Какой аккум взять? 3 варианта

Нужен аккум на японский авто. Поделитесь опытом. Выбираю из 3 вариантов:
-АКБ Титан Asia Silver 50 о.п
-аккумулятор Varta Blue Dynamic 45 а/ч
-акб 6СТ 50 а/ч Solite
Какой из них для нашей зимы пригодней и по сроку эксплуатации дольше?
Спасибо.

варта тогда и ток холодной прокрутки побольше
размеры аккума какие штатные?

[Сообщение изменено пользователем 19.01.2011 13:38]

размеры 240*130

у Титиана Е емкость больше но пусковых 400, у Варты при 45-ой емкости пусковой 330, есть корейский Атлас 45-ка, с пусковыми 430

атлас ругают сильно
товарищ года не проездил

есть Панасоник 45-ка, 433а пусковой

Ну как сказать про Атлас, нежная батарейка!-если запустил то да, может и год! Однако если электрооборудование в порядке, напряжение заряда соотвествует, да и ток утечки незначительный то все ОК должно быть!

по ценам!
Титан 3080р (обслуживаемый)
Атлас 3180р (необслуживаемый)
Panasonic 3180р (обслуживаемый)

Варта 3550р (необслуживаемый) Блю-Динамик

по инет обзорам тока варта из твоего списка
а токи могли и завысить остальные :-D
читай обзоры в инете

обзоры в том то и дело , что разнятся. хотел услышать отзывы владельцев

Бери Панасоник и не парься, без разницы какого производства Япония или Тайланд!

а какой он по размерам?
кинь сслку , если не трудно

http://www.akb96.ru/katalog/akkumulyatory/panasoni...

Бери обслуживаемый. И самый свежий, что найдешь.
По крайней мере есть возможность продиагностировать и провести реанимацию в тяжелом случае, когда необслуживаемый - навыброс.

С вартой блю вообще пипец - на сайте производителя официально указано напряжение полной зарядки 16,5В и возможность расслоения электролита при низких температурах. Сдохнет быстро она при суровом горноуральском климате и постоянном недозаряде...

Тюиенский бири, супер аккум.

Никакой.

Бери вот этот корейский DUPEX-SILVER:

Так атласы уже не делают, т.к. их начали подделывать.

Сейчас настоящий это DUPEX-SILVER за место ATLAS

Ребята может и мне подскажите?)))
мучаюсь выбором аккума на акцент)
2 варианта
либо Бош сильвер/варта блюдинамик (показатели схожие, цена 4 с небольшим рубля)
либо Докер (Украина) - показатели типа выше, а цена 2 с небольшим рубля...
кто имел с этими акумами дело - помогите выбрать плиз)

либо Опель , либо ШАНС? Что же выбрать??? :-D

Я купил, думал суппер аккум, но на морозе его показатели сильно меняются.... Одну и туже машину старый Тюменский аккум лучше заводит, чем Бош. Да и Тюменский у меня сейчас стоит. После такого неожиданного поворота событий начал искать тесты аккумов, дак Тюменский себя очень даже хорошо показал, по сравнению с тем же Бошем.... ;-)

с лосем или медведем?

Форум: Общие автомобильные вопросы
Тема: Re: АКБ. Тюменский медведь или Тюменский с Лосем??...
Дата: 03.12.2010 21:26 • Автор: е--бург

Туменский медведь (с изображением Медведя) делает "2-ой аккумуляторный завод в г.Тюмень" (ссылка на сайт производителя ниже)

http://www.alkor-tmn.ru/

А Тюменский с лосем, как Вы пишите делает "Тюменский аккумуляторный завод г.Тюмень" (ссылка на сайт производителя ниже)

http://tyumen-battery.ru/index.php
________________________________________________________________________________________________________

Мой Вам совет берите АКБ, произведенный именно 2-м аккумуляторным заводом.....

Форум: Общие автомобильные вопросы
Тема: Re: АКБ. Тюменский медведь или Тюменский с Лосем??...
Дата: 03.12.2010 23:25 • Автор: е--бург


--------------------------------------------------------------------------------
Цитата:
От пользователя: Demon_V

на 2101 у меня с лосем отбегал 5 лет.... бед не знал!
а тут что-то новое и неизведанное - страшновато.
--------------------------------------------------------------------------------

Ну что я могу сказать Вам, хорошо что отбегал 5 лет!

Тюменский аккумуляторный завод это старый завод, еще со времен СССР, а 2-ой аккумуляторный завод был образован совсем недавно бывшими специалистами с Тюменского аккум. завода.

Одна из серий АКБ, выпускаемых 2-м заводом имеет чуть лучшие характеристики по пусковому току, чем АКБ Тюменского аккум. завода, да и система конденсата электролита у них продумана более современно - это проверено не нескольких машинах, да и информация извне также это подтверждает.

(читата с сайта производителя: ".....Крышки с общим газоотводным каналом для улавливания аэрозолей и возврата электролита обратно в батарею, обеспечивается надежная эксплуатация без частых доливок дистиллированной воды......"

у них разве есть аккумы таких размеров которые нужны тс?

малосурьмянистые сплавы с селеном и оловом у второго аккумуляторного не прошлый век технологии?