Проблема с движкой ВАЗ 21103 1.5 V16

Eisern
17:07, 08.08.2011
доброго времени суток. проблема в следующем.... машинка 2002 года, пробег ~160000 км. В этом году уже 2 раз рвет ремень ГРМ, (за все время уже 4). после 1 раза в этом году были поменяны все шкивы, помпа, ролики, клапана и собсно сам ремень. Не откатал даже 2500 км. и снова врет ремень и загибает клапана. Ремень подтягивал на 2000 км, перетянуть явно не мог, все в норму. Так вот вопрос... в чем может быть проблема и как от нее избавиться?
0
17:09, 08.08.2011
ну я б установил порни с большими цековками для клапанов, тобиш незагибной вариант . Такто надо смотреть, без фото сложно предположить)))
4 / 0
smel
17:12, 08.08.2011
когда всё делаешь своими руками, то после пятого раза загибания клапанов наконец-то поймешь как натягивать ремень и когда он натянут правильно.
2 / 0
Eisern
17:13, 08.08.2011
напиши фото чего именно выложить=)
0
Kuzzьмич
17:47, 08.08.2011
эээммм.... самое первое что приходит в голову - несоосность шкивов.
0
Eisern
17:57, 08.08.2011
От пользователя Kuzzьмич
эээммм.... самое первое что приходит в голову - несоосность шкивов.

посмотрел ремень, его действительно не много подъедает в сторону блока, как решить эту проблему? посмотрел на счет увеличения цековок на поршнях тоже отличный вариант)
0
Jandarm
22:41, 09.08.2011
Шпилька под ролик менялась? Шайба есть под натяжителем? Может быть при первой замене ремня она была гдето потеряна, или стоит тоньше чем надо?
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.