как ведет себя всесезонная резина летом?
Э
Этот аккаунт удален
а? Думаю поставить на летний период. В чем преимущества и недостатки?
V
Volder
ак ведет себя всесезонная резина летом?љ
так же как и зимой - хреново
F
FixXxeR™
Как правило любая универсальная вещь ведёт себя хуже специализированной
s
smel
если не прикидываться Шумахером летом и зимой, не заниматься на дороге распальцовкой и не прикидываться крутым пациком-оленем, то резина ведет себя прилично круглый год
Б
Болотник
Смотря какая машина и как ездить.
У меня на переднеприводной королле стояла давно, дак прикольно, аквапланирование минимально было, тормоза отличнейшие хоть в сырую погоду, хоть на сухом. Но снашивается она летом хорошо, т.к. очень мягкая!
Но если езить аккуратно без пробуксовок и юза - прекрасно подойдет.
У меня на переднеприводной королле стояла давно, дак прикольно, аквапланирование минимально было, тормоза отличнейшие хоть в сырую погоду, хоть на сухом. Но снашивается она летом хорошо, т.к. очень мягкая!
Но если езить аккуратно без пробуксовок и юза - прекрасно подойдет.
Э
Этот аккаунт удален
хреново в сравнении с летом каким? Я и на белшине ездил и на каме евро и на yokohama. Разницы если честно так и не понял так как не гоняю. Конкретнее плиз, а не личные мысли вслух особенно в отсутствии опыта езды на такой резине летом.
хреново в сравнении с летом каким?
Ну ясно же что с летней резиной :-)
Какой вы странный. Если конкретно - тесты читайте.
Или конкретные вопросы задавайте с названиями моделей резины. Я думаю что брендовая всесезонка будет лучше некоторых отечественных летних моделей.
Э
Этот аккаунт удален
так это вы странный. Я и спрашиваю в сравнении с каким летом она хреново себя ведет? Какой марки?
Я спрашиваю конкретно про potenza re080
Я спрашиваю конкретно про potenza re080
M
MiKor
Я и на белшине ездил и на каме евро и на yokohama
potenza re080
Это новая модель белшины?
а? Думаю поставить на летний период. В чем преимущества и недостатки?
На мокром и пыльном асфальте (когда только-только дождик пошел) очень скользко. А в остальном - как на летней. При определенном навыке никаких проблем не вызывает.
Э
Этот аккаунт удален
интересно о каких навыках идет речь :-)
D
Den11
машина то каккая(диаметр колес) ???
а то так то если радиус 13 -14 на таз то не ставь... если газель то стоит ставить
а то так то если радиус 13 -14 на таз то не ставь... если газель то стоит ставить
интересно о каких навыках идет речь
Ну, у меня, например, рефлекторный вывод из заноса задней оси. Я на всесезонке на заднем приводе лет 10 последние езжу. На машине в 2,5 тонны весом.
А самый главный навык - никогда не забывать, что ты на всесезонке.
Э
Этот аккаунт удален
радиус 15. Передний привод. А я езжу на лете и зиме 7 лет и никакими супер навыками не обладаю :-)
на переднем должно быть легче.
А в чем вообще смысл ставить "всесезонку" на лето вместо летней резины? Если есть халявная, то поставить и попробовать. Если нету никакой - так может просто летнюю купить?
Я-то на всесезонке (точнее, "для всех поверхностей") от бедности езжу.
А в чем вообще смысл ставить "всесезонку" на лето вместо летней резины? Если есть халявная, то поставить и попробовать. Если нету никакой - так может просто летнюю купить?
Я-то на всесезонке (точнее, "для всех поверхностей") от бедности езжу.
Э
Этот аккаунт удален
ну так и я не от богатости :-) смысл в том, что есть комплект potenza re080 б.у 8000 км за 3500р, 185/60/15. Вот и хочу взять так как не гонщик и крутая резина не нужна. Альтернативы - лето б.у за 7-9 тыс рублей. Вот если разницы особо нет, то зачем платить больше.
M
Medatron
как ведет себя всесезонная резина летом?љ
так же как и зимой - хреново
+1
ЗЫ автор, как Вы считаете, что получится, если смешать 1 кг конфет с 1 кг говна? Вот и со всесезонкой также
Э
Этот аккаунт удален
в тестах кстати про лето не нашел. Видел тесты зимой такой резины - плохо. Но я на зиму и не беру :-)
H
Hogo
кама евро же тоже есть всесезонки, может и ездили уже?
вот есть отзыв:
http://www.topof.ru/shop/%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B/...
Э
Этот аккаунт удален
не ездил на евро всесезонных. Спасибо за ссылку
летом разница между летней и всесезонной резиной чувствуется только на поворотах на высокой скорости и при экстренном торможении. При среднепробрчном городском движении разницы в управляемость нет. Да, еще чуть хуже держит на мокрой дороге. Но не критично.
летом разница между летней и всесезонной резиной чувствуется только на поворотах на высокой скорости и при экстренном торможении.
Не только на поворотах.
Ещё летом очень чувствуется шум "липучки" на трассе, заметен увеличенный расход топлива на больших расстояниях и увеличенный износ "липучки" именно в тёплое время года.
Не только на поворотах.
Ещё летом очень чувствуется шум "липучки" на трассе, заметен увеличенный расход топлива на больших расстояниях и увеличенный износ "липучки" именно в тёплое время года.
Ещё летом очень чувствуется шум "липучки" на трассе, заметен увеличенный расход топлива на больших расстояниях и увеличенный износ "липучки" именно в тёплое время года.
А кто про "липучку"-то говорил? "Липучка" - зимняя резина.
N
Nefоrmаtus©
Не всесезонка, а межсезонка... Так бкдет правильней, она идеально подходит на межсезонье... А летом и зимой хреново. Сам юзал Бридж Близак.. И она не для лета точно т.к мягкая и в довесок летом нагревается, таким макаром этим летом пробил насквось камнем заднее колесо на трассе., камень не смог
выдернуть так и выкинул... Не юзайте ее летом.. осень, весна самое оно.
осень, весна самое оно.
коротковаты промежутки для покупки еще и третьего комплекта колес.
К тому же и "всесезонки" бывают разные. Та, что стоит у меня (для внедорожников) - А/Т+S - "для всех поверхностей + снег). Да, на чистой асфальтовой дороге серьезно уступает и летней шоссейке, и зимней шиповке. Однако, на любом бездорожье или в рыхлом снегу (где мне в силу специфики работы приходится оказываться довольно часто) на голову их превосходит. А на асфальте достаточно просто помнить, что резина плохо держит и снижать скорость заранее.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.