Не ходите люди в сервис! (Антиреклама)

Не ходите люди в сервис-
ничего хорошего!
Пол машины вам испортят-
И всего хорошего!

Это навеяло после посещения автосервиса на Хохрякова-35. А предыстория была такова:
Приобрёл я прошлым летом Opel –Vectra ну как у нас водится б/у. Всё хорошо, но передние стойки слабоваты. Как деньги и время появились решил я их поменять. Зимой, без ямы или подъёмника- сами понимаете….. В общем пошёл по сервисам и чёрт меня дёрнул зайти на Хохрякова-35. С виду вроде приличная шарага , даже 2 подъёмника есть. Они предложили не новые стойки ставить, а старые переделать. Не буду описывать эту процедуру – кто знает тот поймёт. Да, я ещё под это дело и пружины новые попросил их поставить. По цене сошлись. И стали они мне стойки переделывать….
Т.к. данная процедура долгая я машину оставил утром и вечером пришёл за ней. Машина была ещё на подъёмнике и, то что я увидел меня здорово поразило: Обе опоры были в следах от молотка или зубила. На мой вопрос – что это? Эти умельцы мне объяснили, что с помощью кувалды, лома и какой то матери снимали сайлентблоки и наконечники.
На предложение проделать эти процедуры с помощью съёмников они сказали, что сроду у них не было.
На следующий день я поехал в Полевской. По дороге выяснилось следующее:
1 Стойки раньше пробивали вниз теперь стали стучать когда кузов шёл вверх
2 Появился какой то свист на ходу от колёс.
Снявши колесо обнаружил, что с внутренней стороны тормозного диска стоявшая там защитная пластинка загнута и трётся о диск. Это исправилось элементарно- отогнул отвёрткой. Но! Тут же обнаружил, что пробит пыльник шруса. Причём явно видно, что пробит при установке тормозных колодок.
Вернувшись позвонил, объяснил, что стойки не держат, а пыльник порван. Благо дали гарантию. Переделать стойки согласились ч\з неделю, а насчёт пыльника отбрехались, что так и было. Во второй раз решил присутствовать лично. Пока переделывали амортизаторы договорились, что ежели всё снято то и пыльник заменят. Пришли 2 мужичка с соседнего бокса и стали сбивать гранату с полуоси – КУВАЛДОЙ! Если бы я не сказал им , что там стопорное кольцо снять надо они бы всю гранату раздолбили и ось в придачу. На вопрос меняли ли они когда–нибудь пыльники они пробурчали: "Мы вообще то мотористы, но пыльники иногда меняем. И всегда таким способом." !!!!!!!!
Когда пыльник поменяли, мне пришлось уйти и вернулся к концу дня. Придя вечером, я увидел их виноватые лица. Ладно хоть сами сознались! Когда всё поставили, эти горе механики, завинчивая пневматическим гайковёртом умудрились сорвать резьбу на гранате! Да ещё зашплинтовать гайку шплинтом размером с гвоздь сотку!
Высказав, что я о них думаю я забрал машину. За переделку денег не взяли– ГАРАНТИЯ!
Но это ещё не всё! На следующий день я умудрился получить гипс на руку. Это было в начале марта. На машине естественно никто не ездил. Сегодня в ввиду тёплой и солнечной погоды решил поменять резину. Сняв колесо и обследовав стойку, обнаружил, что с одной стороны защитная пластинка опять подогнута к диску, а с другой пластина загнута под углом 45 градусов и упирается в резину сайлентблока! Ежели я ездил бы всё это время сайлентблоку пришел бы конец. В снег, грязь, лёд естестественно я бы туда не полез.
Вот во что выливается отсутствие личного автоподъёмника. Естественно в этот сервис я ни ногой! И вам не советую.

Я там года 1,5 назад карб у 8-ки "регулировал",так поменяли часть деталей,а обнаружил,как водится,уже через 2-3 месяца.Разбираться не пошел.А карб так и не сделали.Вывод понятен-больше я туда не ездун!Для этого и существует форум,что люди здесь спрашивают:"А где лучше.....?"

Малышева 122, Автоматика-Сервис рулит форева. Все туда. Качественно, быстро, надежно.

согласен сРомой

А кто как отзовется про сервис в начале ул. Блюхера? (где раньше Виктор работал)
Я там собираюсь на классике переднюю подвеску перебрать - стоит?

Этот сервис рядом с нами. Делают не фонтан, а цены будь здоров. А вот шиномонтаж нормально, правда зависит от смены.

«Черные» списки нерадивых автосервисов, наверное, имеют свой смысл.

Но!

Не надо забывать также и о своих правах и о стоящем на их охране Законе «О защите прав потребителей» (далее по тексту ссылки на его статьи).

На днях меняю колеса. Болты на задних дисках открутил легко. На передних легко не получилось, - при замене сцепления в а/с АТЛАНТИК на ул. Таганской, мастера затянули болты «со всей дури», рычажным ключом.
В результате, натужных попыток отвернуть «секретный» болт - сорвал его головку. А диски красноярские, болты утоплены глубоко и всерьез.

Звоню, а затем еду в АТЛАНТИК. Далее идет «война» аргументов.

Я:
Зачем так сильно завернули болты?

АТЛАНТИК:
Что, их вообще не затягивать?
«Секретные» болты не предусмотрены конструкцией ВАЗа!
Срок гарантии на работы истек три дня назад.

Я:
Затягивать, но усилием соответствующим технологическим требованиям (6,65-9,45 кгс/м) и ключом с ограничением момента (ст. 4 Закона).
О используемом «нестандартном» оборудовании и о возможных последствиях этой модернизации, профессиональные мастера сервиса ОБЯЗАНЫ были предупредить потребителя (отметкой под подпись в наряде на ремонт (п. 3 ст. 4; ст. 35 Закона).
Гарантия дана не на закручивание болтов, а на замену сцепления.

РЕЗУЛЬТАТ:
После устного общения с руководителем и полутора часов бесплатной работы слесаря (того самого, - силача-закрутчика) сверлом и зубилом - раскуроченный болт удален.

ВЫВОД:
Знать свои права (текст Закона с постатейными комментариями тут: www.spros.ru ).
Пользоваться ими.

P.S. При сильном желании можно потребовать через суд возмещения убытков (стоимость комплекта «секреток» в ЮМАКСЕ по ценам на 29.10.02 - 559 рублей) и морального вреда.

Согласен, темка должна жить.

Ну и непосредственно по теме:
ИМХО на Хохрякова, 35 можно только за проклейкой
обращаться к Виктору, больше незачем.
Делал сварку-жестянку, сделали плохо, потом переделали,
но неприятный осадок от общения с мастером всё же остался,
равно как и неисправимые изъяны (сварка с дырами и др.).

Ещё один клубовец делал подвеску там же, и опять
с косяками сделали.

Так что делайте выводы...

Маневровая 40, Удачин Николай (кто знает, тот поймет) - сервис супер рулит!

А я коробку и передний мост на Хохрякова, 35 делал - только положительные эмоции. Все грамотно и качественно сделали, когда меня там видят, спрашивают, все ли в порядке.

А подвеску без кувылды никто не делает !
Это есче на новой можно съемником снять а на машине повидавшей на своем веку без нее не обойтись !

Без кувылды и зубила, ты не слесарь, ты мудила ! :-)

делал там, на Хохрякова, чистку карба, замену маслосьемных колпачков, регулировку клапанов- в результате расход масла литр в неделю (300 км), стучащие клапана, и при разборке выясняется, что два колпачка рядом лежат, а третий вот вот слетит. п***дить "мастера" не поехал, т.к. деньги-1000р-отдал ему в карман, и документов чтобы предъявить -нет. а так, по пацански-несолидно, что-ли...рекомендую Виктору избавиться от такого соседства....

Парни, вы не путайте Виктора с мотристами и теми кто работает по подвеске.
он занимаетс ятолько проклейкой, сигналкой и прочим...
у него даж нет подъемника!




про сервис тоже добавлю. менял сцепление. после смены - педаль трясется и жуткий запах. думал, что пройдет со временем. проехал около 600 км - не прошло. как трогаться, так машину лихорадит. есть и гарантия и все остальное, НО!!! я боюсь туда ехать менять - ибо обозлившись мастера могут сделать еще хуже. а стоять и наблюдать за ними 3 часа радости нет(((. сейчас надо еще коробку снимать и менять там чтото (пружинки какието) так вот не знаю, куда поехать(((

А мне там (На хохрякова, 35) крыло поцарапали ВАЗ2108(првада, не сильно), обнаружил на следующий день. И сделали очень плохо, все гремит, даже не сказали о порваном пыльнике на гранате, стойки гремят после прокачки. Потом ездил на развал по их рекомендации на стрелочников рядом с заправкой- тоже сделали дерьмово- два раза ездил переделывать, причем сначала меня разводили, что резина кривая, а второй раз, когда вести стало меньше- что это уже в пределах нормы. А у Виктора та еще шаражка- накосячили тоже по полной, печку так нормально и не сделали- со слов Виктора, все "номально", печка хорошо работает. А работает печка хреново.

Еще один сервис, куда ходить не нужно точно - "Три толстяка", на Данилы Зверева, сразу налево за Вилонова. Там мне на Тойоте поменяли подшипник ступицы, при этом: неправильно установили экран на цапфе под датчик ABS, из-за чего она не работала, а главное- повредили посадочное место на поворотном кулаке (цапфе), на которое напрессовывается подшипник, снимая старый зубилом. В результате внутреннее кольцо лопнуло на куски, колесо чуть не заклинело. А мне сказали, что у меня подшипник не оригинальный, а поворотнй кулак я сам повредил. Пришлось его покупать- 50$

2 SaAndr
Это тот Николай что на первом подьёмнике справа от въезда? Я у него ремонтировался два дня назад. Он что плохо делает? Я когда у него чинился мне показалось что всё нормально. Расскажи подробнее?!

К стати неоднократно ремонтировал подвеску с вервисе который сейчас на хохрякова 35, у матера по имени Гиви, претензий ни разу не было. Правда всегда присутствую и наблюдаю за тем как ремонтируют мою машину.