ПРО СЕРВИСЫ
18:46, 11.04.2003
Уважаемые, ГОСПОДА предлагаю создать здесь что-то типа рейтинга сервисов где и как ремонтируют и сколко стоит
Думаю что это будет полезно всем
Думаю что это будет полезно всем
М
Мудрый KAA
22:15, 11.04.2003
Я тут кинул рекламу про опыт общения с сервисом на Хохрякова-35
R
Romen
01:28, 12.04.2003
Было тут такое предложение около года назад. Не приняли. Оно и правильно с одной стороны. Вот, например, ОТЭ Виктора. Пару месяцев назад кто-то возмущался по поводу смены предохранителя. В форуме прозвучала неприятная "реклама". Но на практике других, Отдел работает очень даже ничего. Так и про
другой, неизвестный автосервис кто-нибудь плохо выскажется и другие туда не поедут. А окажется зря.
S
SHape
02:54, 12.04.2003
раз на раз не приходится...
08:28, 13.04.2003
«Черные» списки нерадивых автосервисов, наверное, имеют свой смысл.
Но!
Не надо забывать также и о своих правах и о стоящем на их охране Законе «О защите прав потребителей» (далее по тексту ссылки на его статьи).
На днях меняю колеса. Болты на задних дисках открутил легко. На передних легко не получилось, - при замене сцепления в а/с АТЛАНТИК на ул. Таганской, мастера затянули болты «со всей дури», рычажным ключом.
В результате, натужных попыток отвернуть «секретный» болт - сорвал его головку. А диски красноярские, болты утоплены глубоко и всерьез.
Звоню, а затем еду в АТЛАНТИК. Далее идет «война» аргументов.
Я:
Зачем так сильно завернули болты?
АТЛАНТИК:
Что, их вообще не затягивать?
«Секретные» болты не предусмотрены конструкцией ВАЗа!
Срок гарантии на работы истек три дня назад.
Я:
Затягивать, но усилием соответствующим технологическим требованиям (6,65-9,45 кгс/м) и ключом с ограничением момента (ст. 4 Закона).
О используемом «нестандартном» оборудовании и о возможных последствиях этой модернизации, профессиональные мастера сервиса ОБЯЗАНЫ были предупредить потребителя (отметкой под подпись в наряде на ремонт (п. 3 ст. 4; ст. 35 Закона).
Гарантия дана не на закручивание болтов, а на замену сцепления.
РЕЗУЛЬТАТ:
После устного общения с руководителем и полутора часов бесплатной работы слесаря (того самого, - силача-закрутчика) сверлом и зубилом - раскуроченный болт удален.
ВЫВОД:
Знать свои права (текст Закона с постатейными комментариями тут: www.spros.ru ).
Пользоваться ими.
P.S. При сильном желании можно потребовать через суд возмещения убытков (стоимость комплекта «секреток» в ЮМАКСЕ по ценам на 29.10.02 - 559 рублей) и морального вреда.
Но!
Не надо забывать также и о своих правах и о стоящем на их охране Законе «О защите прав потребителей» (далее по тексту ссылки на его статьи).
На днях меняю колеса. Болты на задних дисках открутил легко. На передних легко не получилось, - при замене сцепления в а/с АТЛАНТИК на ул. Таганской, мастера затянули болты «со всей дури», рычажным ключом.
В результате, натужных попыток отвернуть «секретный» болт - сорвал его головку. А диски красноярские, болты утоплены глубоко и всерьез.
Звоню, а затем еду в АТЛАНТИК. Далее идет «война» аргументов.
Я:
Зачем так сильно завернули болты?
АТЛАНТИК:
Что, их вообще не затягивать?
«Секретные» болты не предусмотрены конструкцией ВАЗа!
Срок гарантии на работы истек три дня назад.
Я:
Затягивать, но усилием соответствующим технологическим требованиям (6,65-9,45 кгс/м) и ключом с ограничением момента (ст. 4 Закона).
О используемом «нестандартном» оборудовании и о возможных последствиях этой модернизации, профессиональные мастера сервиса ОБЯЗАНЫ были предупредить потребителя (отметкой под подпись в наряде на ремонт (п. 3 ст. 4; ст. 35 Закона).
Гарантия дана не на закручивание болтов, а на замену сцепления.
РЕЗУЛЬТАТ:
После устного общения с руководителем и полутора часов бесплатной работы слесаря (того самого, - силача-закрутчика) сверлом и зубилом - раскуроченный болт удален.
ВЫВОД:
Знать свои права (текст Закона с постатейными комментариями тут: www.spros.ru ).
Пользоваться ими.
P.S. При сильном желании можно потребовать через суд возмещения убытков (стоимость комплекта «секреток» в ЮМАКСЕ по ценам на 29.10.02 - 559 рублей) и морального вреда.
сейчас читают
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.