Как поведет себя автомобиль
Т
-=ТУЧА=-
09:35, 12.07.2010
Так уж получилось, что межосевое растояние передних колес и задних разное, задняя ось шире (все из за вылетов дисков, немного не те купил 45 и 35 вылеты) машина переднеприводная, так вот как это отражается на управлении, машина переднеприводная, еслиб была заднеприводная то конечно это + ,а с моим
вариантом непонятно, и по ощущениям пока ничего
Т
-=ТУЧА=-
09:37, 12.07.2010
почему ппц, мне на машину можно и 35 и 45 ставить
10:45, 12.07.2010
почему ппц, мне на машину можно и 35 и 45 ставить
Логика поражает.
Т.е. если каждый диск поставить с разным вылетом от 35го до 45го - то тоже все ок будет ?:-)
А
Антирейсер™
10:57, 12.07.2010
А че за машина то?
сейчас читают
W
Went Away
15:26, 12.07.2010
задняя ось шире
+ боковая устойчивость в поворотах
- курсовая устойчивость на трассе
и в колеях кидать будет посильней.
S
Sonc
16:53, 12.07.2010
У переднеприводных ВАЗов передняя колея шире.
Может тоже колеса перекинуть?
Может тоже колеса перекинуть?
R
REDLINE-ist
19:07, 12.07.2010
сам езжу 3 года на разношироких дисках с вылетом разным, передний привод, диски 17, тачка тойота ист......
машана и зимой и летом на 17 дисках и зима и лето с разным вылетом... тачка прошла 176 тыщ и ни разу ни подшибники ни ступица не менялись все ровно!!!!!
кто пишет что нагрузка больше--- это все бред!!! и машина разницу в 1 см не почувствует!!! эт типа 35-45===10мм
из ощущений.....
+ на дороге стоит хорошо в повороты входит!!!!! жопа устойчивие...
- калея на трассе и швыряет сильнее чем на обычных.. так как не влазит в калею.....
зато зимой в калею не встает и соответсвенно не швыряет..!!!!! нет такого эффекта как ехал ехал, бах и в другую сторону стоишь смотришь!!!!)))
так что главный минусэто трасса с равномерно долгой и ровной калеёй...
ЗЫ_ и смотрицца по пацански!!!))) жёпа шире чем перед.
W
Went Away
23:47, 12.07.2010
У переднеприводных ВАЗов передняя колея шире.
Может тоже колеса перекинуть?
Может тоже колеса перекинуть?
У заднеприводных Вольво - тоже передняя колея шире. И при расширении задней относительно передней на 20 мм (по 10 мм на сторону) это на трассе очень хорошо чувствуется. Особенно с нагрузкой по колее. Так что, в итоге, расширил равномерно (вынужденная мера, дисков с ET25 днем с огнем не найти, так что проставки 20мм и удлиненные шпильки решили проблему. Вольво сама выпускает такой комплектик под номером 8360083, но цена кусается. )
M
Musso 2,3TD
01:31, 13.07.2010
Автор, зайди в тему к спортсменам. Там все с гарантией объяснят. Мое ИМХО - при средне-стандартной манере езды разница заметна не будет
Т
-=ТУЧА=-
09:40, 13.07.2010
Всем спасибо за комменты
a
agent-harli
11:52, 13.07.2010
+ боковая устойчивость в поворотах
- курсовая устойчивость на трассе
- курсовая устойчивость на трассе
как раз наоборот
W
Went Away
11:56, 13.07.2010
как раз наоборот
Ага, на картингах с их супершироким задком исключительно дрэг катают.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.