катушка зажигания на ниссан пульсар

Люди добрые помогите!!!
Машина не завелась на горячий движок, стартер крутит, бензонасос работает. Думаю дело в катушке зажигания. Подскажите какую лучше купить и где достать. Может подойдет катушка от какого-то другого авто?

http://www.exist.ru/

Думать маловато. В этом корыте много что могло отвалиться.
Проверяйте все подряд!

Пульсар не обижать! Хорошая машина у мну была, ток GA16. Ну вот что под капотом даж не интересовался, а нафига не ломалось же чо туда лесть..
А автору если долбаный GA15 свечи выкрути и оцени состояние могут в масле быть (болезнь такая у GA15 ) Вообще на диагностику в сервис.. Если диагностического сканера Consult I в кармане нет...

[Сообщение изменено пользователем 02.01.2012 23:47]

Корыто верой и правдой 2 года без запинки, а все проверять ни времени, ни денег не хватит!

Катушки зажигания на японцах крайне редко выходят из строя, как, впрочем, и всё моторное электрооборудование. Если искры совсем нет, то в 90% случаев виновата сигналка (если установлена), в 10% виноваты отгнивший где-нибудь проводок или окислившийся разъём.

[Сообщение изменено пользователем 03.01.2012 01:05]

тогда меняй что попало!

в 90% случаев, если стартер крутит - сигналка ни при чём
это я вам как капитан очевидность говорю

ЧЕ делать-то, господа?? Если на диагностику, то куда в праздники податься?

Че делать, че делать... Признаться себе, что то самое опупенное качество под имперским контролем и чиста крутой фарш только для японцев - тупой розвод лохов. А так - как у всех машинок попрще и с левым рулем - свечи менять.

вот логика, искры нет - значит катушка виновата, а может трамблёр? :-p

свечи то выкручивал?
так двиг то какой? какой год?

[Сообщение изменено пользователем 03.01.2012 02:42]

http://www.e1.ru/talk/forum/list.php?f=18