Опасаюсь ехать, а надо. Прошу совета.

Стаж зимнего вождения - ноль.
Летнего - 50 часов.
Летом водил вполне хорошо, уверенно, экзамен сдан с первого раза в сентябре.
С тех пор за рулем не был.
На этой неделе куплю машину - нужно на следующий день перегонять в Пермский край - регистрировать (регистрация в Екате - не вариант)
Итак, 370 км по трассе без зимнего опыта, на машине, которую не знаю.
Опасно.
Попросить некого.
Думаю ехать не выше 70 в крайнем правом, не обгонять. Понятно, что сильно устану, ну буду остановки делать по пути. Вариантов-то ведь нет. Или есть?
Может кто-нибудь что-нибудь посоветует из опытных водителей.
Или ничего страшного?


АПДЭЙТ ИТОГИ:




Съездил :-D

Ох, страху натерпелся...

Спасибо всем большое за советы - очень помогли особенно с незамерзайкой

До Перми пилил 10 часов(с множественными остановками). Скорость средняя была 70-80.

На 330-км вылетел в снег - машина не пострадала(ни царапинки, я тоже. (на снежную подушку ушла на обочину) хотел встать на обочину а меня потащило и в кювет маленький. Скорость была километров 5. Через пять минут проезжавший мимо МАЗ вытащил. Все зарегистрировал. Назад брата попросил - он меня отвез - у него опыт 20 лет вождения. Вот так...Всем спасибо еще раз.

На трассу зимой больше НИ-НИ!!! 8(


[Сообщение изменено пользователем 04.12.2011 16:44]

чо тошнить 70 то?
тем более в пермь дорога одна полоса туда одна навтсречу
нужны тебе проклятия тех кто встанет за тобой?
тошни тихонько 90 и не парься

да начитался уже про заносы всякие.

херня это все
занести может и на 30
меня раз так и выкинуло из колеи километрах на 20-30
в брувствер

дак чо щас вобще не ездить?

резина зимняя? тогда не сси ничего - едь спокойно. скорость выбирай по ситуации и обстоятельствам. :-)

да, без шипов. Я и сам думаю, что если сяду за руль сразу почувствую "свои возможности" :-D . Может и 90 нормально будет.

Главное шины купи зимние, лучше шипованные. Кстати, есть дорога Качканар - Чусовой, имхо, она меньше загружена.

Спасибо, посмотрю. Я, кстати, не знал, что дорога на Пермь двухполосная. Думал пошире будет :-(

АПДЭЙТ: посмотрел, но что-то эта дорога сильно в стороне от Перми и Ебурга - она где-то за Нижним Тагилом, а я хотел через Ревду, Ачит ехать

[Сообщение изменено пользователем 28.11.2011 00:49]

Езжай 70, как фура импортная обгонит на 90 не шибко вонючая, в хвост ей вставай на дистанции 50-100 метров и пили себе спокойненько. ;-)

Излюбленный прием "пенсионеров", "чайников" и "не_местных" ;-)

+1

Самый нагруженный участок будет от НТагила до своротки на Качканар. Это около 70км.

Аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки, документы могут на стационарном посту проверять (Качканарские это любят делать :-( :-) ). Лопата совковая и трос приветствуются. + стандартно: домкрат, запаска, баллоник.

[Сообщение изменено пользователем 28.11.2011 00:58]

:-D спасибо, посмеялся от души. Так и поступлю. :hi:

Ну так до Ревды она широкая :-) Дальше поуже. Главное, если поедешь по Московскому тракту - ехать надо через Суксун, именно через город! В том смысле, что перед Суксуном есть указатель, который отправляет на Пермь в объезд города - но дорога там очень плохая. А после Суксуна - перевал, если снег - фуры не могут подняться на него, трактором затаскивают - это сильно замедляет движение остального транспорта.

Я может быть ошибаюсь (так как всегда ехал только на поезде), но не быстрее ли будет по красной линии ехать и не делать крюк с Качканарской дорогой. Или я не прав и крюк будет сделать безопаснее?


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 28.11.2011 01:11]

Спасибо, никогда бы об этом не подумал.

[Сообщение изменено пользователем 28.11.2011 01:04]

В первом посте не было сказано, куда ехать - может тебе в Лысьву надо было? Если в Пермь - то смысла нет, конечно.

Да, главное надо потренироваться на заснеженной/обледенелой площадке до поездки.

резину летнюю оставь, что бы не скучно было!

а чо за машина то ? :-) может там фарш из систем безопасности + круиз и тогда не поезда а покатушки. :-)

Нет у вас стажа. Уверенной езды тоже нет. То, что вам кажется, что есть - плохо.

Не страшно было бы только дураку конченному. По трассе спокойно, медленно доедите. Вам не трассы нужно бояться, а города.
Едьте с кем-нибудь обязательно, не в одного. Валенки, теплая куртка на всякий случай, спички, топор, розжиг, палатка, спутниковая антенна. :-D

Вы машину на "ПМЖ" туда перегоняете или просто на учет ставить, а потом обратно?
Если только для постановки на учет, то если не ошибаюсь, сверку номеров можно пройти тут, взять все доки и там зарегистрировать. Машину при этом гонять туда сюда не надо

обратите внимание на шины. Некоторые автомобили продаются обычно на летних - например тойоты. Видел один раз приятеля на такой из салона - проблем хапнул по самое немогу. Как только летние шины попадают на снег, машина становится неуправляемой. Если шины всесезонка - то все нормально - аккуратно можно ездить. В противном случае желательно сразу перейти на зимние.

Вчера по телику говорили, чел покупал авто и была реклама, что зимние шины в подарок, но на самом деле ничего не дали...

на чем едешь то??? надеюсь не на телеге

Утром в воскресение ехать гораздо проще чем утром в пятницу))) :-)

я так понимаю чел новую машину без обкатки берет. сильно крутить движок не стоит.