Схема подключения дополнительных кнопок стеклоподъемников

Maxz
07:23, 29.03.2003
У кого-нибудь есть схема подключения дополнительных кнопок стеклоподъемников? Или они просто параллельно штатным прицепляются?
0
w...w
22:39, 29.03.2003
Приежай,дадим.
0
Sonc
23:13, 29.03.2003
Maxz
Параллельно.
0
Maxz
03:40, 30.03.2003
Параллельно вроде как нельзя - тама кнопки постоянно замкнуты на массу - коротить будет
0
Sonc
04:25, 30.03.2003
0
Maxz
11:44, 30.03.2003
Дык это не параллельное подключение - тут левое и правое окно, а мне надо на одно окно 2 кнопки сделать
0
Sonc
16:37, 30.03.2003
Макс
Схему я привел, чтобы ты подсказал где будет коротить.
Лично я вижу 2 варианта решения:
1. Запараллелить кнопку.
Параллельно 6 контактам в кнопке подключаюстя 6 проводов к которым цепляется кнопка, соблюдая распиновку.
2. Запараллелить питание ЭСП.
Ставишь кнопку где тебе нужно. Подводишь питание. Выход с кнопок подводишь с двигателю ЭСП параллельно заведённым проводам, соблюдая полярность.

В обоих случаях Одновременное нажатие разных кнопок на обоих пультах для одного окна приведёт к КЗ и вызовет перегорание предохранителя!
0
Maxz
17:15, 30.03.2003
Когда я нажму одну из кнопок, то ток пойдет не только к мотору, а еще на вторую кнопку - так как кнопки постоянно на массу замкнуты. http://new.streetrace.extrim.ru/esp.htm - допустим, замыкаем контакт 1 и 2 - получаем ток доходит до контакта 1 второй кнопки, проходит через 6 и на массу - имеем КЗ :-(

[Сообщение изменено пользователем 30.03.2003 17:21]
0
Sonc
17:21, 30.03.2003
Макс, точно.
Сейчас порисовал и понял, что не прав.
Сейчас чой-нибудь придумаю.
Накрайняк должен быть в продаже блок контроля ЭСП, который должен позволять такую функцию.
0
Sonc
17:47, 30.03.2003
Макс.
Глянь. Я чего-то напридумывал.
http://sonc.web.ur.ru/esp2.gif
0
w...w
21:46, 30.03.2003
Парни..............не разгоняйтесь,приежаете к нам и схема в кармане.
0
Maxz
21:56, 30.03.2003
Ну если не придумаем ничего - то приедем :-)
Во-первых, самому интересно, во-вторых - это же ехать надо, а под рукой великая сила - интернет

Щас буду обдумывать Илюхин вариант
0
Maxz
22:09, 30.03.2003
Обдумал... нарисован с небольшим глюком :-) Но идея верная! Спасиба! Массу подключаем последовательно, а плюс - параллельно!

Тока вот не нравится мне, что от второй кнопки масса далеко будет
0
VelvaS
22:18, 30.03.2003
У меня 2 кнопки на 1 стеклоподъемник.......там 2 релюшки стоит. Но схему незнаю (FOX_555 - знает)
0
Sonc
22:35, 30.03.2003
Maxz
Где именно? Провода надо взять не тоньше обычных.

Щас и на релюхах придумаю )))
0
Maxz
23:22, 30.03.2003
Sonc, глюк в соединении +12 и габаритов - там на правую кнопку постоянный +12 на лампу идет :-d Но идея ясна, так пожалуй и сделаю - а релюхи - это не интересно, они много места занимают
0
Sonc
23:36, 30.03.2003
Релюхи - это не модно!
Всю схему заново собирать.
Вот, нарисовал: http://sonc.web.ur.ru/esprele.gif
Но есть и плюсы: кнопки не подгорают. ))))
0
Sonc
23:46, 30.03.2003
Макс, я исправил.

Теоретически-то работает? )))

Кстати в варианте с релюхами нужны другие кнопки и вести подсветку отдельно.
0
Maxz
09:12, 31.03.2003
Ну тем более не канает вариант с релюхами, раз кнопки другие нужны

А в теории - канает. Буду практику проверять через неделю - когда тонировка подсохнет.


Щас глянул - и нифига не понял в варианте с релюхами :-)

[Сообщение изменено пользователем 31.03.2003 09:52]
0
Vla
16:37, 31.03.2003
Я себе делал сам. Кнопки врезал в ручки задних дверей. Летом на одной из встреч Александр их сфоткал - на сайте автоклуба можно глянуть. Схемой могу поделиться. Без реле.
0
Sonc
19:53, 31.03.2003
Vla
Делись :-)
0
Vla
21:19, 31.03.2003
Илья, кинься в меня мылом - я подзабыл. Вышлю тебе схемку - ты её выложишь для обозрения.
0
Maxz
21:54, 31.03.2003
Типа, у Виктора заценил схему - такая же как у нас, без реле. Так делать и буду
0
VelvaS
22:36, 31.03.2003
Кнопки мы с FOXом самые обычные савили, да и места в двери для них дофига.

Но и схема Sonc'а тож поди рулит, дело выбора....
0
Vla
11:58, 01.04.2003
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.