Кто систему охлаждения промывал (+)

Поделитесь опытом - как начисто все промыть

Ferry

-Я промывал систему охлаждений месяц назад... На сервисе на установке Wynns это все делается... Стоит что-то около 800руб, со стоимостью промывки...
Правда после промывки, у меня побежал радиатор.. :-(... Видимо хорошо промыли, а до этого на герметике держался видимо.. Пришлось менять радитор.. Оригинальный стоит 420 баксов... :-( Итого промывка системы мы обошлась существенно дороже..
Все это делал в "Мире Моторных Масел" на Донбасской 43а, тел. - 32-79-10. В принципе поранивлось.. Чисто, аккуратно, претензий к ним у меня лично нет... У них же и масло поменял заодно, и в ГУРе жидкость... Дают дисконтные карты - 5% скидки, тоже деньги в наше время.

Не вопрос собсно насчет фэйри не стоит это точно. промывку для СО я купил винсовскую, но меня беспокоит факт того, что продавец говорил что воду во время промывки можно обычную лить - это нормально или все же дистилилованной промывать

Да незачем дистиллированной промывать, можно водопроводной. Вот только проточной получится промыть только радиатор, если у тебя не кипяток проточный. А чтобы промывать всю систему, надо несколько раз заливать воду, заводить мотор и ждать прогрева до включения вентилятора, чтобы термостат открылся, затем глушить и сливать. Для полного спокойствия можешь напоследок залить дистиллированную.

Лучше брать воду из горячего крана. Она уже с присадками от накипи, да и кипятилась уже т.что уже все осело.

:-) :-) :-)
Горячая вода у нас с присадками ДЛЯ накипи, а не от. Если она и кипятилась (в чем я сомневаюсь), то в котле, а не в трубопроводе, где она, собственно, и обогащается этими самыми присадками по дороге до конечного потребителя. Кроме того, холодная вода у нас фильтруется гораздо тщательнее и является почти питьевой. Поэтому я бы рекомендовал промывать водой из холодного крана.

Всегда думал, что кипятится в котлах в котельной и подается в батареи одна вода, а в кран с горячей попадает другая - та же холодная только нагретая в боллерной в теплообменнике технической горячей, так что качество у них совсем разное.

Можно успешно промыть самому средством "Лавр-Плюс" с обычной водой. Недорого и хорошо получается. А чтобы не заниматься промывками системы охлаждения, нужно использовать качественную охлаждающую жидкость, например, "Лукойл Антифриз G48".

Горячая вода очищается лучше, что бы исключить образование накипи в котлах, которая образуется от +39 С

Отчего же тогда у нас горячая вода болотом воняет, а холодная - хлором?

От присадок и воняет наверное ;-)

а вы налейте 2 стакана воды горячей и холодной...
и сравните
лично у меня, на Сортировке горячая - мутная, белая
в СО я бы ее не рискнул лить

А свойства эти она приобретает от трубы по которой текла :-)
а изначально горячая чище :-)

========================================
Да незачем дистиллированной промывать, можно водопроводной. Вот только проточной получится промыть только радиатор, если у тебя не кипяток проточный. А чтобы промывать всю систему, надо несколько раз заливать воду, заводить мотор и ждать прогрева до включения вентилятора, чтобы термостат открылся, затем глушить и сливать. Для полного спокойствия можешь напоследок залить дистиллированную
========================================

Именно так и делал. Дерьма ядовитого цвета вытекло масса, но зато потом машинка стала идеально температурный режим держать. Присадку лучше брать Винновскую и лучше сразу парочку.