Екатеринбург - Москва. Поделюсь опытом

Выехали 12 марта в 6:30 (екб), в Москве были 13 марта в 16:05 (мск)

Пермь - Киров - ночевка в мотеле в Шарье - Нижний - М7- обед в кафе - Москва

Расход - 6,2/100 л/км, Ниссан-Примера 1,6

Радар не эффективен, отключили его и ехали не более 110-120 км/ч

Навител один раз завел в дачный поселок - местные мужики посмеялись: "Небось по навигатору шли, он всех сюда заводит!"

Перед Москвой ушло 10 л омывайки, но это того стоило. Видели более 10 аварий за 20 км по М7, видимо из-за грязных стекол.

Поездка вышла не напряжной, море удовольствия и полная машина груза доставлена к новому жилищу.

Уж не под Казанью, а?

На Киров как вышли, по Р242? Её чо, отремонтировали в том направлении?

а как до Игры дорога? тоже собираюсь в ту сторону на неделе

поподробнее бы описание маршрута

Поподробней про это место.

Плутали в Краснокамске. Навител старый и он повел не по объездной, вокруг Перми, а через Краснокамск, через дачный поселок решил вывести на объездную.

После Краснокамска пошли на Омутнинск, Черная Холуница, Белая Холуница, Киров обошли с севера -Мурыгино, Орлов, Котельнич, Ленинское, Шарья, перед Шарьей свернули на Ветлугу, километров через 3-5, после своротки - переночевали (450 р место. Урень, р-159, Семенов, Нижний прихватили с севера, шли по укзателям, вышли на Московский тракт М7. До Нижнего везде пустая дорога, полотно местами на 3, в большинстве 4+. М7 - не сильно загружена, но после Нижнего везде посыпана солью и омывйка уходит влет!!

Более подробно писать некогда - вышел на работу :-). Если интересны отдельные участки - пишите, постараюсь вспомнить и ответить.

Интересен общий пробег до Москвы. Ну и сравнение с дорогой через Осу-Ижевск - Казань - Нижний
:-)

Автор темы, просььба!!!!! опишите место где навител ррулит нетуда!! пол россии ездит по навителу, и не хотелось бы за смехом в эту деревушку заезжать!! спасибо! ;-)

мне кажется, это про него:

Свежий, навител, кстати, нормально ведет по новым мостам.

Уточните тип карты навитела, по которой ехали.....Q2 от 08.2010 или же уже новая Q4...?

Общий пробег - 1912 км от Уктуса (Артиллерийский институт) до пересечения М7 МКАД.

Навител около 2009 года. Тип карты не могу посмотреть - навигатор не мой.




через Осу не знаю, но через Киров дорога очень свободная. Расход в 6,2 л не удалось бы удержать зимой, на шипах, с загруженной машиной, если бы был еще и трафик.

Особенность работы с Навителом: мы корректировали отдельные участки маршрута по отзывам дальнобоев и при уходе с заранее проложенного маршрута навигатор пытался завести нас на юг. Поэтому приходилось иногда идти по атласу, ведь на ходу не удобно вводить новые промежуточные точки. Через некоторое время навител смирялся и прокладывал серверный маршрут :-)

Р242 отремонтирована. Мы в Нытве ушли на север, по 344, через Менделеево, обошли Верещагино с севера и на Омутнинск.

Интересно, по этому маршруту кто-то в последнее время ездил?
Как там?

[Сообщение изменено пользователем 10.04.2011 00:16]

[Сообщение изменено пользователем 10.04.2011 00:16]

[Сообщение изменено пользователем 10.04.2011 00:17]

Отрезок Кунгур-Пермь для танков. Зачем там ездить?

Это как ? :-) Гаишники не падали замертво ? :-D

Да, навител косячит. Когда ехал в Сочи, в Самаре повел через пром зону, кусты, леса и поля. Срезал конечно километров 200, но заправок нет, слева с права какойто газо перекачивающий комбинат. Вобщем экстрим

Вообщето Автонавигатор не должен заменять мозг, а должен лишь помогать ему :-)
Перед Самарой уходишь на обьездную и Навител быстренько перепрокладывает новый маршрут. Просто он хотел как короче :-)

Радар не эффективен? Плохой радар значит. Хорошие аппараты позволяют значительно экономить время и деньги.

Тема в помощь:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=39&i=195743...

поставьте карту 2011 еще не так обхохочитесь..... :ultra:

нет не косячит, просто он ведет дорогу по прямой по короткому маршруту, вот и получается что иногда ведет через города, как короче, а не по обеъздным, как быстрее. согласен




надо помнить такую его особенность и корректировать ее

Какие люди!!! :-) Здравия желаю! ;-)


+1 Сначала по карте прокладываю маршрут, намечаю контрольные точки и только потом уже пользую навигатор.


Попробуйте проехать по навигатору в пос. Садовый и будете удивлены когда вдруг дорога закончится в пос. Залесье :-)

Спасибо!

ссылка хороша, по новому взгянул на антирадары

на дальние расстояния этот алгоритм хорош, и то бывают изменения в маршруте от смены дорожной обстановки до банального "ступил и не туда свернул".

В Москве еще есть громадная проблема пробок. Сейчас езжу с Гармином (информация о пробках по радио). На днях, в Люберцах, поверил навигатору и час ездил по "помойкам", опоздал на начало семинара. Плевался...

Оказалось, что те, кто ехали по трасе - более 2х часов стояли в пробке на выезде из Москвы, там редкостный затор нарисовался, а меня Гармин вывел в обход и я приехал раньше многих преподавателей.

Так что все зависит от оперативности информации, поступающей в навигатор. Иногда невовремя включеный мозг только повредит ))))

Ездили в москву осенью, без навигатора, по прямой(если можно так сказать), получилось чуть более 1800км, время в пути 21 час. Антирадара не было, да и не нужен он. Навигатор был гармин, но ввиду того, что забыли зарядку - не пользовались. Ехали по прямой, пермь, ижевск, казань, новгород и москва. обратно тем же путем, проблем не возникло, дорога не плохая, не считая пермского края. Кстати, ехали вчетвером на нексии, уже на зимней резине - расход 6,5.