Люди! Как заделать сколы эмали?

Седня стоял у "Звездного", крайним, как раз поднялся ветер. Вдруг слышу удар офигенный, как будто кто-то камнем по двери дал, выскакиваю - смотрю на двери появилось 6 белых пятнышек, диаметром ~3мм - краска облупилась до грунта. Самое интересное, что камня рядом не нашел, да и не мог ветер поднять камень,что б с такой силой... Че могло быть, ума не приложу? Мож из соседней 12 этажки кто-то пуляет?

В связи с этим вопрос: как и где качественно заделать? Видел карандаши специальные для подкраски бывают, так ведь в тон не подберешь. Цвет - металлик, "амулет"
Мож кто че-нить посоветует дельное
Заранее спасибо всем откликнувшимся, Андрей

На рынке в киосках с автоэмалями продают маленькие бутыльки с кисточкой (как лак для ногтей :-) ) для замазывания сколов и царапин. Есть любые вазовские цвета.

да, то что говорит AHTOH - самый нормальный вариант, я сам так всегда делаю, краску на рынке можно подобрать любую, места где подкрашено - практически не видны, только если сильно всматриваться. Есть ещё конечно вариант - обратиться например в АвтоЛюксСервис - там подкрасят так что комар носа не подточит (с компьютерным подбором краски), но за каждый скол придётся заплатить 200 баксов :-) Вариант с баночкой за 50р ИМХО несколько доступнее :-)
А вообще - что то у отечественных машин краска больно уж легко скалывается... обидно блин!

Закрашивай без всяких подборов краски.За лето все сравняется.

2 Дмитрий Не понял, это как так сравняется? Поясни, плз

A&S Т.е. на солнце выцветет (выгорит и т.п.) и выделятся уже не будет на общем фоне.На своей два передних крыла красил, на сегодняший день не отличишь от родного цвета.:-)

Ваще надо шкуркой до металла, обработать ортофосфорной кислотой, потом загрунтовать, просушить, при необходимости зашпаклевать или еще слой грунтовочки положить, отшкурить начисто, покрасить "Садолином", при желании - отполировать всю деталь или весь кузов, чтобы не было разницы в блеске.
Я проще делал - мелкой шкуркой выводил до металла и сразу красил "Садолинчиком" подобранным из баллончика. Потом второй слой. С полметра не видно. Ближе или под углом видно место окрашивания по углублению (краска-то с грунтом снята), и шагрень по краю окраски (там, где только брызги попали), это, говорят, полировкой механической выводят.