Выбор усилителя

Имеется саб Hertz DS 250 http://www.magnitola.ru/Hertz-DS-250-1-p-9029.html...
Помогите с выбором усилителя на него. Хотелось бы взять 4 канальник подключить на саб и на 16-ти впереди. В автозвуке новичёк, поэтому вопрос какой мощности взять усилитель? :-)

всегда рекоммендуют брать 1 усилок только на саб. Думаю, что это правильно.

В русском языке тоже?)))))))

По теме - любой четырёхканальник с номинальной мощностью не более 100 вт на канал, чтобы плохо сабику не пришлось.

Почему же, сударь?

может фьюжик fp1404?
у самого такой стоит. Прокачивает герца ES 300.3 в ФИ и фронт DLS R6A
и по цене вроде некусачий
вот даже написано про него
http://www.avtozvuk.com/az/2003/12/HTM/074-083fusi...

как бы правильнее иметь на каждый канал по усю...
ща спецы придут нопишут своё мнение..

как бы спорное заявление)))) в каждом конкретном случае оптимум свой, но все же сабу толучше свой усь

а

не котируется более?)))))

[Сообщение изменено пользователем 14.10.2010 17:45]

Вышел в тираж))))))

так в споре и рождаецо истина...
у меня вот воопче один на всё идёт 5 канальниг.. :-D ..

давайте щас все начнем герцовые сабы дуалмоно усилками подключать :-D :-D :-D :-D

Ладно допустим я не буду извращаться и подключу усилок только на саб, темболее 16-тых динамиков ещё нет! Какая мощность будет оптимальной? :-)

Серега, а вот ты щас что имел в виду? ;-) ну я так...чисто для себя...чтоб поржать :-D

в барахолке Audio System F4-380 продаётся,думаю для автора самое то будет

Там очень много математики, связанной с уровнем шума в автомобиле, чувствительностью динамиков и положением в салоне, перегрузочной устойчивостью и жанровыми предпочтениями, где-то было в АЗ, можно поискать, но если в двух словах, то учитывая среднюю чувстительность современных динамиков, уровень шума в средней машине, требуемый уровень звукового давления, а также то, что пищалки мрут от клиппинга (клиппинг возникает при недост. мощности усилителя), требуется номинальная мощность от 40 до 100вт на канал.
Обратите вниманиена трёхканальники - часто допускают нагрузку в 2 ома и оснащены сабсоником, правда цена не гуманная.

Мощьно задвинул (без издёвки) :-)

Скажу своё мнение. Берём на саб 2х канальник вроде иволга 1002 и радуемся жизни. Советую усилитель 2*100ват честных, если сабсоник есть - в плюс ему (нету и фиг с ним, на такой мощности не критично).
Всегда запас по мощности усилителя должен быть............. если почитать книжку (вдруг топикстартеру захочется? Шихман - автозвук на колёсах)..... то запас в 2 раза хорошо - скорость баса/атака и вообще _правильный_звук.
Надо боятся слабых усилителей от которых искажения(клиппинг=перегрузка), а мощный хороший усилок можно настроить ТАК что любой даже слабый саб будет жить долго и счастливо.. другой воропс денег.
В общем автору советую искать Ivolga BG-1002
http://www.avtozvuk.com/az/2003/11/HTM/062-077ivol...

из опыта по старым моделям Hertz можно рекомендовать усил с возможность подключения в мост с меньше 4 ом нагрузкой. так как у старых моделей даже на приборе сопротивление катушки было 3,7 активное сопротивление и того меньше. дешевые усилы уходили в защиту по току. поищи старую модельку audison srx 4 компактный с принудительным охлаждением и Hertz переваривает на ура :-)

Предложили вот такой вариант: усел LANZAR http://www.musicincar.ru/amplifiers/36.html . Как думаете стоит брать?

посты автора всегда умиляли :-D

пойдет. бывает и хуже