А насколько нужен маршрутный компьютер?

Вот подумываю приобрести маршрутный компьютер Multitronics VC731. Но с другой стороны задумался, а насколько он нужен?
Вот для чего вы его используете?
Есть ли пользователи данной модели? Какие впечатления?

просмотр и сброс ошибок,больше-нафиг не нужен :-)

+1

Добавлю, что я еще в жару следил за температурой, так как штатный стоит на середине, а разброс температур может колебаться от 70-105 град, а это очень важно было при отжиге на турбе.
Удобная напоминался про предстоящее ТО:
Смена масла, фильтров
Напоминалка об оплате полиса ОСАГО
Температура за бортом, если нет штатного термометра.
Функций много и все по своему хороши.

это не маршрутный а бортовой компьютер. разницу объяснять надо?


это диагностика всего авто при каждом запуске двига.
1. Показывает все ошибки даже те которые не отображаются значком на панели "джекки чан"
2. Если после заправки выскочила ?300- бенза гамно! и больше я на эту заправку не приеду


вы перечислили 2е из 300 функций. Кому-то и этого достаточно, а кто-то ещё может посмотреть диаграмму впрыска...


у меня 1031. Доволен так, что снял со старой машины перед продажей и установил на новую. Благо монаж/демонтаж очень лёгкий и следов не оставляет. 731 не должен хуже

[Сообщение изменено пользователем 09.03.2012 00:46]

вон сколько всяких параметров


и это еще не все..
если аффтар не знает что с ними делать - то ему он не нужен видать
это к теме о необходимости БК..
у меня гамма если че

[Сообщение изменено пользователем 09.03.2012 18:38]

т.к. стоит музыка мониторю бортовое напряжение
т.к. авто ТАЗ мониторю температуру двигателя
и все по неоюходимости просмотр и сброс ошибок

Вобщем купил комп. Решил для себя, что не плохо знать более точные параметры машины. Опять же штатный указатель температуры показывает неизвестно что, судя по собственным ощущениям и отзывам владельцев данной марки. Теперь по БК вижу, что действительно при одном положение стрелки температуры разбег большой.
Теперь ещё откалибровать показания осталось. И будет норм.

не знаю как у вас,у меня на классическом моторе тоже разбег,замерял инфракрасным термометром-в районе 4 горшка где датчик-99,что и показывает стрелка на панели,а в районе датчика ЭБУ-89,что и показывает бортовик :-)

это что за мотор?

У меня стрелка на панели приборов замирает на 70 градусах и как миниму до 90 да же не шелохнётся.Может и до большей температуры. И судя по форуму лачети-клуба это такая особенность машины.