заказал се ё-мобиль :)
вроде модератор ненавязчиво послал сюды :-)
16 мая 2011 года Вами была оформлена заявка о намерении приобрести модель «ё-фургон» (тип привода "4x4", двигатель "Газ-бензин") в количестве 1 шт. после начала его серийного производства. Этим письмом компания «ё-АВТО» подтверждает успешное завершение процедуры оформления предзаказа. Заявка размещена в электронной базе учета поступающих заявок компании «ё-АВТО» под порядковым номером №10337.
http://www.yo-auto.ru/yo-mobile/pre-order/
воть :-) буду ёмобильцем :-)
и типа на газу дешево :-)
16 мая 2011 года Вами была оформлена заявка о намерении приобрести модель «ё-фургон» (тип привода "4x4", двигатель "Газ-бензин") в количестве 1 шт. после начала его серийного производства. Этим письмом компания «ё-АВТО» подтверждает успешное завершение процедуры оформления предзаказа. Заявка размещена в электронной базе учета поступающих заявок компании «ё-АВТО» под порядковым номером №10337.
http://www.yo-auto.ru/yo-mobile/pre-order/
воть :-) буду ёмобильцем :-)
и типа на газу дешево :-)
M
MiKor
Цена только раза в два выше будет той, что написана на сайте сейчас...
k
kombayner
а зачем они пытаются ещё инвертор на 220 вольт, 20 киловатт припродать по двойной цене? может для электрификации автосервиса во время ремонта!
20 кВт генератор - стоит нихрена не 50 тыр а гораздо больше :-)
кстати, там сам движок и расчитан на постоянную работу в одном режиме как генератора :-)
дык пущай мою дачу снабжает электричеством на газу
кстати, там сам движок и расчитан на постоянную работу в одном режиме как генератора :-)
дык пущай мою дачу снабжает электричеством на газу
а зачем они пытаются ещё инвертор на 220 вольт, 20 киловатт припродать по двойной цене? может для электрификации автосервиса во время ремонта!
А я бы не отказался от электричества "всегда с собой". В лесу - тема, какие-то монтажные-ремонтные работы в любой точке мира - тоже без проблем.
S
Sat_Kelman
А я бы не хотел оказаться с разряженным аккумулятором.
Б
Болотник
20 кВт - это не опечатка? Это же сварочный цех можно запитать.
Б
Болотник
А вообще имхо кот в мешке. Непонятно как реализована система полного привода, емкость багажника по картике внушает легкое недоверие. Что за мотор там, как на морозе себя поведет. Какие колеса можно туда засандалить тоже не ясно. .. не знаю, я бы не стал спешить.
E
Evgen7733
АААААААААААААААААААААА
мечта
и убийство класических машин имхо все технически ОСУШЕСТВИМО !!!
нас парят за 1,5 лимона покупать ДОРОГОЙ импортный автомобиль а тут для народа -- и галвное это реально можно сделать и я за модульную кострукцию
крышу облепил сослнечными элемнтами - поставил в 4 раза больше кондесатора и можно БЕСПЛАТНО доезжать до работы. ..а в саду 20 квт -- блин можно сауну топить..
Кстати мотор гератор даже на 10 квт стоит немене 200 тыров
Идея классная и главное она идет в разрез с обшепринятым выкачиванием денег с лохов за дорогие игрульки
мечта
и убийство класических машин имхо все технически ОСУШЕСТВИМО !!!
нас парят за 1,5 лимона покупать ДОРОГОЙ импортный автомобиль а тут для народа -- и галвное это реально можно сделать и я за модульную кострукцию
крышу облепил сослнечными элемнтами - поставил в 4 раза больше кондесатора и можно БЕСПЛАТНО доезжать до работы. ..а в саду 20 квт -- блин можно сауну топить..
Кстати мотор гератор даже на 10 квт стоит немене 200 тыров
Идея классная и главное она идет в разрез с обшепринятым выкачиванием денег с лохов за дорогие игрульки
Б
Бето
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&i=817792...
Вы знаете какой автомобиль купите через 1,5 года?
А я уже знаю. Сегодня я оформил предзаказ на кроссовер Ё-мобиль на сайте http://www.yo-auto.ru. Теперь жду когда вышлют договор на поставку.
А я уже знаю. Сегодня я оформил предзаказ на кроссовер Ё-мобиль на сайте http://www.yo-auto.ru. Теперь жду когда вышлют договор на поставку.
E
Evgen7733
40750
народ подтягивается :-)
народ подтягивается :-)
А я бы не хотел оказаться с разряженным аккумулятором.
И? Не вижу связи
20 кВт - это не опечатка? Это же сварочный цех можно запитать.
Думаю, что это э.... рекламный ход. Это заявленная мощность двигателя, наверное. В этом случае - легко. А в розетке на выходе будет максимальная потребляемая в районе 3-5 кВт. Впрочем, для большинства нужд этого все равно за глаза. Инверторный сварочник точно работать будет
E
Evgen7733
Думаю, что это э.... рекламный ход. Это заявленная мощность двигателя, наверное. В этом случае - легко. А в розетке на выходе будет максимальная потребляемая в районе 3-5 кВт. Впрочем, для большинства нужд этого все равно за глаза. Инверторный
сварочник точно работать будет
Нет не опечатка. 20 квт выдает генератор - значит и на проводах в розетке тоже может быть соизмеримый ток нагрузки.. Вопрос правда в электорнике на двигатель вроде идет 400-500 в и возможно с большей частотой , хотя нет там же накопитель кондесатор - значит основное питалоо это постоянка - ну вот задача для инженеров электорншиков как из потсоянки 400 в 20 квт мошности сделать 50 гц 220 в думаю что преобразователь будет размеров и весом со сварочный электронный ап-т.
А вообше там засекреченно все и это понятно. дайте в свободное пользование тут же конкуренты украдут. а так пусть сначла запустятся а там уже видно будет
А вообше там засекреченно все и это понятно.
Вот то и оно! Дайте мне данные о том, что производит их супер-пупер генератор, и я легко скажу что будет в этой самой розетке на 220 в.
Но! Что-то мне подсказывает, что установки, способной выдать 20 кВт после всех преобразований, при столь незначительных размерах и потреблении топлива просто не может существовать. Будет очень приятно ошибиться.
[Сообщение изменено пользователем 17.05.2011 13:53]
способной выдать 20 кВт
в армейке на мобдах - как начнут сасать. дизеля просаживаются, - 20 киловат - дофига это, на холостых столько не будет имхо.
E
Evgen7733
ну так там не холостые обороты, а рабочие те наиболее оптимальные - режим для двига - если мы о бензино... то 3000 -4000 об. Вообше много уже копий сломали на эти темы - поишите
В этот раз вдруг это не разговоры, а дело - будем надеется.
Такая же схема работает на всех тепловозах , шагаюших эксаваторах и на кораблях.
В этот раз вдруг это не разговоры, а дело - будем надеется.
Такая же схема работает на всех тепловозах , шагаюших эксаваторах и на кораблях.
s
sly fox.
сайт как будто школьник делал
М
Мужик_в_гараже
лохотрон
ну так там не холостые обороты, а рабочие те наиболее оптимальные - режим для двига - если мы о бензино... то 3000 -4000 об. Вообше много уже копий сломали на эти темы - поишите
В этот раз вдруг это не разговоры, а дело - будем надеется.
Такая же схема работает на всех тепловозах , шагаюших эксаваторах и на кораблях.
В этот раз вдруг это не разговоры, а дело - будем надеется.
Такая же схема работает на всех тепловозах , шагаюших эксаваторах и на кораблях.
Правильно, но там уходили от массивных приводов, как то странно мне на запарожце эту схему увидеть. Быоло бы интереснее увидеть втроенный в ступицу электродвигатель, но ведь нет - через редуктор тама какая то схема...
[Сообщение изменено пользователем 17.05.2011 19:31]
там на каждое колесо свой движок а вот в ступице или нет - не знаю
фото движка чет небольшой какой то
фото движка чет небольшой какой то
А
Апельсин (Кереметь)
Зопесался.......... но лохотрон (спинным мозгом чую(с))
d
darkwoox
Мощность:
45 кВт (60 л.с.) (не взимается транспортный налог).
ёпть... а кто налоги платить будет ?
45 кВт (60 л.с.) (не взимается транспортный налог).
ёпть... а кто налоги платить будет ?
А
Антирейсер™
Года через 2 может и получишь свой Ё мобиль
По офф информации, с конвейера они сойдут не раньше конца 2012 года , а то и позже
По офф информации, с конвейера они сойдут не раньше конца 2012 года , а то и позже
p
pasha S80
Если судить по - "marusia virgin", то не очень-то команда Прохорова довела до ума болиды F1... Так что наверное и тут так же Да и сама "marusia" ломается, прецеденты уже есть! Так что, ИМХО - "БЛЁВА"
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.