Литекс. Для того, чтобы НЕ угнали?

есть цифры и рекламные факты, а есть мнения... в том числе мнения "ребят" сделавших маркировку... в том числе мнения "ребят" сделавших маркировку и у которых угнали промаркированный автомобиль... причем, реальных людей - не из рекламных буклетов и заказных статеек в интернете...

и, скорее всего, нашли бы даже не будь они промаркированы... просто так совпало, что среди найденных были и промаркированые... думаю, не маркированных больше 6 нашли...

...как-то так...

(дорого сдам в аренду место в данном посте для рекламы маркировки автомобиля) :-)

А вы случаем сами не угонщики? :-D
А по теме,

Есть мнение и самих угонщиков, когда стоят 50 машин со старлайнами и шерханами лохов у ТЦ, которые открылись с нажатия одной кнопки сканера-открывашки, то есть выбор :-) и он будет сделан не в пользу машин с аэрографией и попорченными стеклами маркировкой, нафиг лишние головняки?

И если по части поиска машин угнанных с литексом есть доля правды, то по части непривлекательности для угона - есть здравый смысл. Хотя лохов (покупателей кирби) наверное хватает, которые купят машину у которой на всех стеклах будет один вин выбит, а в документах у ушлого продавана другой :lol:

херня полная понравится машина угонят разберут поменьше соплей вешайте и по реже мойте до 2 лет шанс есть что не упрут

в подавляющем большинстве случаев на угон идут за конкретным автомобилем...

Снять маркировку можно двумя способами. 1. Пескоструем забить код маркировки на стеклах. Но в этом случае, на стекле остается ярко выраженный продолговатый след, указывающий на то, что здесь была маркировка. Для сотрудников УВД, ГИБДД, это все равно, что тревожный сигнал о попытке обезличивания автомобиля.
2. Кислотой выжечь т.н. "невидимые метки". Но и в этом случае, на месте маркировки остаются хорошо видные следы кислоты. На занятиях с сотрудниками милиции и в памятках, мы обращаем внимание на этот признак, свидетельствующий о попытке уничтожения следов. Такую машину, немедленно отправят на экспертизу.
А если просто снять и поменять все промаркированные стекла, узлы и детали автомобиля, то такая "предпродажная подготовка" обойдется ворам в кругленькую сумму. Вы не находите? :-)

если на маркировку никто не смотрит, то и снимать ее незачем, я думаю

просто очень не нравится метод продаж и сама идея реализована не очень,
и то, что сами продавцы высматривают около гаи машины, перед продажей литекса, непонятно с какой целью, может смотрят на наличие автозапуска старого или еще чего, как и банчилы машин на сверке

после снятия с вас бабла, ни вы ни ваша тачка никому не интересны вообще

Вопрос понятен. Отвечаю. Во-первых: мы регулярно, не реже 1 раза в год, проводим занятия с инспекторами работающими на пунктах МРЭО ГИБДД в городе и области. На которых показываем и рассказываем как искать автомобили имеющие маркировку. Во- вторых, выпускаем памятки для сотрудников ГИБДД, занимающихся поиском похищенных автомобилей. В третьих, мы обращаемся ко всем автовладельцам, в т.ч. и на этом форуме, с призывом, если вы купили с рук автомобильные стёкла, имеющие маркировку, позвоните нам и поинтересуйтесь, не числится ли автомобиль с таким кодом маркировки в розыске. У нас уже был такой случай. Ушлые ребята разобрали угнанную Тойоту и пытались продать по частям, через объявления в газете. Засыпались на лобовом стекле. :-p

нууу уж 100% не за промаркированным ...
:-D
Как вот Вы себе представляете --- Вы угнали авто. перебили номер, подделали доки и поехали ставить в гаи с номерами на стеклах, фарах, - с вином угнанного автомобиля находящегося в розыске??? - Типа всеравно жэ не смотрят, проканает можэт быть итд ...

Это смотря как считать. За эти 4 года угнали ВСЕГО 8 автомобилей с маркировкой. 6 найденных, за это же время, я считаю это хорошим показателем. А вы?

[Сообщение изменено пользователем 16.02.2012 17:29]

Ага, а можно ещё дерьмом обмазать. Тогда точно не упрут.

хреново рассказываете, они походу вас не слушают

Вы первый пост данной темы читали?


тот бедолага из первого поста попал в те два, которые не нашли!? :-)
и Вы не указали, сколько ж из тех 8-и угнанных автомобилей нашли... и что-то мне не очень вериться, что всего 8. или это только те, которые попали в Вашу статистику?

Я конечно, не отрицаю, что из 2-х одинаковых выберут не промаркированный. НО. если промаркированный будет угнать легче, то, думаю, выберут его...

Ну выбрали... Ну угнали... А с маркировкой-то, что делать будут? Автомобили угоняют для последующей перепродажи. С этим Вы спорить не будете? Уничтожать маркировку, дорого и долго. Согласны? Перепродать вместе с маркировкой, рискованно. Это Вам со стороны кажется, что их никто не смотрит и не замечает. А между тем, инспектора на МРЭО, ежедневно посылают к нашим контролёрам автомобили для проверки на ЛИТЭКС. Да и на этом форуме, уже двое форумчан написали, типа: чего это литекс ходит по сверке и подозрительно высматривает. Вот для того и ходят, чтобы высматривать подозрительные машины. А не "шмонать" все подряд. За год выявляется 60 - 80 не криминальных несовпадений маркировки и VIN автомобиля. И 2 - 3 криминальных. Это когда угнанные автомобили разбирают и делают "конструкторы". Навешивая на один "чистый" автомобиль (после аварии), стёкла, а также узлы и детали от ворованных. Для опытных оперативников не составляет большого труда "пройти по цепочке" и выйти на "первоисточник". :cool:

разумеется ...

смотря для каких целей и какое авто ...

-- в 90тые, я "жил на улице", отношение к маркировке не по рекламным проспектам литекса у меня сформировалось ))) ...
-- новое авто промаркирую, нуу не в литексе конешно ))) ...

-- угоняют все, но с маркировкой привлекательность авто падает - значительно, вот тут сидим рассуждаем, круто или нет, но вот некоторые страховые или сами рекомендуют, предлагая литекс бесплатно для снижения риска угона с доп. скидкой или установщики противоугонных комплексов маркируют сами - как бонус, тоже бесплатно (дополнительное снижение рисков по угону) ...

-- ни кто не смотрит на стекла ни когда, тоже не совсем так --- при покупке авто смотрят даж на стекла - когда они выпущены ))) ...
любая маркировка - это лишнее палево для угоньщика --- с этим то все надеюсь согласны??? - лишнее палево и лишние расходы ???

-- и так вопрос: Вы готовы промаркировать авто за 300р???
-- зы: к маркировкам не имею ни какого отношения, я просто пользователь ))) ...

да :-)

:-D тут тема именно про "Литекс"...


нет. номера "перебить" - дорого, а уж маркировка....
при стоимости автомобиля в 2 млн. стоимость чистых стекол (именно на них труднее "незаметно" стереть маркировку) может составить несколько десятков тысяч.... и поцедура замены не сильно затратная...
не редки угоны, при которых и номера-то не перебивают - в другой стране делают доки на имеющиеся номера и продают...

ну уж и не так значительно, но всё же я с Вами соглашусь. О чем я уже писал:



авто автора темы скорее угнали как "донора", т.е. "на запчасти"...

нет. для угоньщика "палево" - угон любого автомобиля, хоть маркированного, хоть нет... для перегонщика - есть определенный риск, но Вам любой владелец маркированного авто скажет, что ниразу ДПСы не сверяли номера ВИНа и маркировки... Действительно "палево" наступает только в случае перепродажи угнанного автомобиля при сверке номеров. Но это и без маркировки "палево" и к нему многие организаторы данной процедуры уже готовы...

Литекс, это просто бренд -- в других странах, другие бренды ...

угон - это самое простое в этом бизнесе, сбыт!!! - вот это главное ...
перекуп всяко цену снизит - для него это палево ...
ценность авто - снижается ...
повторюсь:


нет.

замена - нет, сам стекла да.
помимо этого - можно не только фары, по железякам пройтись некоторым -- гораздо больше шансов, что с ней не будут связываться и предложат выкупить например, маркировка немного поможет поторговаться ))) ... Помимо вина, можно хоть что сделать, логотип, рисунок, номер сотика итд ...

Теоретически, если все машины промаркировать, то смысл маркировки теряется и затраты на замену стекол и прочее станут неизбежными. Вывод - не маркируйте свои машины, пусть у угонщиков остается выбор и мою промаркированную машину не станут угонять :-D

Самый здравый пост ))) ...

Маркировка хорошая тема, если к ней ещё добавить противоугонный комплекс это снизит шансы угона до возможного минимума:-)

А кто мешает самому купить маркер и промаркировать?

зачем маркировать, если можно просто наклейку наклеить :-)

неее - салон уф маркером - это не то ... нужно нацарапать на стеклах, маркер ни кто и не увидит - а вот когда на стеклах пескоструй - это да, или как вариант, матирующая паста ...

наклейка просто привлекает внимание к месту маркировки - именно в окне этой наклейки и находится номер вина - например на боковых стеклах - сделаный вышеозначенным способом ))) ...

да не царапают а маркером по трафарету...

На стекла? Вы видели промаркированый автомобиль? В салоне, да маркером
А на стеклах пескосруйной машинкой - это не наклейка :-)

99% маркировок на стеклах - нацарапано пескоструем ...
Через трафорет,--- покупают матирующие пасты, маркер - бы прикупил такой. в принципе и самому можно сделать ...

там и наклейка есть -- для привлечения внимания ...