Куда с компрессором податься ? UPDATE

Сегодня обнаружил, что он не хочет работать ни с того ни с сего. Буквально на днях работал. Прикуриватель работает.
Куда можно отдать что ли не знаю на ремонт или ещё как, новый покупать как-то не вариант совсем. Этому год всего и использовался-то не так часто.

28.01.12: Сломался пластиковый колпачок, который на конце провода, который втыкается в прикуриватель. Разлетелся в хлам просто. компрессор работает, но без колпачка не дело :-) где можно купить?

[Сообщение изменено пользователем 28.01.2012 17:51]

стоил небось рублей 300...
если китайский - починить его трудно. вернее бессмысленно

провод прозвонить для начала..
у меня у компрессора вся изоляция полопалась нафиг..
хотя сам исправно качает

Ну если бы 300, я бы не особо парился. За 1000 брал, типа немецкий. Поэтому как-то 1000р все-таки не 300.

А я хз что такое прозвонить провод)) Обычный электрик разберется ? :-) Или расскажите как ?:-)

надо было брать за 300 и не парились бы сейчас.


разберется, только если брать за починку по рыночной стоимости часа выйдет в половину стоимости компрессора точно, а не дай бог чего еще менять надо.

Адрес знаешь ;-)

пригоняй в гараж завтра, ты ж вроде на уралмаше живешь - прозвоним тебе шнурок..
если поедешь - в личку отпишись с номером телефона,я тебе наберу, когда с картофана выдвигаться буду ;-)

вилка прикуривателя при работе не нагревалась?
я у своего компрессора уже две вилки заменил, там контакт предохранителя нагревается и расплавляет всё вокруг
последнее решение - соединение без предохранителей, идет она лесом, такая сомнительная безопасность

а сколько ей надо, чтобы нагреться? по идее я непрерывно качал долго только 2 раза - свое колесо с 1 до 2.2 и на паджеро с 1 до 2.4 :-) компрессор слабенький. но все равно ну сколько, ну минут 7 может непрерывно на паджеро. вроде не так много если исходить из инструкции к компрессору.

Чини сам. Или в магазе распродаж купи новый за 200.

смотри-ка, как красиво назвали таганский ряд...

пофиксили проблему - отвалился плюсовой провод
запаяли
сожгли предохранитель
заизолировали китайский разъем и теперь все работает

:-)

имхо
Переделать на "крокодильчики"

это как? :-) я не умею :-)

я не электрик, но физику в школе учил... :-)

Я тоже физику в школе учил ну так) только на то, чтобы заучить, а понять))

в прикуривателе центр + корпус - из ходя из этого если штекер разломан нужно заехать в промэлектронику или любой другой радио магазин, купить новый и перепаять, ну минут 5 займет процесс :-)

офф, но у некоторых болидов прикуриватель очень "слаб", к нему подводятся тонюсенькие проводки + и земля.
Лучше пользоваться розеткой в багажнике, или под панелью, в бардачке, или у кого как.
Так например РАВ4, при заведенном двигателе напряжение на компрессоре через прикуриватель 9,7-10В. Но работает... трещит :-) опасно нагревается гнездо прикуривателя, штеккер, проводочек+ тупо отпаялся в итоге.
С клемм АКБ через крокодайлы - 13,5В.
Жигули 2107 при заведенном двигателе напряжение на компрессоре через прикуриватель 12,5В (от 11до13). Ничо не греется все четко, на жигах прикуриватель проводкой необижен :-D
При нормальном напряжении, хороший компрессор достаточно быстро качает, чуть ниже напруга - еле еле. Так что это важно.

вот так

На своем компрессоре, спустя некоторое время, все же добавил в цепь перед крокодилом корпус с предохранителем. Ведь напрямую на АкБ все же цепляю .
Не всякий штеккер "аля-германия" :-D нормально подходит к гнезду прикуривателя.