Как раскрутить автосервис?

amid3000
01:54, 28.09.2010
Заполните инфу о себе, о месте работе с телефоном, это ж элементарно. :-)
2 / 0
Medatron
12:08, 28.09.2010
От пользователя ТГ
работать ради работы совсем не хочется. Высокое качество за копейки не получить...


От пользователя ТГ
Как раскрутить автосервис?

Какой Вы резкий
Только открылись и хотите сразу миллионами ворочить :lol: :lol: :lol:
Не будет такого, либо запаситесь терпением, либо сразу закрывайтесь :ultra:
Ну и бесплатный совет:
1. Почитайте на форумах каких оф. диллеров больше всего хаят
2. Выйдите на улицу и посмотрите, представителей какой марки больше всего на улице
3. Сопоставьте п.1. и п.2.
4. Разместите на профильном форуме выбранной марки либо тупо рекламу, либо через договоренности с модераторами информацию о какой-либо акции + постоянную скидку для участников клуба + еще какие-либо условия
Для начало либо вообще бесплатно, либо по себестоимости
5. Оказывайте максимально широкий спектр услуг, И это помимо просто КАЧЕСТВЕННОГО ремонта:
- держать минимальный запас запчастей, хотя бы расходники для ТО выбранной профильной марки
- самостоятельно закупайте требующиеся запчасти, чтобы клиенту не надо было гонять по городу и ломать голову где купить з/ч
- минимальная ЧИСТАЯ зона отдыха, кофемат, инет, телевизор, конфетки
6. Постоянно находиться на месте, чтобы максимально лояльно и корректно решать споры с клиентами
7 / 0
10:14, 29.09.2010
От пользователя Medatron



С запчастями вопрос решен, но работаем под заказ (обычно привозим день в день) Так-то есть склад со стеллажами 80м2. Но там как я понял предыдущие арендаторы хранили детали, пока машина в ремонте.

Специализироваться по определенным маркам очень сложно, клиентскую базу набирать. И если есть специалист, который и Тойоту и Ситроен может отремонтировать, смысл?

Вопрос еще, есть площадь на втором этаже 150м2, для зоны отдыха многовато, как использовать не знаю...хоть дискотеку)))
0
10:20, 29.09.2010
Поздравляю ТГ - удачно пропиарился :-D
1 / 1
Medatron
11:00, 29.09.2010
От пользователя ТГ
С запчастями вопрос решен, но работаем под заказ (обычно привозим день в день)

Не решен
Решен, это когда я к Вам приехал, Вы продиагностировали и правильно выявили неисправность, затем быстро выяснили где у кого и по каким ценам есть, а если нет, то какие аналоги с других марок могут подойти, затем митнулись купили з/ч и тут же установили
Под заказ мне много кто может привезти, тут Вы мне как "лишнее звено" нафиг не нужны
Ну если уж соооооовсем эксклюзив или хозя не хочет заморачиваться на заказ самостоятельно, то да, действительно, заказ з/ч через Вас будет приятным дополнением, но не более....
От пользователя electrohealer
Специализироваться по определенным маркам очень сложно, клиентскую базу набирать.


:lol: :lol: :lol: :lol:
Выйдите на улицу и оглянитесь.........
Форд Фокус2, Опель Астра, Мазда3, Шевроле Лачетти, Ситроен С4 - их как грязи. Пруд пруди.
У опеля и шевроле диллер вообще внеадеквате полном
С японцами вообще по тяжелее будет - их у нас давно многие обслуживают и знают как свои 5 пальцев. Конкуренция высокая.
С4 и Пежо - у них и диллер адекватен, причем оба
С немцами БМВ, Мерс, Ауди - вам тяжело будет. Уж очень сложные они в сравнении
0
pasha S80
11:52, 29.09.2010
От пользователя Medatron

С опелем тоже намаяться можно, точнее с электроникой опелевской... Некоторые по незнанию хватаются за установку доп. оборудования в опелей и прилипают на бабки...

[Сообщение изменено пользователем 29.09.2010 11:53]
0
15:05, 01.10.2010
От пользователя Medatron




спасибо за ценный совет. Сейчас будем заниматься поиском специалистов по немцам. С нашим электриком общался, говорит что практически у всех машин немецкого производства все через компьютер, даже ремень ГРМ не поменять. Ни одной метки нет.
0 / 1
Saibat
15:27, 10.08.2015
Вот так же http://socialsmm.ru/ Вполне неплохой сервис по раскрутке)
0 / 6
22:20, 11.08.2015
От пользователя ТГ
Ни одной метки нет

есть такие авто на которых и шпонок нет и меток нет . а по теме сарафанное радио самая крутая реклама , но она работает в обе стороны . ежели обгадишься то об этом узнают больше народа чем о хорошем ремонте. самоя большая проблема это кадры . хорошему работнику нужны хорошие условия ибо специалист знает себе цену . в начале работы сложно позволить себе грамотных спецов т.к клиентуры нет а спеца кормить надо и тут рулит либо толстый кошелек чтоб платить ему ,либо самому нарабатывать клиентов и потихоньку подтягивать спецов . по личному опыту клиентов интересует 1 - качество 2 цена 3 место расположения
0
alexhote
12:49, 12.08.2015
В хорошем месте ни рекламы ниче не надо и делают на от....сь и клиентов всегда есть.
Машин то сейчас дофига, а сами сейчас почти никто не чинят.

Если место не зачетное, то как и написали - хорошая работа
2 / 0
alexhote
12:50, 12.08.2015
и еще свалку не разводите в ремзоне.
сразу вызывает неприязнь когда в ремхоня грязь и наполу все валяется и поуглам расовано
3 / 0
Krasota_nesusvetnaya
00:43, 14.08.2015
У меня друг не автосервис правда, а автомойку конкурсами раскручивает. Говорит, охотно новые люди идут.Вот тут посмотреть можно https://vk.com/puziri96ekat?fixed=1
0
Не Здешний паренек
09:08, 14.08.2015
2 / 0
LEKSS24
14:34, 14.08.2015
я очень много работал в автосервисах автослесарем,

какое направление? если это жестянка покраска это одно, если слесарный ремонт другое,


для меня главное что бы тепло было а то в большинстве частных сервисах всегда было холодно

но все же были работодатели с умом , 400 квадратов , газовое отопление , по периметру окна , одновременно ремонтировали до 40 автомобилей более 25 сотрудников , но основное направление жестянка покраска.


с слесарным ремонтом все сложнее , сейчас все стартует с диакностики и грамотного диагноста , сам бывало убивал целый рабочий день за расшивание шлейфа проводов и как тут брать с клиента большие бапки , :-D
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.