"Гарант" - надежность или фуфло
з
зуев
16:59, 05.05.2003
Вчера поставил Гарант на рулевую колонку (ВАЗ-2112), а сегодня в думках - достаточно или нужно еще что-нибудь ?
B
17:36, 05.05.2003
если Тольятинский то номано,по данным завода изготовителя удерживает 15 мин,к примеру эл.сигналка отключаеться в момент,единственное неудобство по руль лазать неудобно.
Поставь еще себе "Баракуду" на руль вместо штатного и будет тебе счастье.
Поставь еще себе "Баракуду" на руль вместо штатного и будет тебе счастье.
C
CockroaЧer 
19:28, 05.05.2003
Говорят, что вещь классная. Друг рассказывал, что у него у дядьки хотели машину с Гарантом угнать. Сигналку отключили, все разворотили внизу, но уехать не смогли. Может и брешет, но думаю, что Гарант - штука неплохая.
19:36, 05.05.2003
А вот как с обратной стороной медали? Если точнее, часты ли случаи заклинивания Гаранта в закрытом состоянии?
C
CockroaЧer
19:38, 05.05.2003
Если точнее, часты ли случаи заклинивания Гаранта в закрытом состоянии?
У меня за 2 года не было ни разу. Только его естественно нужно периодически смазывать, WD-шкой хотя бы.
сейчас читают
R
Rozen
10:00, 06.05.2003
Барракуду не ставь. Как владелец Барракуды знаю, что железка красивая, но к ней есть подходы.
Гораздо лучше (во всяком случае конструктивно) Блэк-ультра. Не знаю, есть ли они уже в продаже...
Гораздо лучше (во всяком случае конструктивно) Блэк-ультра. Не знаю, есть ли они уже в продаже...
А
10:04, 06.05.2003
Гарант нужно приваривать полуавтоматом к рулевому валу ( чтобы не провернули) И еще одна доработка у него нужна.
Железный пятак закрывающий механизм замка нужно тоже прихватить к самому штырю
Железный пятак закрывающий механизм замка нужно тоже прихватить к самому штырю
I
IBee
11:48, 06.05.2003
Железный пятак закрывающий механизм замка нужно тоже прихватить к самому штырю
То, что он свободно крутится - не баг, а фича. Защита от высверливания.
k
kirill_21103
15:02, 06.05.2003
К сожалению угоняют и с гарантом.
г
15:08, 06.05.2003
Гарант нужно приваривать полуавтоматом к рулевому валу ( чтобы не провернули) И еще одна доработка у него нужна.
Железный пятак закрывающий механизм замка нужно тоже прихватить к самому штырю
Железный пятак закрывающий механизм замка нужно тоже прихватить к самому штырю
А еще приварить колесные диски к барабанам. Можно также двери заварить и стекла железными листами 1.5 мм. :-)
А
17:36, 06.05.2003
1 зря смеешься
сам видел как гарант проворачивают и как механизм из него выбивают
сам видел как гарант проворачивают и как механизм из него выбивают
х
17:58, 06.05.2003
2 Алекс:
Напарник по "работе" показывал? :-d
сам видел как гарант проворачивают и как механизм из него выбивают
Напарник по "работе" показывал? :-d
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.