нужен дельный моторист

Собственно, нужен специалист в хорошем смысле этого слова. Проблема в замене прокладки ГБЦ (газы в систему охлаждения пошли). Подскажите, пожалуйста, хорошего мастера.
Заранее Благадорю...

Ах, да.. Двигатель TOYOTA 4A-FE

и ты наивно полагаешь что наличие спеца тебя спасет? для начала лишь только вскрытие покажет,кто будет нужен тебе спец или катафалк чтоб отвезти твой ДВС в металлолом.

[Сообщение удалено пользователем 06.01.2012 14:23]

[Сообщение удалено пользователем 06.01.2012 14:23]

Не факт что прокладка ГБЦ. Может в головке трещина, может в блоке. Если прокладка ГБЦ. Значит или мотор подогрели-головку повело. Значит нужно кроме замены прокладки и головку нужно шлифовать. Правильно???

[Сообщение удалено пользователем 06.01.2012 14:23]

На Интегре у меня прогорала прокладка ГБЦ. Повело головку. Шлифанул головку. Поменял прокладку. Газы опять идут. Уходит антифриз. Дымит белым дымом. Пришлось опять голову снимать. Снял-головка ровная. А блок то аллюминивый. Пришлось вынимать блок. Шлифовать блок. Вот такая ситуация была. Так что автор дело может быть не в прокладке. На 21099 тоже боролся с антифризом. Оказалось трещина в головке помоему во впускном канале. Пришлось головку менять.

Ну или починит уже авто своё. Как вариант. Скорее всего в сервисе. Не сам. Интересно в чем просто дело. Где слабое место.

Не, ну я то как раз и понимаю, что только вскрытие и то и покажет, и для диагностирования то и нужен нормальный спец, а не так чтобы "Ну, давай прокладку поменяем, а там посмотрим..."

Советую успокоиться и перестать засорять темы бессмысленным флудом. Пока предупреждение

Блок насколько я помню там люминтиевый, замена прокладки и фрезеровка головки не приводили ни к чему хорошему. Ищите контрактный двс.