Второй аккум в машину
V
VТR 
16:24, 08.08.2010
я всех невольно ввел в заблуждение, в данном случае не автомобиль а мотоцикл но это в принципе не очень важно
как вы себе это представляете ????
у кого МКПП, ваще за это дело не стоит замарачиваться.
во первых генератор на 100А
сварочным кабелем из багажника
как вы себе это представляете ????
И
Инженер-эл 
14:23, 09.08.2010
может, может. если на одном 12.5, а на другом 10 - ток потечет, никуда не денется.
Понимаете, если подать на аккумулятор 12,5 в, то он заряжаться не будет. Ему нужно выше 13в, хотя можно проэкспереиментировать (аккумуляторы должны быть исправны...)
легче и надежнее использовать индикатор АКБ на приборке - при включенном зажигании он гаснет только когда генератор работает.
Да, там используется эта цепь...
я бы поставил второй диодный мост, это потребует доработки генератора и вывода 3или 4х проводов переменного тока с катушек.
когда генератор будет выдавать электричество он будет заряжать второй, при этом цепи первого и второго никак не будут связаны.
когда генератор будет выдавать электричество он будет заряжать второй, при этом цепи первого и второго никак не будут связаны.
Хорошее решение...
V
Victor-66-
20:10, 09.08.2010
что то жути нагнали.
я 2 года по такой схеме подключен. Много раз полностью садил доп АКБ в ноль, с проблемой запуска двигателя не знаком.
S
SQK
09:42, 11.08.2010
говорят - одна бабка сказала, спросить у "газелистов".
Есть в газели дистанционный выключатель массы. Видимо это реле полезное для автора.
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=13318&start=... попробую послать на профильный ниваклуб
Есть в газели дистанционный выключатель массы. Видимо это реле полезное для автора.
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=13318&start=... попробую послать на профильный ниваклуб
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.