DAEWOO NEXIA GLE vs ТАЗ 112

Привет всем
У меня вопрос
Кто имеет опыт по владению ТАЗ 21112 и DAEWOO NEXIA GLE?
Что лучше купить ? Дэу всего на 60 штук дороже ТАЗика
Рассматриваются сочетания вариантов
1) Нулевые ТАЗ и Дэу
2) Б/У ТАЗ нулевая Дэу
3) нулевый ТАЗ Б/У Дэу
4) Б/У ТАЗ Б/У Дэу

Какие у них амортизации по годам ?
(ТАЗ до 5 лет, ДЭУ до 7 лет)
Какие проблемы типичны для этих машин?
Кауие впечатления по управлению и комфорту?
(ессно учитывая разницу в стоимости)
Какие преспективы и стоимость тюнинга означеных марок?
Предполагается что мои познания об устройстве движка
машины и ТУ 154 примерно одинаковы :-d

З Ы Просьба не флеймить
Всем заранее спасиба

Нексия при аккуратном к ней отношении оказалась довольно живучей. У меня батя купил ее в 97 году и до сих пор оно не "сыплется".

Ремонтировалось:
Замена подшипника рулевой колонки.
Замена прокладки клапанной крышки.
Замена какого-то резинового патрубка (вентиляции картера кажется).

Все собственно.

согласен

Владел Ксюхой с 97, сейчас езжу на 93i.
Ксюху разбил (пьяный мэн на грейдере передним скребком (не знаю как эта штука правильно называется) на скорости въехал в левую заднюю дверь, все живы. Но ремонт дорогой (правда ремон 112 тоже не дешев).
За то время, что владел Ксюхой менял:
ВВ провода (30 т.км.) - это их общая болезнь;
Пружины задние - (50 т.км.) аналогично,
Рулевой наконечник - (50 т.км.)
Бензонасос (~ 60 т.км.) сам виноват, нечего всякую дрянь лить в бензобак.
Ксюха однозначно лучше 93, ничего не гремит, двигатель работает ровно, не было проблем с заводскими недоделками (но у людей встречаются).
Если брать подержанную Ксюху - надо смотреть на хозяина - машина резвая, провоцирует на динамичную езду. Обычно у подержанных машин проблемы с кондиционером. Сходи в дэушную крнференцию на авто.ру - там народ отзывчивый, да и фак есть...
ТАЗик, он и есть тазик... говорить не о чем. Купил с дуру (решил поддержать отечественного производителя), теперь маюсь....
Да, еще - Нексии практически не угоняют (во всяком случае не сравнить с тазиковой статистикой).
Удачи в покупке. Евгений.

Краш-тест Нексии
http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n15/nex...

А краш-тест 10-ки?
http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n06/211...

А краш-тест 10-ки?
Только у десятки салон практически целый и все двери открылись, а в нексии трупики.

LL . а ты не врезайся!
Нексия, конечно, Нексия. не вопрос даже.

хорош фигню нести. Типа все покупатели отечественных тачек покупали их только после тщательного изучения всех краш-тестов. ;-)
Тогда что-же люди ОКУ -то покупают?

От судьбы не уйдешь - возьмешь самую не убиваемую при фронтальном ударе тачку - тебя проткнет свисающей с впередиидущего длинномера через лобовуху проткнет
Я взял нексию - ни на секунду не усомнился.
Прежде всего - комфорт с тазом не сравнить.
Ездил я на 9, 99, 08, 10 - табуретки (хотя пока ездил - думал также про свой первый москвич) Щас после Ксюшеньки не пересяду на таз
Любителям конструктора - таз
Любителям самодельных подобий спортивных тачек - таз

А так- ксюха, хотя есть и у нее болячки, НО если за машиной не ухаживать, то и любой майбах (maybach, ;-) ) рассыпется

залезь в форум "Российские автомобили" и посмотри что они там обсуждают... еще вопросы есть? :-)

IMHO за 60 тыров 12-ю можно так упаковать, что нексия будет отдыхать даааалекоооо....
Что собственно в ней хорошего-то?

Ксюха, однозначна!!!!

Была у меня Нексия GLE, на мой взгляд двигатель слабоват в этой комплектации, особенно если кондер включать, и очень слаба на передок - попал в аварию (въехал волге в бочину своей мордой), у меня сложилась ВСЯ морда до лобовика (ушла вниз), может так и надо было, типа безопасность, но восстанавливать никто не брался, так и продал.

если кому то 2 к$ - это всего ничего, то тогда конечно :-)

Человек спрашивает различия, а кто на чем ездит сугубо личное.
В десятке "люкс", которая сейчас стоит от 209 т.р., есть сразу литые диски, антибликовые зеркала и стекла, регулируемая колонка, велюровый салон, компьютер, подогрев сидений, стеклоподъемники (все), колеса на 14 и самое главное 16-ти клапанный движок, нет только кондиционера.

По динамике Нексия со 112 рядом не стояла, и Нексия тож не иномарка

2LL:
Литые диски с маркировкой ваза - г###о, адназначна.

А за $8500 можно Акцента ростовского купить. Нового. Единственно - без кондея и стеклоподъемников. Разница с Нехией - огромна!!! И движок там 102 лошади...

[Сообщение изменено пользователем 10.04.2003 16:49]

FireFox а ты эти диски эксплуатировал, чтобы так утверждать, аргументы в студию.
А бросать фразы а это г###о это очень легко.

2LL:
Друг купил 12-ку. Пока с автосалона ехал - влетел в ямку диск треснул.
Если бы у меня не было аргументов, я бы фразами не бросался.
По мне так ВСМПО - the best!

Че-то мы не вту тему полезли про диски.
Я думаю что любой литой диск треснет если хорошо влететь.

:-) действительно OFF. Забудем.
Но акцент за $8500 - действительно рулит.

понятно дело что нексия лучше 2110.
по динамике надо сравнивать с 21102, а не с 16-ти клапанником.
нексия намного надёжней, но сиденья в ней убогие, заднее- не складывается.

[Сообщение удалено пользователем 10.04.2003 18:11]

2 Fire fox, что то я ОЧЕНЬ сильно сомневаюсь что акцент пусть даже голый может можно найти за 8500, это разве что с завода да и то вряд ли... Акцент всегда был дороже Киа Рио, а голая рио на заводе у нас стоит от 9100.
ненужно неточностей, пусть даже таких обнадеживающих.

2 22:
Блин, ну я сам звонил в салон и спрашивал цену и комплектацию. Сказали, что за 8500 он пустой, только гидрач есть. В настоящее время их нет, но в течение месяца - пожалста, заказывайте.