КЕНГУРЯТНИК и ТЕХРЕГЛАМЕНТ - поправки для полноприводных внедорожников...
O
OFF-ROAD, ekb
14:49, 29.09.2010
Все тяжелые внедорожники имеющие раздаточную коробку с блокировкой дифференциала, с полным приводом на все колеса относятся к категории автомобилей - G.
Сначала с 23.09.10 - в техрегламенте на автомобили кат. G тоже запрещалось установка кенгурятников.
А потом вышло новое постановление Правительства N706 о изменении п.6 в новой редакции Техрегламента где внедорожники категории G - были в исключены из данного запрета с 30.09.2010.
Все разьяснения в этой запутанной шумихе в СМИ можно получить из официальных Правительственных источников у нас на сайте в разделе ГИБДД и Гостехнадзор --> http://off-road-ekb.ru/?PageID=130
Сначала с 23.09.10 - в техрегламенте на автомобили кат. G тоже запрещалось установка кенгурятников.
А потом вышло новое постановление Правительства N706 о изменении п.6 в новой редакции Техрегламента где внедорожники категории G - были в исключены из данного запрета с 30.09.2010.
Все разьяснения в этой запутанной шумихе в СМИ можно получить из официальных Правительственных источников у нас на сайте в разделе ГИБДД и Гостехнадзор --> http://off-road-ekb.ru/?PageID=130
s
shaltai2007
15:25, 29.09.2010
Месяц назад, ГИБДД на Водительском, отказали в постановке на учет из-за пластикового кенгурятничка, который устанавливался на большинство таких машин с завода.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
А вот на 3 Интернационала никаких вопросов не возникло. В топку ваш техрегламент, настроение гайцов рулит
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
А вот на 3 Интернационала никаких вопросов не возникло. В топку ваш техрегламент, настроение гайцов рулит
U
UROleg
16:03, 29.09.2010
Вобщем ездить езди, ничего не будет, т.к. штрафы и наказания не придуманы, но ТО не пройти- надо снимать, счастье , что вопрос установки и снятия это 15-20 минут!
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.