!) как на дешевых мойках. И при растягивании, может лежать ровно по линии, не пытаясь свернуться в кольца. Соединения на шланге, с мойкой и пистолетом, резьбовые – наиболее распространённые размеры среди профессиональных АВД: М22 х 1,5 и штуцер 14 мм.
Сетевой кабель 5 м, вполне нормальный, в толстой двойной изоляции 3х1,5 мм. кв.
Двигатель бесщеточный (бесколлекторный) 2,7 кВт низкооборотистый. Он не визжит, как большинство любительских моек, не верещит как пожарная сирена. Звук работы, не особо громкий, скорее шелестящий на низких частотах. Шума, от плунжерного насоса пока совсем не слышно (как не странно).
В отличии от Kranzle, у Borta нет рекомендаций по обязательной эксплуатации мойки в горизонтальном положении. Я попробовал в работе и в "лежачем" и в "стоячем" варианте. На слух никакой разницы не уловил. И сделал вывод, что можно использовать в любом положении, как удобно. При этом, в вертикальном положении мойка весьма устойчива и не падает при натяжении шланга высокого давления.
В комплекте с мойкой, помимо шланга ВД, идет приличный «пистолет» и копье с 4мя быстросъемными форсунками (на 0°, 15°, 25°, 40°). Форсунки крепятся на корпусе мойки и всегда доступны под рукой.
Дополнительные аксессуары.
Пенник вроде фирменный Bort, но крепится к пистолету через быстросъемный переходник. Это конечно удобно. Но, только при условии, что основное копье тоже должно быть сразу на быстросъеме. А это не так. И вот этот момент мне не совсем понятен, почему так сделали? Ну, да ладно. В ближайшее время прикуплю копье с грязевой фрезой. Оно тоже на быстросъеме. А пока, пенник все равно придется накручивать на пистолет, меняя местами со штатным копьем.
Что сразу не понравилось:
1. комплектный фильтр тонкой очистки, совсем игрушечный, малюсенький. Годится лишь на первое время. По хорошему, нужно докупать нормальный фильтр.
2. надписи на корпусе мойки BRUSHLESS и BORT наклеены позорно. Вероятно, очень скоро отлетят. А на их местах появятся черные пятна от клея. Могли б все же и нормальной краской нанести надписи, если не получается выдавить в пластике буквы с фирменным шрифтом.
3. Многократно потестил расход воды, с разными форсунками. Мойка подключена к водопроводу с хорошим дебетом и подпором. Результат +- одинаковый = 540л/ч. В характеристиках обещают 600л/ч. В целом, это не сильно расстраивает, по тому, что заранее был готов к такому.
4. На корпусе явно НЕ хватает второго колчана для удобного хранения второго копья с грязевой фрезой.
5. Буду постепенно дополнять.
A
----Aлекс
![В Клубе Е1 17 лет. Свой человек в форумах: 18, 20, 120, 133, 139, 159, 173, 175, 184, 193](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/1-op-0-0-17.gif)
Зимняя мойка автомобиля из АВД горячей водой - экстрим или необходимость?
Мойку купил в самом конце весны текущего года. Хочу поделиться с автолюбителями, опытом пользования этой мойки около полугода. При этом, не собираюсь ничего рекламировать, ни бренд производителя, не магазин в котором покупал. Кому интересно, заходите ко мне в личный блог. Там есть несколько подробных обзоров именно про нее и ее эксплуатацию.
Сейчас же подробно рассказываю о том, насколько важно при выборе личной автомойки обращать в характеристиках внимание на показатель "максимальная температура воды".
Ноябрь на большей части России, это второй самый грязный месяц в году (после марта). Машины становятся грязными практически сразу после выезда с автомойки, где бы мы их не мыли. По этому, лишний раз заезжать на платные коммерческие мойки не хочется, но машина в любом случае требует чистоты. Дело даже не столько в опрятности внешнего вида, сколько в проблеме плохой коррозийной стойкости современного железа и ЛКП.
Дополнительно, возникает такая сложность, как низкие температуры воздуха. Обычно, в ноябре на большей части регионов страны уже происходит переход через ноль, к минусовым отметкам, вода, реки, озера замерзают, идёт снег и образуется снежный покров. В крупных городах дороги начинают обильно поливать реагентами. Они хорошо борятся с гололедом, но разводят много липкой агрессивной грязи, покрываясь которой, машина гниет еще быстрее. И тут повезло тем, у кого есть дача или частный дом и своя мойка высокого давления.
Проблема лишь в том, что подключать АВД к холодной воде и мыть на улице при минусовых температурах и ветре, весьма не просто. Холодная вода быстро остывает. Может даже в шланге прихватиться. Не говоря о том, что после выхода из сопла и попадания на холодный автомобиль, она очень быстро замерзает и машина покрывается кокой льда. Эффективность такого мытья сомнительна и даже рискованна. Вода попадает во все щели и там замерзая, не только не вымывает грязь с реагентами, но и покрывает их дополнительным слоем. И резинки дверей, багажники и капоты могут приклеиваться весьма накрепко.
По этому, температура воды, в холодное время года, является ключевым фактором качественной мойки автомобиля. Но, далеко не все любительские аппараты высокого давления допускают работу на горячей воде. Это связано с техническими нюансами. Если кратко, - горячая вода существенно влияет на уплотнения, прокладки, манжеты, сальники, клапана в плунжерном насосе. Значительно изменяются зазоры и мойка работает с повышенным, на порядок, износом. Компенсация таких явлений происходит за счёт применения производителем, более дорогих комплектующих, более стойких к повышенным температурам и нагрузкам, и позволяет сохранить нормальный ресурс насоса при работе с горячей водой. Все это объясняет и бОльшую стоимость таких моек, которые допускают нормальную работу с горячей водой.
Так же, при «морозной» мойке машины, меняется алгоритм мойки. Например, если летом мы наносим максимально «сухую» воздушную пену сразу на сухой грязный автомобиль. То, зимой это не работает.
По тому, что во первых, слой грязи более толстый и липкий и требует предварительной очистки под давлением.
Во вторых, пену нужно настраивать более жидкую, в виде эмульсии, сильно разбавленной горячей водой, чтобы она была теплая и стекала, взаимодействуя с грязью. Поскольку, «мыло» из пенника, при такой настройке, расходуется в разы меньше, и оно быстро стекает - можно обработать машину по кругу дважды
В третьих, смывать пену можно и нужно почти сразу после нанесения, не давая ей замерзнуть.
Ну, и напоследок сушка. Естественно, сушить ЛКП покрытое тонкой корочкой льда, не рекомендуется. Если есть воздуходувка, то это идеальный вариант. Открыть все двери и сбить воду, продуть ручки, резинки, зеркала а затем протереть резинки полотенцем или ветошью.
Мойку купил в самом конце весны текущего года. Хочу поделиться с автолюбителями, опытом пользования этой мойки около полугода. При этом, не собираюсь ничего рекламировать, ни бренд производителя, не магазин в котором покупал. Кому интересно, заходите ко мне в личный блог. Там есть несколько подробных обзоров именно про нее и ее эксплуатацию.
Сейчас же подробно рассказываю о том, насколько важно при выборе личной автомойки обращать в характеристиках внимание на показатель "максимальная температура воды".
Ноябрь на большей части России, это второй самый грязный месяц в году (после марта). Машины становятся грязными практически сразу после выезда с автомойки, где бы мы их не мыли. По этому, лишний раз заезжать на платные коммерческие мойки не хочется, но машина в любом случае требует чистоты. Дело даже не столько в опрятности внешнего вида, сколько в проблеме плохой коррозийной стойкости современного железа и ЛКП.
Дополнительно, возникает такая сложность, как низкие температуры воздуха. Обычно, в ноябре на большей части регионов страны уже происходит переход через ноль, к минусовым отметкам, вода, реки, озера замерзают, идёт снег и образуется снежный покров. В крупных городах дороги начинают обильно поливать реагентами. Они хорошо борятся с гололедом, но разводят много липкой агрессивной грязи, покрываясь которой, машина гниет еще быстрее. И тут повезло тем, у кого есть дача или частный дом и своя мойка высокого давления.
Проблема лишь в том, что подключать АВД к холодной воде и мыть на улице при минусовых температурах и ветре, весьма не просто. Холодная вода быстро остывает. Может даже в шланге прихватиться. Не говоря о том, что после выхода из сопла и попадания на холодный автомобиль, она очень быстро замерзает и машина покрывается кокой льда. Эффективность такого мытья сомнительна и даже рискованна. Вода попадает во все щели и там замерзая, не только не вымывает грязь с реагентами, но и покрывает их дополнительным слоем. И резинки дверей, багажники и капоты могут приклеиваться весьма накрепко.
По этому, температура воды, в холодное время года, является ключевым фактором качественной мойки автомобиля. Но, далеко не все любительские аппараты высокого давления допускают работу на горячей воде. Это связано с техническими нюансами. Если кратко, - горячая вода существенно влияет на уплотнения, прокладки, манжеты, сальники, клапана в плунжерном насосе. Значительно изменяются зазоры и мойка работает с повышенным, на порядок, износом. Компенсация таких явлений происходит за счёт применения производителем, более дорогих комплектующих, более стойких к повышенным температурам и нагрузкам, и позволяет сохранить нормальный ресурс насоса при работе с горячей водой. Все это объясняет и бОльшую стоимость таких моек, которые допускают нормальную работу с горячей водой.
Так же, при «морозной» мойке машины, меняется алгоритм мойки. Например, если летом мы наносим максимально «сухую» воздушную пену сразу на сухой грязный автомобиль. То, зимой это не работает.
По тому, что во первых, слой грязи более толстый и липкий и требует предварительной очистки под давлением.
Во вторых, пену нужно настраивать более жидкую, в виде эмульсии, сильно разбавленной горячей водой, чтобы она была теплая и стекала, взаимодействуя с грязью. Поскольку, «мыло» из пенника, при такой настройке, расходуется в разы меньше, и оно быстро стекает - можно обработать машину по кругу дважды
В третьих, смывать пену можно и нужно почти сразу после нанесения, не давая ей замерзнуть.
Ну, и напоследок сушка. Естественно, сушить ЛКП покрытое тонкой корочкой льда, не рекомендуется. Если есть воздуходувка, то это идеальный вариант. Открыть все двери и сбить воду, продуть ручки, резинки, зеркала а затем протереть резинки полотенцем или ветошью.
L
LAV'elas
![Свой человек в форумах: 18, 67, 90, 102, 135, 177](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-op-0-0-0.gif)
То, зимой это не работает.
Зимой работает ведро и губка
A
----Aлекс
![В Клубе Е1 17 лет. Свой человек в форумах: 18, 20, 120, 133, 139, 159, 173, 175, 184, 193](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/1-op-0-0-17.gif)
конечно работает, особенно если у тебя автомобиль старше 10ти лет и ты планируешь ездить на нем до конца жизни. Зимой работает ведро и губка
Тогда можно смело брать губку и размазывать толстый слой липкой зимней грязи с песком и реагентами, по кузову ЛКП своего автомобиля.
Машины становятся грязными практически сразу после выезда с автомойки, где бы мы их не мыли. По этому, лишний раз заезжать на платные коммерческие мойки не хочется, но машина в любом случае требует чистоты.
Не жалко вам свой участок. Все же это химическое дерьмо с дорог остается у вас под ногами. Плюсом лёд. Проще на коммерческой с нормальным напором за 100-150 рублей основную грязь смыть.
A
----Aлекс
![В Клубе Е1 17 лет. Свой человек в форумах: 18, 20, 120, 133, 139, 159, 173, 175, 184, 193](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/1-op-0-0-17.gif)
Не жалко вам свой участок. Все же это химическое дерьмо с дорог остается у вас под ногами. Плюсом лёд. Проще на коммерческой с нормальным напором за 100-150 рублей основную грязь смыть.
1. стекает по парковке за ворота, в придорожную канаву (откуда приехало - туда и вернулось)
2. кому-то проще вообще не мыть...
АВД в частном доме нужен не только для мытья машин. Например:
— садовые дорожки, — парковка, — цоколь, — заборы, — крыша, — теплица
— садовый и строительный инвентарь, — ящики из под овощей
— еврокубы и бочки для сбора дождевой воды
— ковры, паласы
— надувная лодка, мотор, гидроцикл
— велосипеды, — мотоциклы, — квадроциклы
— прочистка канализации, прочистка дренажных каналов и водосточных труб
И всё это не потащишь на мойку самообслуживания…
[Сообщение изменено пользователем 14.11.2022 16:44]
A
----Aлекс
![В Клубе Е1 17 лет. Свой человек в форумах: 18, 20, 120, 133, 139, 159, 173, 175, 184, 193](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/1-op-0-0-17.gif)
Greenworks G7
Это видео для тех, кто выбирает мойку в средней ценовой категории. Здесь я расскажу, почему взял эту модель, протестирую ее расход воды, проверю работу грязевой фрезы и универсальной насадки, покажу как пенит из штатного бочка и перечислю все преимущества и недостатки.
ЧЕМ ИНТЕРЕСНА G7
В отличие от большинства любительских моек, она допускает подключение к горячей воде до +60°. Это очень важное преимущество! Во-первых, ТЕМПЕРАТУРА, это один из четырех главных параметров, влияющих на ВРЕМЯ (скорость) и качество мытья: 1. Давление 2. Объем воды 3. Температура воды 4. Химия
А во вторых, это позволяет мыть машину на улице в межсезонье, когда температура воздуха около 0°с или с небольшими минусовыми значениями. У нас такое постоянно в марте и ноябре. И это как раз, особо грязный период.
Мойка весьма крупногабаритная и тяжелая, относительно большинства одноклассников. Вес в сборе 26.7 кг. Вес без шланга и пистолета 23.7 кг. Большой вес для мойки это плюс. Это косвенно указывает на то, что на двигателе не сильно экономили. И на самом деле, двигатель тут асинхронный (бесколлекторный), низкооборотистый (2970 об/мин), тяговитый.
Латунная крышка плунжерного насоса. Небольшой, но все же плюсик.
Шланг высокого давления хороший, 10,2 м, в резиново-металлической оплетке. Он не пластиковый(!) как на большинстве любительских мойках. И при растягивании, может лежать ровно по линии, не пытаясь свернуться в кольца. Соединения на шланге, с мойкой и пистолетом, резьбовые – наиболее распространённые размеры среди профессиональных АВД: М22 х 1,5 и штуцер 14 мм.
Отсутствие барабана для хранения ШВД, это конечно плюс. По тому, что барабан, это бесполезный компонент, на который потрачены наши деньги. Вместо барабана на этой модели используется копеечный, надежный, удобный ремешок на липучке.
Сетевой кабель 5,5 м, хороший, в толстой двойной изоляции 3х1,5 мм.кв.
Мощная несущая рама из толстой трубы, на огромных колесах 20 см. В отличие от большинства одноклассников, двигатель и насос расположены внизу рамы горизонтально. Такое сочетание понижает центр тяжести, позволяет комфортно перемещать тяжёлую мойку и придаёт больше устойчивости. При натяжении шланга высокого давления, аппарат может подкатиться, но не упадет.
В комплекте с мойкой, помимо шланга ВД, идет приличный «пистолет» и два копья. Основное копьё с универсальной регулирующейся головкой. Позволяет выбирать режим нанесения пены или мытье под давлением и настраивать ширину распыла, от нуля до широких углов.
ЗАМЕЧАНИЯ.
1. Везде пишут, что в комплекте есть «фильтр грубой очистки». По факту, Это конечно не фильтр. Это переходник на быстросъёмный коннектор со встроенной сеточкой.
2. Неразбериха с ключевыми характеристиками. Во многих местах указывают мощность двигателя 2500 Вт. (И даже в родном руководстве по эксплуатации). По факту, на шильдике самой мойки указано 2000 Вт.
Так же, часто встречается расход 450 л/ч. На самой мойке указано 500 л/ч.
Кое-где написано, что двигатель щёточный… В реальности, он асинхронный.
Шланг высокого давления на разных сайтах (и в паспорте) 8 м. По факту 10,2 м. Вероятно, всё это связано с модернизациями и разной комплектацией G7 в прежних модификациях.
3. Универсальная головка на копье, в теории это удобно. На практике, обычно работает хуже, чем раздельные форсунки (см.тест).
4. На корпусе явно НЕ хватает второго держателя для удобного хранения второго копья с грязевой фрезой.
5. Встроенная емкость для шампуня, на первый взгляд это удобно. На практике, отдельный пенник лучше.
6. Заявлено «самовсасывание» воды из ёмкости. По факту, это ухудшает характеристики и усиливает, ускоряет износ насоса (на любых мойках).
7. Невнятный переключатель On/Off . Не хватает ярких акцентов на положениях Вкл / Выкл. Можно было сделать хотя бы пару цветных символов.
ТЕСТ
Условия обычные: аппарат подключен к водопроводу с давлением 3 bar, садовым шлангом ¾, длинной 25 м. Максимальный расход воды из шланга, более 20 л/мин.
Напряжение 220В подведено через удлинитель 3х1,5 длинной 25 м.
Замер расхода сделал двумя способами. 1. С выхода форсунки штатного копья. Получилось 7л/мин или 420л/час.
2. С отключенным копьем, выход напрямую из пистолета. Получилось 8л/мин или 480л/час.
Допускаю, что в идеальных условиях можно добиться расхода и в 500л/час. Просто, подключить более толстый ШВД и подать больше давление на входе в мойку.
Потестил грязевую фрезу. Не впечатляет. Но, в целом работает удовлетворительно.
Проверил универсальную регулируемую головку. Распыл настраивает более-менее нормальный, в диапазоне от 0 градусов до 25 градусов. Фреза «Нулёвка» лупит мощно. Можно резать ДВП или пилить газобетон, как гидроабразивной резкой.
Опробовал подачу шампуня из бачка. Работает как и все подобные устройства. Выдает не пену, а мыльную эмульсию. В некоторых режимах мойки авто это может пригодиться. Преимущество перед отдельным пенником лишь в удобстве и скорости включения. Но, отдельный пенник конечно пенит существенно лучше, выдавая густую пышную шапку.
Это видео для тех, кто выбирает мойку в средней ценовой категории. Здесь я расскажу, почему взял эту модель, протестирую ее расход воды, проверю работу грязевой фрезы и универсальной насадки, покажу как пенит из штатного бочка и перечислю все преимущества и недостатки.
ЧЕМ ИНТЕРЕСНА G7
В отличие от большинства любительских моек, она допускает подключение к горячей воде до +60°. Это очень важное преимущество! Во-первых, ТЕМПЕРАТУРА, это один из четырех главных параметров, влияющих на ВРЕМЯ (скорость) и качество мытья: 1. Давление 2. Объем воды 3. Температура воды 4. Химия
А во вторых, это позволяет мыть машину на улице в межсезонье, когда температура воздуха около 0°с или с небольшими минусовыми значениями. У нас такое постоянно в марте и ноябре. И это как раз, особо грязный период.
Мойка весьма крупногабаритная и тяжелая, относительно большинства одноклассников. Вес в сборе 26.7 кг. Вес без шланга и пистолета 23.7 кг. Большой вес для мойки это плюс. Это косвенно указывает на то, что на двигателе не сильно экономили. И на самом деле, двигатель тут асинхронный (бесколлекторный), низкооборотистый (2970 об/мин), тяговитый.
Латунная крышка плунжерного насоса. Небольшой, но все же плюсик.
Шланг высокого давления хороший, 10,2 м, в резиново-металлической оплетке. Он не пластиковый(!) как на большинстве любительских мойках. И при растягивании, может лежать ровно по линии, не пытаясь свернуться в кольца. Соединения на шланге, с мойкой и пистолетом, резьбовые – наиболее распространённые размеры среди профессиональных АВД: М22 х 1,5 и штуцер 14 мм.
Отсутствие барабана для хранения ШВД, это конечно плюс. По тому, что барабан, это бесполезный компонент, на который потрачены наши деньги. Вместо барабана на этой модели используется копеечный, надежный, удобный ремешок на липучке.
Сетевой кабель 5,5 м, хороший, в толстой двойной изоляции 3х1,5 мм.кв.
Мощная несущая рама из толстой трубы, на огромных колесах 20 см. В отличие от большинства одноклассников, двигатель и насос расположены внизу рамы горизонтально. Такое сочетание понижает центр тяжести, позволяет комфортно перемещать тяжёлую мойку и придаёт больше устойчивости. При натяжении шланга высокого давления, аппарат может подкатиться, но не упадет.
В комплекте с мойкой, помимо шланга ВД, идет приличный «пистолет» и два копья. Основное копьё с универсальной регулирующейся головкой. Позволяет выбирать режим нанесения пены или мытье под давлением и настраивать ширину распыла, от нуля до широких углов.
ЗАМЕЧАНИЯ.
1. Везде пишут, что в комплекте есть «фильтр грубой очистки». По факту, Это конечно не фильтр. Это переходник на быстросъёмный коннектор со встроенной сеточкой.
2. Неразбериха с ключевыми характеристиками. Во многих местах указывают мощность двигателя 2500 Вт. (И даже в родном руководстве по эксплуатации). По факту, на шильдике самой мойки указано 2000 Вт.
Так же, часто встречается расход 450 л/ч. На самой мойке указано 500 л/ч.
Кое-где написано, что двигатель щёточный… В реальности, он асинхронный.
Шланг высокого давления на разных сайтах (и в паспорте) 8 м. По факту 10,2 м. Вероятно, всё это связано с модернизациями и разной комплектацией G7 в прежних модификациях.
3. Универсальная головка на копье, в теории это удобно. На практике, обычно работает хуже, чем раздельные форсунки (см.тест).
4. На корпусе явно НЕ хватает второго держателя для удобного хранения второго копья с грязевой фрезой.
5. Встроенная емкость для шампуня, на первый взгляд это удобно. На практике, отдельный пенник лучше.
6. Заявлено «самовсасывание» воды из ёмкости. По факту, это ухудшает характеристики и усиливает, ускоряет износ насоса (на любых мойках).
7. Невнятный переключатель On/Off . Не хватает ярких акцентов на положениях Вкл / Выкл. Можно было сделать хотя бы пару цветных символов.
ТЕСТ
Условия обычные: аппарат подключен к водопроводу с давлением 3 bar, садовым шлангом ¾, длинной 25 м. Максимальный расход воды из шланга, более 20 л/мин.
Напряжение 220В подведено через удлинитель 3х1,5 длинной 25 м.
Замер расхода сделал двумя способами. 1. С выхода форсунки штатного копья. Получилось 7л/мин или 420л/час.
2. С отключенным копьем, выход напрямую из пистолета. Получилось 8л/мин или 480л/час.
Допускаю, что в идеальных условиях можно добиться расхода и в 500л/час. Просто, подключить более толстый ШВД и подать больше давление на входе в мойку.
Потестил грязевую фрезу. Не впечатляет. Но, в целом работает удовлетворительно.
Проверил универсальную регулируемую головку. Распыл настраивает более-менее нормальный, в диапазоне от 0 градусов до 25 градусов. Фреза «Нулёвка» лупит мощно. Можно резать ДВП или пилить газобетон, как гидроабразивной резкой.
Опробовал подачу шампуня из бачка. Работает как и все подобные устройства. Выдает не пену, а мыльную эмульсию. В некоторых режимах мойки авто это может пригодиться. Преимущество перед отдельным пенником лишь в удобстве и скорости включения. Но, отдельный пенник конечно пенит существенно лучше, выдавая густую пышную шапку.
1. стекает по парковке за ворота, в придорожную канаву (откуда приехало - туда и вернулось)
Не хотелось бы мне жить ниже по течению вашей придорожной канавы.
2. кому-то
проще вообще не мыть...
Когда ежедневная дорога до дома похожа на эту, то проще ваще не мыть.
A
----Aлекс
![В Клубе Е1 17 лет. Свой человек в форумах: 18, 20, 120, 133, 139, 159, 173, 175, 184, 193](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/1-op-0-0-17.gif)
Не хотелось бы мне жить ниже по течению вашей придорожной канавы. как будь-то, кто-то Вас приглашает...
"Дороги, которые мы выбираем..." Когда ежедневная дорога до дома похожа на эту, то
проще ваще не мыть.
Мыть или не мыть, это вопрос культуры и воспитания. Кто-то и обувь не моет после грязных луж. А кто-то зубы перед сном не чистит...
как будь-то, кто-то Вас приглашает...
Упаси Бог, формула большая квартира + дача + дачи родственников меня более чем устраивает.
Мыть или не мыть, это вопрос культуры и
воспитания.
Мыть, но не вашими маломощными писялками. На вашем видео от 09 ноября 2022 г. ваша мойка еле-еле налет с колеса снимает, мою глину ей ваще не осилить. Игрушка это. Я за то время, пока вы одно колесо моете, полмашины отмою за 150 рублей да и все отмытое дерьмо, химию и глину там же на автомойке оставлю, а не соседям вниз по канаве отправлю.
A
----Aлекс
![В Клубе Е1 17 лет. Свой человек в форумах: 18, 20, 120, 133, 139, 159, 173, 175, 184, 193](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/1-op-0-0-17.gif)
Фантазёр... ваша мойка еле-еле налет с колеса снимает, мою глину ей ваще не осилить. Игрушка это. Я за то время, пока вы одно колесо моете, полмашины отмою за 150 рублей
На своей даче, парковку - тоже на мойку за 150р потащите?
— садовые дорожки, — цоколь, — заборы, — крышу, — теплицу?
— садовый и строительный инвентарь, — ящики из под овощей?
— еврокубы и бочки для сбора дождевой воды?
— ковры, паласы?
— надувную лодку, мотор, гидроцикл?
— велосипеды, — мотоциклы, - квадроциклы?
-- прочистку канализации, прочистку дренажных каналов и водосточных труб?
Фантазёр...
Вчера на автомойке самообслуживания на выезде из Арамиля в сторону челябинского тракта за 100 рублей мне дали почти 3 минуты мощнейшего давления (давно я такого не встречал, везде ограничивают), которым я успел отбить всю грязь и промыть арки колес, даже на коврики времени хватило.
L
LAV'elas
![Свой человек в форумах: 18, 67, 90, 102, 135, 177](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-op-0-0-0.gif)
мою глину ей ваще не осилить.
Сырая глина отмывается и дождем, а если засохнет, то на ЛКП такие пятна могут остаться, которые и химией не всегда с первого раза смываются
Вот один из примеров:
https://ffclub.ru/topic/4912/
Мыть, но не вашими маломощными писялками
У моей 15-ти летней старушки мощность 120 бар (средняя). После шампуня даже битумные точки смываются
U
Uzanto
![В Клубе Е1 16 лет. Свой человек в форумах: 67, 90, 96, 120, 160, 164, 179](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/1-op-0-0-16.gif)
почему взял эту модель,
Поэтому что халява, для обзора
A
----Aлекс
![В Клубе Е1 17 лет. Свой человек в форумах: 18, 20, 120, 133, 139, 159, 173, 175, 184, 193](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/1-op-0-0-17.gif)
Халява бывает разная... Поэтому что халява, для обзора
Кто бы не взял, за такую цену?
![](https://cdn.iportal.ru/preview/e1forum/photo/6c0db4cebf68db6ab25a51ccb3ce831a0473e074_700.jpg)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
U
Uzanto
![В Клубе Е1 16 лет. Свой человек в форумах: 67, 90, 96, 120, 160, 164, 179](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/1-op-0-0-16.gif)
Кто бы не взял, за такую цену?
Я бы точно не позарился, даже за 10тр
A
----Aлекс
![В Клубе Е1 17 лет. Свой человек в форумах: 18, 20, 120, 133, 139, 159, 173, 175, 184, 193](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/1-op-0-0-17.gif)
Это дело Ваше... Я бы точно не позарился, даже за 10тр
Но, тут речь, очевидно шла о заинтересованных (кому надо) и платежеспособных людях. Но, не о диванных экспертах-читателях.
A
----Aлекс
![В Клубе Е1 17 лет. Свой человек в форумах: 18, 20, 120, 133, 139, 159, 173, 175, 184, 193](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/1-op-0-0-17.gif)
В этом видео показываю лучшую мойку в классе, по соотношению «КАЧЕСТВО – ЦЕНА». Рассказываю про комплектацию, характеристики и чем она лучше других. Почему я выбрал именно эту модель и охотился за ней два года. (Продав профессиональную мойку Kranzle и выискивая выгодное предложение)
Поделюсь способом, как получить промокод на покупку -20%.
Тестирую фирменные аксессуары Bort: круглую щётку с вращающимися форсунками, проф пенник, шарнир для труднодоступных мест, пистолет с быстросъемом, грязевой фильтр, грязевую фрезу.
Это у меня уже восьмая мойка за 15 лет.
Начинал я с мойки Huter-165 в 2008 году. После того, как она скоропостижно сгорела, купил еще раз такую же, следующего поколения. Только по тому, что вместо гарантийного ремонта, мне предложили скидку на аналогичную модель. Но, через несколько лет РЕДКОГО использования, она сгорела тоже… Глубокое изучения проблемы, показало, что это врожденный конструктивный недостаток этой модели.
После «Хутеров», перешел на ступеньку выше и взял самую топовую модель Зубр П225 с бесколлекторным двигателем и латунной помпой. Оказалась вполне приличная мойка за свои деньги. И тем не менее, через год использования, настало понимание, что для полного счастья мне надо мойку еще мощнее.
Так у меня появилась первая профессиональная Б.У. мойка Kranzle-160 с расходом 600л/час, а через пару лет, на смену пришла и более мощная - Kranzle-175 на 380В 660 л/час. Уже можно было остановиться на этой высококлассной мойке. Такой, хватило бы на всю жизнь. Но, захотелось такую же новую. Выставил и продал на Авито. И была поздняя осень, не было срочности в покупке новой в зиму.
Потом в начале 2022г началась «свистопляска» с ценами и опять пришлось смотреть в сторону более доступных вариантов. Изначально, ориентировался на Daewoo DAW-700 и Bort KEX-3500. Так, внезапно отследил резкое снижение цены и выцепил KEX-3000 (это чуть упрощенный вариант КЕХа 3500) за 20 тыс. Это мойка - компромиссный вариант. За свои не большие деньги, она даёт вполне удовлетворительный напор, как по объему (600 л/ч), так и по давлению (160 bar).
Зимой 2022г продал КЕХ-3000, чтобы высвободить финансы для внезапной покупки более мощную КЕХ-3500 в начале сезона. Но, цены постоянно были высокие и опять не удержался, попав на мойку Greenworks G7 за 18 тыс (обычная цена 27 тыс). Взял на пробу и на пару месяцев. Чтобы продать ее за те же деньги, если найду КЕХ-3500 дешевле 30 тыс. И вот наконец то выпал случай, купить топовую мойку Борта за очень хороший ценник.
Ключевые характеристики
Макс давление 190 бар (реально около 170 бар)
Рабочее давление 170 бар (реально около 150 бар)
Расход воды 700 л/ч (реально, так и есть)
Макс мощность двигателя 3400 Вт (реально 3100 Вт)
Работа с водой температурой до +60°
Вес мойки 23 кг
Ключевые особенности
Бесколлекторный (низкооборотистый) мотор
Алюминиевая помпа
Автостоп-старт
Резино-металлический шланг высокого давления 10 м.
Качественный шнур питания 3х1,5 длиной 5 м.
Складная ручка для перевозки (типа чемоданной)
Мощная ручка для переноски
Колесики на единой прочной оси
Вертикальное или горизонтальное использование
Комплектация
Мойка, шланг 10м, грязевой фильтр (пробник), пистолет, копье с быстросъемом, 4 форсунки (0°, 15°, 25°, 40°), грязевая фреза, хороший пенник, руководство.
Демонстрирую работу дополнительных аксессуаров.
Круглая щётка для мытья полов и больших горизонтальных поверхностей. Экономит воду (в сравнении с обычным способом) и позволяет избежать забрызгивания или залива стен и окружающих вещей на полу. Диаметр корпуса щетки около 30 см. Внутри «карусель» с двумя форсунками (типа посудомойки). Крепление на шарнире. В комплекте копьё на быстросъеме. Есть бачок для моющего средства и регулировка уровня подачи средства.
Пистолет «короткий» с быстросъемом. Нужен для работы в тесных местах.
Профессиональный пенник. Регулировка угла установки веера «горизонт – вертикаль». Регулировка ширины веера 0° - 100°. Регулировка подачи моющего средства. Компактный бачок 1 л.
Шарнир на быстросъеме с фиксированными положениями в пределах 0° - 180°. Предназначен для работы в труднодоступных местах, мойки днища, подкрылков и т.п.
Поделюсь способом, как получить промокод на покупку -20%.
Тестирую фирменные аксессуары Bort: круглую щётку с вращающимися форсунками, проф пенник, шарнир для труднодоступных мест, пистолет с быстросъемом, грязевой фильтр, грязевую фрезу.
Это у меня уже восьмая мойка за 15 лет.
Начинал я с мойки Huter-165 в 2008 году. После того, как она скоропостижно сгорела, купил еще раз такую же, следующего поколения. Только по тому, что вместо гарантийного ремонта, мне предложили скидку на аналогичную модель. Но, через несколько лет РЕДКОГО использования, она сгорела тоже… Глубокое изучения проблемы, показало, что это врожденный конструктивный недостаток этой модели.
После «Хутеров», перешел на ступеньку выше и взял самую топовую модель Зубр П225 с бесколлекторным двигателем и латунной помпой. Оказалась вполне приличная мойка за свои деньги. И тем не менее, через год использования, настало понимание, что для полного счастья мне надо мойку еще мощнее.
Так у меня появилась первая профессиональная Б.У. мойка Kranzle-160 с расходом 600л/час, а через пару лет, на смену пришла и более мощная - Kranzle-175 на 380В 660 л/час. Уже можно было остановиться на этой высококлассной мойке. Такой, хватило бы на всю жизнь. Но, захотелось такую же новую. Выставил и продал на Авито. И была поздняя осень, не было срочности в покупке новой в зиму.
Потом в начале 2022г началась «свистопляска» с ценами и опять пришлось смотреть в сторону более доступных вариантов. Изначально, ориентировался на Daewoo DAW-700 и Bort KEX-3500. Так, внезапно отследил резкое снижение цены и выцепил KEX-3000 (это чуть упрощенный вариант КЕХа 3500) за 20 тыс. Это мойка - компромиссный вариант. За свои не большие деньги, она даёт вполне удовлетворительный напор, как по объему (600 л/ч), так и по давлению (160 bar).
Зимой 2022г продал КЕХ-3000, чтобы высвободить финансы для внезапной покупки более мощную КЕХ-3500 в начале сезона. Но, цены постоянно были высокие и опять не удержался, попав на мойку Greenworks G7 за 18 тыс (обычная цена 27 тыс). Взял на пробу и на пару месяцев. Чтобы продать ее за те же деньги, если найду КЕХ-3500 дешевле 30 тыс. И вот наконец то выпал случай, купить топовую мойку Борта за очень хороший ценник.
Ключевые характеристики
Макс давление 190 бар (реально около 170 бар)
Рабочее давление 170 бар (реально около 150 бар)
Расход воды 700 л/ч (реально, так и есть)
Макс мощность двигателя 3400 Вт (реально 3100 Вт)
Работа с водой температурой до +60°
Вес мойки 23 кг
Ключевые особенности
Бесколлекторный (низкооборотистый) мотор
Алюминиевая помпа
Автостоп-старт
Резино-металлический шланг высокого давления 10 м.
Качественный шнур питания 3х1,5 длиной 5 м.
Складная ручка для перевозки (типа чемоданной)
Мощная ручка для переноски
Колесики на единой прочной оси
Вертикальное или горизонтальное использование
Комплектация
Мойка, шланг 10м, грязевой фильтр (пробник), пистолет, копье с быстросъемом, 4 форсунки (0°, 15°, 25°, 40°), грязевая фреза, хороший пенник, руководство.
Демонстрирую работу дополнительных аксессуаров.
Круглая щётка для мытья полов и больших горизонтальных поверхностей. Экономит воду (в сравнении с обычным способом) и позволяет избежать забрызгивания или залива стен и окружающих вещей на полу. Диаметр корпуса щетки около 30 см. Внутри «карусель» с двумя форсунками (типа посудомойки). Крепление на шарнире. В комплекте копьё на быстросъеме. Есть бачок для моющего средства и регулировка уровня подачи средства.
Пистолет «короткий» с быстросъемом. Нужен для работы в тесных местах.
Профессиональный пенник. Регулировка угла установки веера «горизонт – вертикаль». Регулировка ширины веера 0° - 100°. Регулировка подачи моющего средства. Компактный бачок 1 л.
Шарнир на быстросъеме с фиксированными положениями в пределах 0° - 180°. Предназначен для работы в труднодоступных местах, мойки днища, подкрылков и т.п.
L
LAV'elas
![Свой человек в форумах: 18, 67, 90, 102, 135, 177](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-op-0-0-0.gif)
Это у меня уже восьмая мойка за 15 лет
Да возьми уже БУ Керхер 5.20 или другую модель из тех годов, перетряхни внутрянку и он еще лет 10 прослужит
Шутка
В любом случае спасибо за обзоры, ибо керхер не вечный и его когда-то всё-таки придётся менять
A
----Aлекс
![В Клубе Е1 17 лет. Свой человек в форумах: 18, 20, 120, 133, 139, 159, 173, 175, 184, 193](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/1-op-0-0-17.gif)
Шутка
В любом случае спасибо за обзоры, ибо керхер не вечный и его когда-то всё-таки придётся менять
Нужен хороший новый аппарат, который изначально лучше давит, чем все эти 5.20 или К5 и К7. И при этом беспроблемный, безотказный, с адекватным ресурсом и реальной гарантией. Чтобы не бегать по сервисам, в поисках и заказах запчастей.
K
KROT
![Свой человек в форумах: 17, 18, 38, 39, 67, 92, 111, 162, 194](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-op-0-0-0.gif)
Нужен хороший новый аппарат, который изначально лучше давит, чем все эти 5.20 или К5 и К7. И при этом беспроблемный, безотказный, с адекватным ресурсом и реальной гарантией. Чтобы не бегать по сервисам, в поисках и заказах запчастей.
Мне очень интересно, где ты будешь брать ЗЧ на Bort
И кто тебе даст реальную гарантию и поддержку на эту поделку..
Что касается 5.20, с 2012-го года Керхер делает на базе 5.20 мойки профсегмента, поэтому в бытовом сегменте ее не стало.
И что касается ЗЧ на Керхер - найти и купить можно любую ЗЧ, любое колечко.. и у него будет свой партнамбер. А не это вот всё...
K
KROT
![Свой человек в форумах: 17, 18, 38, 39, 67, 92, 111, 162, 194](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-op-0-0-0.gif)
Первый же отзыв на Bort kex-3500
Опыт использования:менее месяца
Достоинства:Была хорошая цена, вроде как обещали хорошее давление. Гарантия до 5 лет.
Недостатки:Шланг наматывать не удобно, и места не так много для него, ведь там 10 метров. Добавлю еще сюда, что как выяснилось большое кол-во брака. Гарантии как таковой нет, только возврат денег и долгое ожидание.
Комментарий:Купил мойку, по цене в 17600, видимо был слив партии, продавец был сам Яндекс.Маркет. После получения, в течении пары дней, пошел проверять. и как выяснилось, мойка не работает должным образом.Не отключается самостоятельно, после просто уходит в защиту, чтобы не перегреть.Ну я решил, что бывает, есть же и гарантия, и "адекватный магазин" (как я раньше думал). Написал в поддержку, меня попросили предоставить доказательство, видео работы, фото. Все предоставил, просил замену, подождал пару дней решения. И после получения решения, я был просто поражен. Сказали, что только возврат и соответственно возврат денег.Меня это не устраивало, так как купить тот же товар, который уже стоит не 17600,а 27000-31000 (каждый день цена менялась), не представлялось возможным.После повторной просьбы на замену мне отказали. И тут я вспомнил, что по законуО Защите Прав Потребителя ст.24 п.3-4, магазин должен компенсировать разницу в цене неисправного товара, в данной ситуации это мойка. На что мне магазин сказал, что может предоставить промокод с номиналом 5000 руб максимум на этот товар, если нужна полная стоимость, а это было 8-10 тыс, писать претензию. На что я пару дней думал что делать, решил что может сервисный центр поможет в замене или ремонте, но и там меня разочаровали, сказали, что запчастей нету, замену не сможет, так как опять же ссылались на низкую цену в чеке.Внесу ясность, цена была фиксирована сайтом, на товаре не было никаких скидок, не было пометок что уценка, не были применены купоны или промокоды. В итоге согласился на условия Яндекс.Маркета, оформил возврат и ждал денег и обещанную компенсацию. через ровно 10 дней, это максимум возможных дней ожидания. Мне пришли деньги за возврат, но компенсацию никто ничего не говорит. Написал опять в поддержку, тишина, опять написал, тишина. Вот уже на протяжении недели пишу, никто не отвечает, все молчат. Я ВАМИ ОЧЕНЬ РАЗОЧАРОВАН, КАК ТОВАРОМ, ТАКИМАГАЗИНОМ.Друзья берите такие вещи в розничных магазинах, с возможностью обменять.
Опыт использования:менее месяца
Достоинства:Была хорошая цена, вроде как обещали хорошее давление. Гарантия до 5 лет.
Недостатки:Шланг наматывать не удобно, и места не так много для него, ведь там 10 метров. Добавлю еще сюда, что как выяснилось большое кол-во брака. Гарантии как таковой нет, только возврат денег и долгое ожидание.
Комментарий:Купил мойку, по цене в 17600, видимо был слив партии, продавец был сам Яндекс.Маркет. После получения, в течении пары дней, пошел проверять. и как выяснилось, мойка не работает должным образом.Не отключается самостоятельно, после просто уходит в защиту, чтобы не перегреть.Ну я решил, что бывает, есть же и гарантия, и "адекватный магазин" (как я раньше думал). Написал в поддержку, меня попросили предоставить доказательство, видео работы, фото. Все предоставил, просил замену, подождал пару дней решения. И после получения решения, я был просто поражен. Сказали, что только возврат и соответственно возврат денег.Меня это не устраивало, так как купить тот же товар, который уже стоит не 17600,а 27000-31000 (каждый день цена менялась), не представлялось возможным.После повторной просьбы на замену мне отказали. И тут я вспомнил, что по законуО Защите Прав Потребителя ст.24 п.3-4, магазин должен компенсировать разницу в цене неисправного товара, в данной ситуации это мойка. На что мне магазин сказал, что может предоставить промокод с номиналом 5000 руб максимум на этот товар, если нужна полная стоимость, а это было 8-10 тыс, писать претензию. На что я пару дней думал что делать, решил что может сервисный центр поможет в замене или ремонте, но и там меня разочаровали, сказали, что запчастей нету, замену не сможет, так как опять же ссылались на низкую цену в чеке.Внесу ясность, цена была фиксирована сайтом, на товаре не было никаких скидок, не было пометок что уценка, не были применены купоны или промокоды. В итоге согласился на условия Яндекс.Маркета, оформил возврат и ждал денег и обещанную компенсацию. через ровно 10 дней, это максимум возможных дней ожидания. Мне пришли деньги за возврат, но компенсацию никто ничего не говорит. Написал опять в поддержку, тишина, опять написал, тишина. Вот уже на протяжении недели пишу, никто не отвечает, все молчат. Я ВАМИ ОЧЕНЬ РАЗОЧАРОВАН, КАК ТОВАРОМ, ТАКИМАГАЗИНОМ.Друзья берите такие вещи в розничных магазинах, с возможностью обменять.
V
Vаnо
![Свой человек в форумах: 21](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-21-0-0-0.gif)
он будет работать и безо всяких формальных "гарантий".
И при этом беспроблемный, безотказный, с адекватным ресурсом и реальной гарантией. Чтобы не бегать по сервисам, в
поисках и заказах запчастей.
L
LAV'elas
![Свой человек в форумах: 18, 67, 90, 102, 135, 177](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-op-0-0-0.gif)
Нужен хороший новый аппарат, который изначально лучше давит, чем все эти 5.20 или К5 и К7. И при этом беспроблемный, безотказный, с адекватным ресурсом
Ну видимо пока тебе не везёт, если раз в два года мойку меняешь. Удачи в поиске!
A
----Aлекс
![В Клубе Е1 17 лет. Свой человек в форумах: 18, 20, 120, 133, 139, 159, 173, 175, 184, 193](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/1-op-0-0-17.gif)
И кто тебе даст реальную гарантию и поддержку на эту поделку..
Что касается 5.20, с 2012-го года Керхер делает на базе 5.20 мойки профсегмента, поэтому в бытовом сегменте ее не стало.
И что касается ЗЧ на Керхер - найти и купить можно любую ЗЧ, любое колечко.. и у него будет свой партнамбер. А не это вот всё...
Есть гарантия 5 лет. Куплена у официального дистрибютера в России, компании Extego (а не в каком-то маркетплейсе с мутными условиями гарантиями и возвратами). Официальных сервисов Борта, в Екб, два варианта. В обзоре показывал.
Даже без оф. гарантии, все расходники стандартные, не уникальные. Таких моек, Борт и ДЭУ (100% клоны) продают в РФ более пяти лет, сотнями штук в год. Соответственно и ремонтируют и запчасти давно возят.
Помимо сервисов, нынче можно найти и заказать деталь на любой инструмент (даже неофициально ввозимый в РФ). На том же заводе Lutian в Китае, производят 100% клоны этой мойки - Магнетту и Собственно Лютиан. Любая деталь находится и покупается на Тао-бао, хоть штучно, хоть оптом.
И если уж у меня не возникло проблем с переборкой моек Kranzle взятых с помойки Авито (по сравнению с Бортом, в 100 раз более уникальными) и покупкой к ним оригинальных запчастей, (не только расходников), то почему должны возникнуть проблемы с ширпотребным Бортом?
П.С.
Подобных
[Сообщение изменено пользователем 06.06.2023 16:26]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.