датчик вентилятора

Question

подскажите, пожалуйста, как сделать, чтобы он пораньше включался? не нравится, когда машина очень горячая

Zanuda · Accepted Answer

Машина какая?

1 [гость] · Answer

где ж его взять-то, работающий как часы? по-моему, все они включаются через раз, успевай только следить!

1 [гость] · Answer

предохранители-палочки у меня

1 [гость] · Answer

Посмотри ЧЯ, если предохранители ножевые, то скорее всего без реле, там на его крышке есть указания какие стоят реле, вот и посмотри.

Павел [гость] · Answer

прикольный совет! :) нарочно не придумаешь...  а если серьёзно, дело может быть и не в датчике. с термостата надо начинать, может он за зиму прикипел и не открывается или не до конца открывается... пропускает немного через перепускное отверстие и вент поздно включается

Викт®ыч · Answer

Про как часы:-)
Дык понаблюдать как вентилятор включается и выключается. Вот к примеру старый у меня летом стабильно включался летом когда пока ворот гаража открываешь а потом задом пятишься. И включался на пять секунд. Потом стал на 10 , потом на 30 , потом пока движок не остынет и я его поменял от греха, хотя точка включения не ушла. У нового датчика другой но стабильный характер. Второй год пока как часы.

1 [гость] · Answer

95 года у меня машина, и датчик не менялся. Какой там?

Zanuda · Answer

Если у тебя новогя машина, там датчик без реле, сильноточный но контакты всеравно подгорают, поставь как на старых машинах реле в цепь датчика, тогда можно и старого и нового образца датчики ставить и контакты подгорать не будут, а для перестраховки выведи тумблер в салон, может он тебе и не понадобится, но для спокойствия.

Piyavka · Answer

А сколько должен работать карлсон по времени после включения и до выключения. У меня работает секунд 25, а я где-то слышал, что он должен вертеть чуть-ли не минуту.

Zanuda · Answer

У меня на старой нормально работал, а на теперешней его всеравно нет :)

1 [гость] · Answer

21093 пробег 61000 карб

Викт®ыч · Answer

2 Zanuda
Температуру движка определяет термостат. А датчик вентилярора на радиаторе только запас для него готовит и например зимой радиатор может хоть льдом покрыться, на температуре движка это не скажется.(упустив нюансы)
На зубиле классический датчик чуток пораньше включать карлсона будет ну и попозже соответственно выключать. И если приходится постоянно в пробках стоять то запас пригодится может быть. Хотя это и штатный должен обеспечивать. Я лично за штатный но работающий как часы:-).

Zanuda · Answer

На 08 движки более горячие и если поставить датчик от классики, то увеличится расход и нагара , и отложений будет больше, хотя хозяин барин.
У меня на 100 вентилятор включается, выключается на 96 и ничего, не жалуюсь, все нормально.

Викт®ыч · Answer

Где то в факах недавно видел схемку,  включающую вентилятор по датчику блока. Може кто напомнит, вопрос имеено про вентилятор поднимали с неделю назад.

Alexey_71 · Answer

Купи 06-й датчик.

vch · Answer

купи от классики (92-87) или от москвича (87-82)

1 [гость] · Answer

Ну уменьшиш толщину корпуса и что, там биметаллическая пластина настроена на определенную температуру а как ты ее характеристики поменяешь?

1 [гость] · Answer

говорят, его можно вывернуть и сточить немного, тогда раньше включаться будет. Чушь это или нет?

1 [гость] · Answer

Только выводом тумблера или заменой датчика, у них технологический разброс есть, хотя если недогрев будет, то расход возрастет.

1 [гость] · Answer

тогда с реле, есть вариант, что в предохранителях пропадает контакт, рекомендую заменить блок на ножевой

датчик вентилятора

Поделиться