ЛУКОЙЛ Люкс Синтетическое

ну и ни как не лук, у кототых масло делается из серообагащенной нефти, к тому же что бы сделать 0w40 надо научиться делать масло не на гидрокрекинге, а на полиальфаолифинах, а это дорого и соответственно выльется на розничную цену.

[Сообщение изменено пользователем 21.10.2010 23:21]

а я на ессо 10в40 откатал...., все окей :-D

это вы про какой автомобиль? :-)

Волшебные слова для самостоятельного поиска: Alusil Silumal Lokasil Silitec Nicasil и Galnical. ;-)

Ну выбор масла по его характеристикам зависит не только от температурного режима эксплуатации авто, но и от состояния движка....
Хотя 10w40 все же реже используют, чем 5w30, 5w40 или скажем 0w40

В связи с кризисом и нежеланием поддерживать иностранную экономику перешёл с Шелл Хеликс 5W-40 на масло Лукойл Люкс синтетика 5W-40 (допуск SN). Отзывы в интернете о нём хорошие. Но вот мой знакомый, работающий в автосервисе настоятельно советует мне не использовать его, двигатель мне недавно перебрал, говорит, лей качественные масла проверенных фирм.
Хочу услышать ваши мнения.

мы в душе не знаем какой у вас мотор )) но если есть допуск по спецификации то почему нет?

Весту или Х-рей уже купили?
З.ы. может переход на лукоил обусловлен дешевизной по сравнению с импортным , но ни как поддержкой рашнпроизводителя?

а там нет слов "рено" в названии предприятия?

лукойл - хорошее масло , но какчество нестабильное у него

шел хеликс если не ультра - не лучше лукойла , ничем вообще ..

верно говорит , у многих в головах сидит мысль, что на обкатку можно лить фуфло всякое , а по мне дак наоборот - нужно дорогое качественное масло , ибо температурный режим отличается и значительно, на улице жара и тд и тп

я б обкатывался на каком нить дешевом мобил 1, 0в40 (стопудова синтетика)

[Сообщение изменено пользователем 15.08.2016 21:53]

а как вы все качество то определяете?? На чем эти доводы про качество строятся?? По каким внешним признакам можно определить что масло в этот раз было не качественное??? Я вот беру оригинал масло. А на доливку беру литр Лукойла. За 10 тыщ этот литр туда вливаю. Цвет масла обычный. Под крышкой ничего нет.

перегреваю двигатель часто, плохое масло попросту не держит температуру и резко начинает его жрать

Нексия 8-клапанная))

Да конечно, дешевизной) Но за державу обидно.. потому что крупнейшая нефтяная держава не может производить высококачественные конкурентоспособные масла.

Все зависит от двигателя. Лью во все машины 5/40 и все прекрасно заводится даже ниже -30

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN — вот что заявляется: API SN/CF, Одобрено: BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00 / 505 00, Renault RN 0700/0710

чо вы думаете, допуски для нексии с мотором, которому идейно лет 30 от роду, строже?




разве что по размеру территории...

Ну Лук SN проверенное качественное масло, а твой знакомый просто ничего не знает и питается лишь слухами от таких же ремонтников.
Епт, Газели на обычном Лукойле Супер ездят сотни тысяч км и движки чистые.

[Сообщение изменено пользователем 16.08.2016 09:35]

в сочетании "качественное масло проверенной фирмы" и "нексия 8 клапанов" - лукойл SN купленный на заправке будет явно лучше, чем паленый шелл.
Ну и давайте начистоту - какие там такие демонические нагрузки, что не справится это масло, с заменой, например, не реже 10 тыс км?
Не, ну серьезно? Скока там лошадей с 1.5 литров? Ну? Турбин скока? Нагнетателей? СЖ? Распредвалов? клапанов? а ну да, клапанов 8.. турбин ноль.. далее по тексту..


Ну и вторая сторона вопроса - а сколько лично этот знакомый перебрал моторов на этом луке и на например, бардале, что говорит что это шляпа, а там - крутотенюшка?

если нексия, а лукойл стремно брать, можете взять uzautooil
по факту тот же самый лукойл))

Конструкция двигателя такая, что от некачественного масла частенько умирает распредвал, кулачки стираются. Это касается именно 8клапанных. Ну и гидрокомпенсаторы страдают.
Вообще, вопрос можно поставить так: соответствует ли данное масло тому, что написано на канистре и есть ли люди на форуме, которые имели опыт использования этого масла?

А вас инфа на ойл-клубе не устроила?

степень около 9, 75 узбекских осликов, 1 распред , 8 клапанов , в ногах правого переднего пассажира висит контроллер, на нем перемычка переключатель под разное октановое число, внутри блока несколько таблиц под разное октановое число )) оно ездит на любом бензине ..



не звезди , крути мотор как положено и ниче не будет, распред жует только у тошнотиков

[Сообщение изменено пользователем 16.08.2016 11:38]

ну что там ТАКОГО по мнению автора, чему SN не хватит? )))



гетц в качестве *нечего делать* две замены по 6 тык на нем был. ХЗ - масло как масло. Там как бы и моторчик порезвее - 98 коней с 1.4 (или 96?)
на лукойл минералке цепь бензопилы хускварна работает в саду 4й год
на ней же крутится детская карусель во дворе
дверь им смазываю. Норм.

Уверен, что тому, что заявлено на канистре соответствует. Я не понимаю, почему люди считают что тот же лук в разы должен быть хуже, чем какой нить не знаю, кастрол?

на ойл-клубе опыт разных моторов есть.

мое мнение простое - лучше купить его, если финансы жмут, чем искать какой нить "дешевый шелл" и найти подделку, которой много.

Масла лучше и круче есть, но цена по сотке баков за 4 литра может и расстроить ;-)

[Сообщение изменено пользователем 16.08.2016 12:17]

Решил: буду лить Лукойл.

маладэс