Ваз 2108 Двигатель

Добрый день ваз 2108 1991года Карбюраторный двигатель.Есть возможность установить инжектор 8 клапанный.Вопрос : будут ли потом какие либо проблемы в гибдд (Номер двигателя останется тот же) :cool:

будут :-) модель будет другая :-D :-D :-D

А где это будет отмечено что она изменилась?В ПТС там ни чего не написано что это инжектор или карбюратор

воспользуйся поиском...100раз уже катали вату на эту тему

Интернета нету!Работает только Е1 поэтому и спрашиваю!

поиск по Е1 пока бесплатный.

А чо надо? :cool:

21083 карб 2111 инжектор :-) воть так

2108 - Это модель машины, а 3 - это модификация.

В качестве примера привожу ниже данные, которые нашел по ссылке в гугле http://modeli.vazik.ru/vaz/vaz-2108.htm :

Модификации ВАЗ-2108:
ВАЗ-2108-91 - внешне полностью идентична ВАЗ-2108, но с двухсекционным РПД ВАЗ - 415 мощностью 140 л.с. объемом 1300 см3.
ВАЗ-21081 внешне полностью идентична ВАЗ-2108, установлен двигатель объемом 1100 см3. Модель в основном поставлялась на экспорт.
ВАЗ-21083 внешне полностью идентична ВАЗ-2108, установлен карбюраторный двигатель объемом 1500 см3.
С 2001 г. была принята новая программа комплектации моделей. В результате модель ВАЗ-21083 получила удлиненные индексы, в зависимости от комплектации:
ВАЗ-21083-00 - комплектация ?стандарт?
ВАЗ-21083-01 - комплектация ?норма?
ВАЗ-21083-02 - комплектация ?люкс?
Первая серийная инжекторная модель ВАЗ-21083 имела индекс ВАЗ-21083-20 и была выпущена в 1994 году. С 2001 г. была принята новая программа комплектации моделей, в результате чего комплектации модели ВАЗ-21083-20 присвоили наименование ?стандарт?.
Полный список модификаций легковых ВАЗ-21083 с инжектором:
ВАЗ-21083-20 - комплектация ?стандарт?
ВАЗ-21083-21 - комплектация ?норма?
ВАЗ-21083-22 - комплектация ?люкс?
ВАЗ-210834 - В 1998 году на базе моделей 21083 и 21213 был разработан внедорожник ВАЗ-210834 с двигателем 21213 и Лада Тарзан с двигателем 21231 ВАЗ-21084 - внешне полностью идентична ВАЗ-2108, установлен двигатель объемом 1600 см3. Представляет собой мотор ВАЗ-21083 с увеличенным по высоте на 1,2 мм блоком, несколько измененной головкой и новым коленвалом и распредвалом.
Поршень диаметром 82 мм, обрезанный по высоте на 1,8 мм, здесь будет иметь ход 74,8 мм. Выпускалась мелкими сериями в условиях опытно-промышленного производства.
ВАЗ-21085 - идентична ВАЗ-2108, но с 16-ти клапанным инжекторным двигателем объемом 1500 см3 мощностью 93 л.с..
ВАЗ-21086 - представляет собой модель ВАЗ-2108 с правым расположением рулевого колеса.
ВАЗ-21087 - представляет собой модель ВАЗ-21081 с правым расположением рулевого колеса.
ВАЗ-21088 - представляет собой модель ВАЗ-21083 с правым расположением рулевого колеса.
ВАЗ-21089 - внешне полностью идентична ВАЗ-2108, но с двухсекционным РПД ВАЗ - 414 мощностью 120 л.с. Выпускалась мелкими партиями до появления нового РПД ВАЗ - 415. Затем на смену пришла модель ВАЗ-2108-91.
По объявлениям изредка встречаются кабриолеты западного производства с инжекторными двигателями (Natasna, Bohemia Cabrio).
ВАЗ-2108 CABRIO

У двигателей схожие маркировки:
ВАЗ 21083-1000260-50 - 1,5 л, карб, 69 л.с.
ВАЗ 2111-1000260-80 - 1,5 л, инж, 77 л.с
*Двигатель 2111-80 можно рассматривать, как дальнейшую модернизацию моделей 21083 и 2110.
(c) http://www.motors-vaz.ru/