гидроудар что делать

на дизеле
:-( попала вода в воздухан погнуло два шатуна что делать менять всю группу или только шатуны

Я бы ещё и коленвал проверил на изгиб, могло погнуть. А шатуны можно токо гнутые поменять, токо вес должен быть одинаковым у всех...

Простите что не в тему
А как она туда попала ?

Да, да рассказывай как попала вода.

такое бывает при преодолении брода

залетел в лужу

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
;-) ;-) ;-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
:weep: :weep: :weep:

После ремонта двигла незабудьте поставить шноркель, не только для эстетических целей, но и .... :-)
По теме: скорее всего менять всю группу, я так понимаю гидроудар случился не на ХХ, а при оборотах и под нагрузкой, следовательно ДВС мог сделать не 2 цикла а более и остальные шатуны могут иметь тоже не визуальные, но повреждения.

Есть такая волшебная жидкость - магнитный люминисцент, стоит рублей 300-600 - её любят мотористы, при нанесении на детали и последующей просветке ультрафиолетом показывает места механических деформаций и трещин, она вам подскажет что менять безо всяких гаданий. У каждого моториста свои методы - пусть решает этот рукастый дядька. Неужели так велика цена вопроса 2-х дополнительных шатунов?

я вот думаю гильзы целые или нет а выпресовать пробовал не получилось,и что с поршнями визуально внорме ,а при эксплуэтации не вылезет

Шатыны менять ВСЕ!Комплектом!Остальное смотреть!