Помогите выбрать авто!

:lol: :lol: :lol:
Ага ЩАС. Попробуй найди книжку по Королла KE20... :-D




АЕ-86, или AE-100, или еще что? ;-) :-D

101-е кузова :-)
Не знаю видели вы когда-нибудь книги на модели или нет :-) Но если видели, должны знать что они идут на модель в определенном кузове и не задавать такие вопросы.


Может для начала попробовать найти Короллу KE20, а потом ржать ? :-)
Я не думаю что автор будет рассматривать раритет начала 70-х.

Давайте писать ближе к теме. Я тоже могу вспомнить крутые слова типа "хачироку" или раритеты типа "Toyota Celica Supra". Только автору темы это не надо...


[Сообщение изменено пользователем 30.07.2010 15:01]

Не, раритеты автору предлагать не надо. Автору нужно узнать, что лучше: тойота 93-94, ниссан 96-98 или ваз 2002-2003. Семерку 4-5 годов мне не надо. Потому что поновее семерка хоть может и под капотом лучше, но снаружи - гавно.
Пока почти все ваз советуют, но подозреваю, что это все те, у кого японцев и не было. Хочется объективного мнения человека, который действительно разбирается и в том, и в другом.
Или лошадь нахер куплю

Не знаю, когда у меня было 120 штук я взял 9-ку, когда 250 - 13-ку новую, когда, наконец, появилось более менее приличное бабло взял Астру новую. И ниразу не пожалел. 9-ка по мелочи ломалась и то нечасто, ничего серьёзного никогда не было, просто перед покупкой нужно очень тщательно проверять машину, не жалеть денег на осмотр. Правый руль ваще никогда не рассматривал, у нас же не Япония и не Британия, чтоб на косоруких ездить.

да, ты прав, у нас Россия, и самый дешевый более менее приличный леворукий японец стоит 15 средних зарплат, а отечественный автопром отстал. Так-то я бы вряд ли выбирал, если б мне за те же деньги леворукого давали.
Я кстати сам из Красноярска, там большой процент населения на праворуких ездит и как-то не сильно заморачиваются, нормально ездят, тут люди намного больше на это внимания обращают. Че сделаешь, если не у всех хватает денег на нормальную леворукую машину. Короче я не считаю правый руль большим минусом

Ответ очевиден. Япошка лучше. А между тойотой и ниссаном это уж по вкусу выбирать надо, модели разные.
А вот продать через годик будет гораздо проще ВАЗ.

Еще бы их значения знать ;-). Уже писал ведь



А что, на японцах свет клином сошелся? У меня вот две Вольво, так не только намного дешевле японцев вышли, да даже дешевле приличной девятки ( обе в сумме! ), что в покупке, что в обслуживаниии. Так еще и руль левый, удобно и клиренс приличный...

А японец в указанном интервале сильно зависит от модели. Найдите приличную Карину Е с 4A-FE (левый руль! ) года 97-го и не парьтесь. (но это не совсем японец будет :-D Ценно то, что к оф. дилеру можно съездить на диагностику и т.д. Они такие модельки принимают. ;-) )

[Сообщение изменено пользователем 31.07.2010 09:13]

140 это не деньги, а вот содержать авто гораздо накладнее будет. стоянка+бенз,+ ТО+ осаго, налог и т.д в год то натикает. вложив даже те же 140 в машину вам придется ежемесячно отслюнявить на обслугу. Вы готовы на это??? прикиньте вначале. Я так подозреваю что в каком нибудь дворе еще прибавится хлама в ночное время. :-D

Я знаю что хачироку это AE86 ;-)

Карина-Е за 140 рублей ИМХО будет дрова...

Мне, когда я покупал первое авто, говорили - если у тебя нет бабла, а у тебя его нет, то бери автопром 04-05 года и не насилуй мозг. Бюджет был тот же.

Будем честными. 140 - это только цена машины. Прибавьте еще от 10 на обслуживание в первые несколько месяцев, т.к придется менять убитые запчасти (которые позже обнаружите).
И потом, за 140 живую японку вы врядли найдете.

Понятное дело, что хочется сразу комфортное авто, иномарку, совершенно не лазить под капот и только заливать бензин, но посмотрите на ваши возможности - они не соответствуют вашим запросам.
Берите наш автопром относительно свежих годов. Можно найти 05 года, если постараться. Первое время будет вам служить верой и правдой, хотя иногда придется съездить в сервис (или к знакомым механикам, читайте форум российские автомобили тут же).

Я НЕ ВЕРЮ что Вольво в обслуживании дешевле япошки :-)

Смотря какие Вольво. ;-) А верить-не верить можешь сколько угодно - ценность здесь имеет знание. Иностранного, чтобы читать и понимать техническую документацию и опыт эксплуатации, хотя бы в англоязычных станах - Америке, Австралии, Канаде, Великобритании, и, для 700-й серии - Японии. Да! Шведы продавали японцам свои автомобили! :-D





Как следствие, некоторые детали на 740-е можно купить японского производства. Ну и России. Недавно поменял задние амортизаторы на 740-й. Новые по 670руб/шт. Блин, на 240-й пару лет назад вышло дешевле - новые Sachs по 380руб/шт. Вот передние вкладыши да, подороже - новые Gabriel по 1200 руб/шт. ;-) Еще после покупки 740-й выяснил, что ДМРВ сдох. Так Борщь он и в России Борщь - от 31-й Волги проволочный один в один, даже без переделки разъема - вставил и поехал. 1500руб. Дешевле ВАЗовского. :-D. Да, кстати, маслофильтр 160руб ( всегда в наличии), 4 литра синтетики 5W-50 - 830руб. Замена при покупке - бесплатно. ;-)


[Сообщение изменено пользователем 03.08.2010 13:07]

купил тойоту цинус 95 года выпуска за 145 тыров, ездил год, продал другу. за 3 года 1 поломка: сменили рулевую рейку, т.к. в -35 повернули у незаведенной машины руль.
что мы 3 года делаем не так?

А я в качестве первой взял нексию, по цене как Ваз, комфорта больше, запчасти на каждом шагу, сервис дешевый, менты редко останавливают...я доволен, до сих пор юзаю, уже 3 года :-D , лень морочиться со сменой авто - едет и едет.

Хотя сейчас порой думаю что одним из самых важных критериев выбора должна быть безопасность машины, по этой причине чуть не взял рамный джип, но...

Что такое старая японка? АКПП, ГУР, кондишн, уютный салон, электрозеркала, стеклоподъемники опять же. Тоже самое в новых леворульках недёшево стоит. Привыкнешь к этому всему удобству так и будешь всю жизнь на праворульках ездить.

Поэтому правильно говорят - покупай ВАЗ. После ВАЗа с удовольствием пересядешь на любую иномарку )

Подстрекательство к мазохизму?
Звучит как "Купи, помучайся!" :mad:


[Сообщение изменено пользователем 03.08.2010 20:19]

Всем спасибо за ответы!
Прочитал много отзывов от владельцев ниссанов и тойот как раз этих годов. И отзывы в большинстве очень положительные. И это писали те люди, у которых были и вазы, и праворульки. В общем все, кто имел и те, и те машины, советуют брать только японцев, об русские даже не мараться.
Что на это скажете, вазолюбители? ;-)

делай сам :-D

:-D :-D :-D классная шутка!

А зачем Вам, уважаемый ценитель "руля в бардачке", что то говорить???
Вы я так понимаю, уже давно мечтаете о иномарке с ПР???
Так как хочется комфорта и не лазить под капот!!!??? Дак берите машинку (главное выбирайте ее с человеком который понимает в "косоруких") ездите и радуйтесь!!!!!!! Удачи в выборе авто!!! ;-) ;-) ;-)

вот спасибо, друг! ;-)
Я в принципе сразу не скрывал, что праворульку хочу.
Только вот мой вопрос так и остался открытым: что лучше, тойота 93 или ниссан 98.
PS Тему я из-за этого вопроса и создавал, потом все на вазы правда сошло

[Сообщение изменено пользователем 05.08.2010 13:21]

Я бы лично брал Ниссан, если уж только из этих двух марок

а если не только из этих? за 150 тр, кроме русских