про отопление на нексию кто знает.
V
ViKTOR11QAZ
нексия 5год 1.5 16ти клапанная.печка плохо греет стрелка на приборе стоит на середине . говорят что показывает 90 градусов . а дует чуть тёплый воздух .поможет ли дополнительная помпа.ставить термостат с открыванием 90 градусов нет наверное смысла если верить прибору. Кто подскажет что нибудь
умного .
открути двигатель вентилятора и пропылесось для начала воздуховод, только осторожно, в глубине, перед самым входом в салон стоит сопротивление, не повреди шлангом. Ну и второй пункт чистки это
я так свою и продал с забитым радиатором
полное загрязнение радиатора
кондиционера
я так свою и продал с забитым радиатором
V
ViKTOR11QAZ
а как выставить обороты двс я не знаю .Насчёт салонного фильтра говорят его не устанавливают заводом изготовителем устанавливают сами по желанию.А зачем движку вентилятора откручивать проще сжатым воздухом продуть.
к
китайский мазафака
а как выставить обороты двс я не знаю .
Когда на прогретом движке стрелка температуры стоит посередине
включи вентилятор печки на тройку хотя бы и педалью газа подними обороты двигателя до 2-3 тысяч и проверь если подует теплый воздух-значит помпе писец.
V
ViKTOR11QAZ
с оборотами понятно на карбюраторе знаю. на инжекторе думал как то по другому педалью понятно. смысл повышать обороты до 2-3 тысяч на1че дует тёплый воздух .НЕ ПОЙМУ одного почему помпе писец что должен холодный воздух что ли или же имеешь в виду должен горячий дуть .Стёкла при20 не затягивает .
Может для такого авто эта температура норм . Просто я сужу по российским авто.
От куда появляеться в машине тепло???? Теплоноситель движется по системе, нагреваеться от двигателя. Проходит через радиатор печки, радиатор нагреваеться, вентилятор дует, продувает через горячии радиатор воздух, воздух от этого нагреваеться и вы получаете из воздуховодов
теплый воздух Так вот. Что бы теплоноситель циркулировал нужна помпа Помпа не работает при малых оборотах двигателя, циркуляция теплоносителя низкая, радиатор не нагреваеться, воздух соответственно тоже. Нажимая на газ, то есть увеличиваете обороты двигателя, вы увиличиваете обороты
помпы Увеличиваете циркуляцию.
d
dimdrik
с оборотами понятно на карбюраторе знаю. на инжекторе думал как то по другому педалью понятно. смысл повышать обороты до 2-3 тысяч на1че дует тёплый воздух .НЕ ПОЙМУ одного почему помпе писец что должен холодный воздух что ли или же имеешь в виду должен горячий дуть .Стёкла при20 не затягивает . Может для такого авто эта температура норм . Просто я сужу по российским авто.
V
ViKTOR11QAZ
НЕТ с помпой всё понятно механизатором много лет работаю . но я же говорю 700 оборотов точно также греет по ходу пробовал .
V
ViKiNg™
На рабочей нексии была такая ситуация, слетел тросик с воздушной заслонки (в панели со стороны пассажира, которая регулирует горячий-холодный воздух). Вернее даже не сам тросик, а рубашка. Проверьте, вдруг.
[Сообщение изменено пользователем 31.01.2012 22:49]
[Сообщение изменено пользователем 31.01.2012 22:49]
V
ViKTOR11QAZ
нет этот переключатель холод тепло работает пробовал. в общем не буду пока проблем создавать так как многие говорят у нексии 16ка так и должно быть. потеплеет попробую всё что посоветовали всех благодарю за заботу .
V
ViKiNg™
нет этот переключатель холод тепло работает пробовал.
Переключатель конечно работает, надо чтоб еще заслонка шевелилась...
к
китайский мазафака
От куда появляеться в машине тепло???? Теплоноситель движется по системе, нагреваеться от двигателя. Проходит
через радиатор печки, радиатор нагреваеться, вентилятор дует, продувает через горячии радиатор воздух, воздух от этого нагреваеться и вы получаете из воздуховодов теплый воздух Так вот. Что бы теплоноситель циркулировал нужна помпа Помпа не работает при малых оборотах двигателя, циркуляция теплоносителя низкая, радиатор не нагреваеться, воздух соответственно тоже. Нажимая на газ, то есть увеличиваете обороты двигателя, вы увиличиваете обороты помпы Увеличиваете циркуляцию.
через радиатор печки, радиатор нагреваеться, вентилятор дует, продувает через горячии радиатор воздух, воздух от этого нагреваеться и вы получаете из воздуховодов теплый воздух Так вот. Что бы теплоноситель циркулировал нужна помпа Помпа не работает при малых оборотах двигателя, циркуляция теплоносителя низкая, радиатор не нагреваеться, воздух соответственно тоже. Нажимая на газ, то есть увеличиваете обороты двигателя, вы увиличиваете обороты помпы Увеличиваете циркуляцию.
Поставил + если что
N
Nefоrmаtus©
надо печку буржуйку купить, дрова в багажник, дымоход на крышу... и вуаля, можно с веником париться.. Баня Next
V
ViKTOR11QAZ
нет печка буржуйка не канает теперь продаются банные печи такую можно замутить правда люк надо вырезать а то не влезает по высоте если с котлом для воды. А в летнее время люк приспособить под пулемёт Максим.javascript:%20smile('')
p
ps3xchg
было такое же недавно: 2008г 8кл
купил с разбора алюминьку, но как раз перед заменой дали медный(вроде как сказали лучше). это я к тому что если действительно проблема в радиаторе, то могу продать алюминиевый :-)
ЗЫ разговаривал с "сервисменом" по ксюхам - сказал что радиатор отопителя это балезнь ксюх, тк находится в самом низу схемы отопления, вследствие чего там собирается весь шлак
[Сообщение изменено пользователем 03.02.2012 00:10]
полное загрязнение радиатора
отопителякупил с разбора алюминьку, но как раз перед заменой дали медный(вроде как сказали лучше). это я к тому что если действительно проблема в радиаторе, то могу продать алюминиевый :-)
ЗЫ разговаривал с "сервисменом" по ксюхам - сказал что радиатор отопителя это балезнь ксюх, тк находится в самом низу схемы отопления, вследствие чего там собирается весь шлак
[Сообщение изменено пользователем 03.02.2012 00:10]
N
Nefоrmаtus©
люк приспособить под пулемёт Максим
на улице дубак, с чего она жарить то должна, воздух то забортный
d
dimdrik
Была такая же хрень на акценте, стекла затягивало, потому что с завода салонный фильтр не ставится. Когда открыл гомна там было (тополинный пух, пыль, листья, ну и все что летает в воздухе) мама не горюй. щетками, химией и просто водой все прочистил помыл, поставил фильтр. Сейчас африка в машине.
Стекла не затягивает. Занимайтесь чисткой радиаторов.
Не знаю,не знаю насчет забитого радиатора...купил в декабре новую нексию,и сейчас в морозы тоже затягивает стекла. На первой скорости печки воздух горяченький,на второй уже не такой горячий,на третьей еще холодней,но ведь это так и должно быть - законы физики. В городе можно ездить,а за городом
выдувает нафиг,ни картонка впереди радиатора,ни автотепло - ничего не спасает.
d
dimdrik
Еду из за города каждый день на работу, ничего не затягивает, воздух горячий что на первой что на третьей скорости обдува. Так как у автора машина 05 года просто посоветовал проверить. А у вас мне кажется что то с термостатом, на старой десятке такая же беда была, термостат заклинило и поэтому на трассе холодина была жуткая.БРРР. Хотя может для новых нексий это и нормально, для меня точно нет люблю Африку. П.С. не одеял не картонок не было и НЕТ.
[Сообщение изменено пользователем 03.02.2012 15:24]
d
dimdrik
А воздух с улицы пробовали перекрывать???
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.