Высокий расход топлива

Всем доброго времени суток! Подскажите, пж, это нормально для форд фьюжена 1,6 двиг, автомат - расход топлива в среднем 15 литров? Пробег 1700 км. Чет мне кажется многовато :weep:

Дак и пробег маловат. Тысяч через 5 до 12 снизится.

Фу, ну если так, то хорошо бы. А то я уж думала проглот, а не автомобиль, да и кушаем еще 95й.

Так по городу по пробкам это нормально.
Да еще и от стиля вождения зависит.
Замерьте по трассе на 90 км/ч какой будет.

С завидной регулярностью поднимается тема «ОГРОМНЫЙ расход топлива».

Автора такой темы, как следует догадаться, беспокоит главное: а не пора ли что-то срочно починить?

Сначала определимся, о чём вообще речь.

На любом автомобиле средний или, тем более, мгновенный расход топлива может меняться в очень широком диапазоне - от "нулевого" (машина катится с длинной-длинной горки) до "выше некуда" - при движении в мёртвой пробке со средней скоростью 10 метров в час или диком ускорении тапка в пол.

Обсуждение темы расхода на форумах, как правило, сводится к "а у меня больше/меньше" или "у меня движок вдвое толще, а расход втрое меньше". Информативность при этом достаточно невелика.

Между тем достаточно решить, в каких условиях следует определить расход и с чем сравнить - и картина таки проясняется.

Выбирая машину, мы ориентируемся на данные производителя - расход в городском, загородном и смешанном цикле.
Наиболее наглядны "город" и "загород" - далее предлагается примерный алгоритм определения, сколько в граммах.

По умолчанию предполагается, что борткомпьютер (БК) имеет функции "средний расход" и «средняя скорость». Если нет - либо колхозится схема подачи топлива из мерной ёмкости и нужен замер средней скорости по GPS, либо этот пост не для Вас.

1. Приводим авто в стандартное состояние: накачиваем колёса (желателен проверенный манометр), выгружаем кирпичи из багажника, снимаем дополнительный багажник с крыши и нештатные обвесы/спойлеры. Проверяем тормоза - т.е. хотя бы вывешиваем каждое колесо и смотрим, легко ли оно крутится. Резина соответствует заводской спецификации по размеру и не слишком отличается по рисунку (внедорожная, например, обладает бОльшим сопротивлением качению).
2. Заливаем бензин на проверенной заправке. Во избежание дискуссии не называем бренд, но хотя бы из большой тройки. Какую марку производитель рекомендует - ту и льём.
3. Выбираем ясный сухой, не жаркий и не морозный денек. Сильный ветер тоже нежелателен.
4. Ну и собственно тест-драйв.
4А. Загород: Свободная трасса, без существенных перепадов высот. Набрали скорость 90 км/ч, сбросили показания БК, проехали без существенных ускорений и торможений километров 5, для пущей точности можно туда и обратно. БК показывает цифру, которую производитель обозначает как "загород".

4Б. Город: процедура по правилу ЕЭК ООН муторная, но приемлемые цифры можно получить на той же трассе или на свободных улицах. Необходимо сбросить БК, поставить его в режим "средняя скорость" и имитировать движение в городе (плавные разгоны, проезды со скоростью не более 90 км/ч, торможения и остановки), но в итоге средняя скорость должна быть около 35 км/ч, пробег - 3-5 км. В итоге БК показывает расход при "городском" режиме.
5. Если механика - не забываем про правильный выбор передачи. Так, движение на 4-й при 90 км/ч вместо 5-й даёт примерно +10% (подробнее это обычно расписано в мурзилке).

6. Осталось сравнить с данными производителя.

10-20% в плюс допустимы, т.к. возможно влияние качества бензы, кондея, состояния шин, атмосферного давления, мощного электрооборудования, качества асфальта. Если больше - есть повод заехать в сервис.

Практика показывает, что в 99% случаев результат оказывается совсем не "огромным" и вмешательство сервиса не требуется.

Для тех, кто (тоже с завидной регулярностью) непременно закричит: "Какие, ..., 35 км/ч, у меня в городе 5 км/ч средняя!" - это, в общем, ваши проблемы. Мировым производителям глубоко пофиг, какова там градостроительная стратегия в Екатеринбурге или Каире. 35 выбрали, при 35 и меряют, зато все одинаково.

расход по трассе меряйте .. если не знаете как - спрашивайте

на инжекторе,для экономии топлива тормозить двигателем предпочтительнее,т.к. расход топлива в этот момент равен "0"

в этот момент расход 2-3 л/сотка ;-)

а у мну по компьютеру"0"

А если заднюю включить, комп бензин в бак заливать будет?

:lol:

аналогично и у меня, Январь 5.1 выключает форсунки и БК показывает "0"
при оборотах, близким к ХХ (менее1300), появляется цифра в районе 2л.

У отца на Vortex Estina штатный БК тоже показывает 0 при торможении двигателем.

заминусили, набросились
если именно ТОРМОЗИТЬ двигателем, то почему нет - и колодки ещё до кучи меньше снашиваются :-D
Только в городе хрен вы чего на этих пустяках наэкономите
либо узнаете о себе много нового
а что можно сказать о человеке (особенно даме), который начинает тормозить двигателем за пол-квартала до перекрестка в условиях той транспортной истерики, в которой бьётся наш город-герой, город-труженик?

Сегодня заезжала к дилеру, сказали что это нормально в городе. После 5 тыс км будет меньше 12-13 л.

Еще нехило знать среднюю скорость...

вы по трассе расход померьте .. а так .. перешить, шоб аппетит лишний убить ..

просто как пример 1.6 на механике, не форд .. 24 литра 95 бензина на 100-ку .. пробег почти 100 000 км ..
то есть смотря КАК и где ехать ..

Подскажите, пж, как расход по трассе померять?

У меня Фокус, 1.6 механика, каждый день стою в пробке на Шефской и Калине, от получаса до часа и больше.
Средний расход 9-10.

IMHO дело тут не в пробке, а в том, что не стоит со всей дури на газ жать. Педаль газа - она, собственно, и есть регулятор подачи топлива.
А движки у нас стоят вольвовские (GM), они вполне экономичные.

полный бак под горлышко .. сбрасываете счетчик .. едете .. проехали например 50 км .. ну или 100 км .. и на заправку и заливаете так же под горлышко .. сколько вошло - соответственно и есть расход ;-)

Это смотря как пистолет на отсечку настроен ;-)
Или предлагаешь лить, пока наружу не пойдет? :-)

А также наверное можно в городе померять или нет? :-)

конечно можно .. просто город - это вечные пробки .. шашки с резкими ускорениями и тд и тп ..



как сможете залить - точно так же повторить ;-) все просто

8( 8( 8( Не вводите в заблуждение владельцев FORDов: двигатели стоят свои. а вот в линейке VOLVO есть некоторые двигатели от FORDа... :ultra:

Фигассе у фьюжна расход! А скока тогда фокусы едят, 20-25?

Это уже давно одна контора, GM

У меня 9-10 по пробкам и 6 на трассе.

Вот отчет о поездке на Волгу:
http://happymike.ru/misc/volga2008
Там по километражу и чекам всё посчитано