Хочу поставить ксенон. Но есть Вопрос!???

Question

Есть желание поставить ксенон на иномарку, 4300к, отлегулировать фары по человечески, ну и ездить наслаждаться норм светом. Т.к. дороги очень плохие,часто не хватает света. Вопрос в том, как сейчас относится к этому ГАИ ??? Раньше был кипишь что даже вроде прав лишали,сейчас всё утихло вроде. Фары не предусмотрены,хоть машина и новая. Прошу отвечать по существу. В силе ли закон этот? Если начнут докапываться,как отмазаться лучше. 
P.s. Видел кстати ксенон на 6000к на такой же машине и не чуть не слепило.

Мешок печенья · Accepted Answer

Хотел оставить матерный комментарий. Понял, что будет не по существу.

МЕГАВОД · Answer

если не предусмотрено, то не ставь!!! подумай о встречных водителях!!!!

Afrikan · Answer

вообще то он и не должен так делать.

Задача автокорректора - компенсировать наклон автомобиля который возникает от загрузки (задней оси), но никак не реагировать на все ухабы на дороге.

smel · Answer

вот не пойму людей - деньги ляжку жгут что ли. Сначала курочат машину ставят ксенон, потом через полгода лампочки сгорают, обнаруживают что слишком дорого так часто лампочки менять, снова ставят галоген. Зачем такая суетня? Деньги ляжку жгут - отнеси в банк - начни копить на новую тачку - пользы будет гораздо больше да и деньги на ветер не улетят.

Sonc · Answer

Это почему?
Включение/выключение ксенона совсем не похоже на галоген.

Kuzzьмич · Answer

:cool: давно решил для себя эту проблему установкой модулей hella. света - завались. и никому не мешает. но небюджетно

Kuzzьмич · Answer

есть. это праворучки.

Ivan_Krasnov · Answer

не ставь, штраф огромный, вплоть до лишения!

Mix-35 · Answer

закон никто не отменял, но в нашей стране, все правила нарушаются! Если начнется кипишь, то в первую очередь примутся за Российский автопром, так как каждая третья машина ездит с ксеноном, а наши машины, для этого не предназначены!!!

Cергей Бер · Answer

Вот не понимаю этого лицемерия...
Ну, хочешь ксенон, так ставь, но вот на кой говорить, что не слепишь ? 
Не слепит только один вид - линзованый и грамотно настроенный. Все остальное - чухня и как бы он не был опущен, "настроен" и т.д. - всегда слепит и это видно.

Тоже замечал такое.

DiEgo · Answer

И на регулированной тоже. Все зубилки с ксеноном светят во все стороны, вплоть до второго этажа.  У них галоген и тот засветку дает.
Я хоть и за ксенон и у меня он стоит в линзованном ПТФ в головных фарах и дальше 10 метров не светит. Но нет хуже машины с ксеноном в головной оптике чем 9-ки.

pasha S80 · Answer

Ставил тоже такие модули... Нареканий не было, кроме того, что через время пришлось заблокать шторки в положении ближнего света, потому как, то на одном, то на втором модуле они западали в коком-нибудь одном положении...

Drive@sky · Answer

что на 9ке останавливали каждый день практически....  но про ксен даже ни кто не спросил.... ЧТо на иномарке, такая же фигня. НО у меня блоки спрятаны под низ лонжерона и проводка вся спрятана в гофру - это я перебздел когда кипишь началася. Т.е. если капот открыть, блоков и проводку нештатную не найдёшь!  :cool:

pasha S80 · Answer

На дороге за ксенон до вас сможет докопаться только гос. тех. надзор, обычный инспектор не уполномочен... 6000к не стоит ставить, если вам не хватает света, поставьте 4300, только фары отрегулируйте, ну и на ТО ставьте обычный галоген, желательно ещё и блоки розжига при этом снять на всякий пожарный... На не отрегулированных фарах и галоген слепит будь здоров!!! Для тех кто понаставил минусов - даже, если автомобиль предназначен для установки ксенона, на наших дорогах авто корректор не успевает опускать свет и поэтому всё равно слепит встречный транспорт, конечно не так как на обычных фарах, но всё же слепит и достаточно сильно...

NoOk_ · Answer

Если штраф огромный,почему все тогда с ним ездят? Сомневаюсь что на тазиках стали бы ездить и платить огромные штрафы..

smel · Answer

у меня знакомая купила матреху с ксеноном, поездила полгода, потом лампочка накрылась, потом выяснилось что колхоз-ксенон, потом реально задумалась - зачем выбрасывать 2000 руб на лампочку, а не проще ли вернуться к галогену - гемороя меньше да и не такое уж удобство он создает, чтобы такие бабки на него выбрасывать.

pasha S80 · Answer

Если фара с ксеноном отрегулирована, то не будет слепить...
А не отрегулированный галоген на девятке - "ЖЕСТЬ", жутко слепит...

DiEgo · Answer

у неё оригинальный ксенон чтоли ? 
откуда такие цены. Лампы от 350 руб стоят , впрочем как и галоген нормальный.

у товарища праворукий форестер - свет ровный и галок нет . никогда никто не жаловался на ослепление. 
а а вот на галоген обычный жаловались. Просто забыли регулятор покрутить. а галоген простой и с завода стоит.

Тавровод · Answer

а практика показывает, что слпитт намного хуже чем в протстой нормально отрегулированой фаре

Kuzzьмич · Answer

нед, у меня не китайcкие модули, а нормальная хелла раздельная, made in austria

NoOk_ · Answer

Это понятно что по ниже,т.к. уважаю других. Вот вы ездите и что не разу не останавливали и не было вопросов к ксенону? Даже когда кипишь начался? Многие ведь тогда поснимали его.

Drive@sky · Answer

У меня маркировки на фарах не было... блоки спрятаны и обезличены... доказать что это ксенон - будет очень и очень сложно :)

Drive@sky · Answer

я езжу с ксеноном - никаих проблем  ;-)

Jukebox · Answer

Ставь и не парься,только фары пониже опусти

Хочу поставить ксенон. Но есть Вопрос!???

Поделиться