Посоветуйте авто для начинающего (450-500т.р.)

Nefоrmаtus©
23:49, 12.03.2012
От пользователя front2111
А поло седан быстр в разгоне, легок в ремонте, мало жрет 10 город, 6 трасса.

да поло это триндец по русский хуже чем 2000 г\в Тот хоть немец на 2 головы лучше сделан по качеству, там салон хоть нормальный в этом вообще жесть.. ну не верите так такси закажите проедте..
5 / 0
00:15, 13.03.2012
Я летом на озера ездил на Скайлайне на кольцевых стойка и 17 полусликах, пролазил там, где джиперы объезжали :-p Так что полный привод ещё не всё, да и на полном можно "удачно" застрять, блокировок-то там нет в стоке!
4 / 1
Nefоrmаtus©
00:21, 13.03.2012
скай то шикарный аппарт.. :-)
2 / 1
Антирейсер
00:22, 13.03.2012
Когда я начинал, у меня в кармане была сумма 65 тыс рублей. Зато научился и ездить и ремонтировать на дороге.

Нынче начинающий водитель дешевле 20 тыс долларов машину не покупает - зажрались.
20 / 2
Alex0815
14:28, 13.03.2012
От пользователя Антирейсе?
Когда я начинал, у меня в кармане была сумма 65 тыс рублей. Зато научился и ездить и ремонтировать на дороге.

Нынче начинающий водитель дешевле 20 тыс долларов машину не покупает - зажрались.

:-D
у меня 40 тысяч было... и капиталка "на коленке"...
5 / 0
Nefоrmаtus©
17:27, 13.03.2012
Автор, просмотри рав4 или витару, по лучше шнивы будет
4 / 1
Dr Patrua
17:59, 13.03.2012
От пользователя Neformatusї
Автор, просмотри рав4 или витару, по лучше шнивы будет


Спасибо. Дык они за бюджет вываливаются. Пока больше склоняюсь к 2-3-х летней 14-ой, её хоть немного, да рулил. Больше внутри ковырялся )) Или 2-3-х летних Калине/Логан/Лачетти/Авео
2 / 2
Бобосик
19:03, 15.03.2012
Я за Логан. В учебных авто были, живучие! :-)
4 / 1
Jeronimos
21:24, 15.03.2012
От пользователя oshomin
Скоро получаю права и думаю, что покупать.


Учится ездить надо на той машине которую не жалко, проще всего таз не дороже 100-150 рублей. Через год реально будет продать ее за те же деньги. И там уже без чужих советов вы будете знать какая вам нужна машина.
2 / 0
konfere
22:06, 15.03.2012
Бери хёндай гетц или акцент: надежны, экономичны и неприхотливы, шустры...
Еслий полный привод за такой бюджет взял бы субаря легаси (но жрать будет много и по подвеске не такой уж высокий клиренс, зато топит довольно таки не плохо)
1 / 2
Dr Patrua
09:33, 16.03.2012
Спасибо, парни!
0
Мистер Блондин
12:32, 16.03.2012
Я бы вообще посоветовал взять калину или четырку б\у, причём сильно б\у. Подлатать её, чтоб месяца на три хватило. За это время всяко научитесь ездить по городу, а если нет, то лучше и не садиться за руль. Эту же калину почти за те же деньги и продадите, если не разобъёте.
З.ы. тем, кто советует дастер - а вы думаете они прям в наличии есть? Ждать придётся полгода.
2 / 1
taliam
12:44, 16.03.2012
возьми калину, как тут уже говорили - клиренс приличный, салон удобный, бенза ест в 2 раза меньше нивы. Если не гонщег, то на родной летней резине спокойно до сада-рыбалки доедешь, и не забывай что чем крруче джип тем дальше бежать за трактором
как альтернатива - сандеро простой или степвей. Примерно то же самое, но на 100 минимум дороже
а как год-другой покатаешься - уже помешь к чему душа лежит
3 / 2
Anddd
16:49, 16.03.2012
От пользователя LAV'elas
На ней всяко полегче учится будет

ремонтировать :lol:
1 / 0
Гoсть
00:44, 17.03.2012
бери логан или лачетти. По деньгам проходишь. Зачем тебе наш автопром? Чтобы тратить свои вечера на ремонт?

[Сообщение изменено пользователем 17.03.2012 00:45]
5 / 1
Dr Patrua
12:52, 17.03.2012
Спасибо всем :-)
0
Lyuidmila
12:04, 04.04.2012
Оshomin, конечно, сначала лучше взять машину подешевле, а как научитесь хорошо водить, тогда уже и о другой можно подумать. Посмотрите на http://catalog.rusdealers.ru/ - там автомобили со всеми техническими характеристиками, фотографиями и ценами.
1 / 0
Reggaeman
12:08, 04.04.2012
От пользователя Lyuidmila

автор поди уже гоняет по улицам города))
0
tatyana<3
12:39, 04.04.2012
я когда первую машину покупала, тоже решила подешевле выбрать, чтобы не жалко было. бампера там, столбики, поребрики. ща жалею, норм тачку надо было сразу брать. так и покоцала нигде ни разу. аккуратнее просто надо быть и по первости не стесняться на парковке выйти из машины и посмотреть, что там как. щас машинку в любой угол припаркую.

так что сразу норм бери. быстрее научишься, если дороже машина, бережнее будешь))) ну исключение пузотерки конечно.
2 / 2
tatyana<3
12:42, 04.04.2012
о, посмотрела на даты.
что купил-то?
0
Serega12
14:14, 04.04.2012
В качестве первой машины нужно брать ВАЗ, желательно подержанный. Тогда через год научишься разбираться в устройстве автомобиля и станешь самостоятельно устранять мелкие неисправности.
5 / 4
alpha_Dog
15:51, 04.04.2012
От пользователя Serega12
В качестве первой машины нужно брать ВАЗ, желательно подержанный. Тогда через год научишься разбираться в устройстве автомобиля и станешь самостоятельно устранять мелкие неисправности.

в качестве первой машины надо брать то, что нравится. Если можешь купить новую, современную, быструю, комфортную и безопасную тачку на гарантии - покупай и никого не слушай. Если б у каждого начинающего было полмиллиона в кармане, посмотрел бы я на их рассуждения о том, что им непременно нужен тазик.
4 / 2
Vladimir-ru
16:34, 04.04.2012
От пользователя oshomin
Бюджет вырисовывается максимумом в 450-500т.р.
Почему-то хочется полноприводной авто, т.к. состояние дорог не блещет + хочется и в сад заруливать, и к опушке леса время от времени.
Симпатии пока склоняются к Шниве.

Полностью поддерживаю. Крепкая машина, запчасти дешевые, проходимость нереальная, ремонтируется в любом гараже, у угонщиков спросом не пользуется, в цене теряет очень мало.

От пользователя Салех
Если ты думаешь, что на полном приводе по гололеду ездить безопаснее, то советую пересмотреть свои взгляды..

По всей видимости Вы не разу не ездили на полном приводе в качестве водителя.
2 / 1
ortodox.
18:50, 05.04.2012
пора для некрофилии уже отдельный смайлик делать
0
csandr2112
16:55, 11.04.2012
2108 !!!!!
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.