Волга не автомобиль а стиль жизни
S
SAV™
10:58, 25.03.2003
Если подвеска разболтана, то на любой машине в кювет улетелть - раз плюнуть. А Волга - это ж 2 тонны металла. Её гораздо меньше бросает на большой скорости, чем более лёгкие машины.
(блин, щя Lelik мне опять ту 10 ку припомнит... )
(блин, щя Lelik мне опять ту 10 ку припомнит... )
М
Меркантильный Кю
11:01, 25.03.2003
На 3110 с 402-м и 5ст 130 вполне нормальная крейсерская скорость. Проблем с управляемостью при этом нет (если, конечно, подвеска не ушатана в хлам). Лично меня начинает напрягать где-то со 140 и выше, и то больше потому, что ситуация на наших дорогах непредсказуема - то скотина какая выскочит, то
яма, то колхозник выползет на тракторе с прилегающей (знакомый именно так разбился наглухо на трассе Москва-Питер - шел за 150 на своей бомбе, а тут вылез пьяный чудик на беларуси и раскарячился поперек дороги...).
L
14:23, 25.03.2003
то SAV
"Летом ехал с Каслей на 3102 - меня подороге тока одна иномарка обошла и одна 2110 (ну сильно спешили видимо). А я за 40 минут до дома доехал (150 всю дорогу) так что не только с классикой гоняться можно."
С Каслей еще может быть... А вот на трассе... Позавчера только вот приехал с командировки, мотался по Белгородской и Курской области. Ездил просто на служебной четверке. Дак за все 6500 пройденных километров по трассе только одна волга обогнала и уверенно оторвалась от меня. И то эта волга была с номерами местной области. Я же обогнал за всю дорогу порядка 30 волг, если не больше. Не потому что я гонщик. Я вовсе не гонщик. Ехал с крейсерской скоростью по трассе 100-120 км/ч по спидометру.
Про двенашку, на которой я ездил этим летом в Сочи, а прошлым в Белоруссию, вообще молчу - волга на трассе с ней рядом не стояла.
Просто одно дело проехать с максималкой полчаса (на двенашке после обкатки я ехал до В.Сысерти по спидометру было 195км/ч, читай реальная 180-185), другое дело ехать 14 часов. Почувствуйте разницу. Так что вцелом, проехав по трассам далеко не один десяток тысяч километров мое мнение сложилось, что на волге на трассе ехать херовее, чем на классике и тем более на десятке.
"Летом ехал с Каслей на 3102 - меня подороге тока одна иномарка обошла и одна 2110 (ну сильно спешили видимо). А я за 40 минут до дома доехал (150 всю дорогу) так что не только с классикой гоняться можно."
С Каслей еще может быть... А вот на трассе... Позавчера только вот приехал с командировки, мотался по Белгородской и Курской области. Ездил просто на служебной четверке. Дак за все 6500 пройденных километров по трассе только одна волга обогнала и уверенно оторвалась от меня. И то эта волга была с номерами местной области. Я же обогнал за всю дорогу порядка 30 волг, если не больше. Не потому что я гонщик. Я вовсе не гонщик. Ехал с крейсерской скоростью по трассе 100-120 км/ч по спидометру.
Про двенашку, на которой я ездил этим летом в Сочи, а прошлым в Белоруссию, вообще молчу - волга на трассе с ней рядом не стояла.
Просто одно дело проехать с максималкой полчаса (на двенашке после обкатки я ехал до В.Сысерти по спидометру было 195км/ч, читай реальная 180-185), другое дело ехать 14 часов. Почувствуйте разницу. Так что вцелом, проехав по трассам далеко не один десяток тысяч километров мое мнение сложилось, что на волге на трассе ехать херовее, чем на классике и тем более на десятке.
В
Вадимыч на Грозе Паркета
15:11, 25.03.2003
1. Наскока я наслышан (в т.ч. из первых рук), у Волги слабоваты амортизаторы, и те, которые разгоняются до 180 на наших дорогах, обычно заканчивают в кювете или на дереве.
2. Для обычной Волги отклонение от экономичного режима 80-90 км/ч чревато перерасходом бензина в 1.5-2 раза, так что речь не о технической возможности Волги, а о финансовой - водителя.
2. Для обычной Волги отклонение от экономичного режима 80-90 км/ч чревато перерасходом бензина в 1.5-2 раза, так что речь не о технической возможности Волги, а о финансовой - водителя.
М
Меркантильный Кю
17:25, 25.03.2003
. Для обычной Волги отклонение от экономичного режима 80-90 км/ч чревато перерасходом бензина в 1.5-2 раза, так что речь не о технической возможности Волги, а о финансовой - водителя
Бред сивой кобылы. 3110 с 402-м при скорости 120км/ч имеет контрольный (т.е. максимальный для исправной машины) расход топлива 12л на сотню.
сейчас читают
М
Меркантильный Кю
17:30, 25.03.2003
А вот на трассе... Позавчера только вот приехал с командировки, мотался по Белгородской и Курской области. Ездил просто на служебной четверке. Дак за все 6500 пройденных километров по трассе только одна волга обогнала и уверенно оторвалась от меня. И то эта волга была с номерами местной
области.
А что, номера метной области как-то на скорость влияют?
Все лето в деревне жил, ездил утром на работу, вечером с работы. Что-то не мпомню, чтобы меня какая-либо классика обгоняла на трассе (крейсерская скость 130 по моему спидометру, реально, конечно, поменьше).
Что касается комфорта, то 3110 единственная нашемарка, в которой я могу ехать весь день и при этом ничего не затекает и не ломает (личный рекорд - 38 часов, правда, в две руки, но без лишних остановок и ночевок, в "один руль" ездил порядка 18-ти часов примерно в таком же режиме - остановки только перекусить да заправиться).
В
Вадимыч на Грозе Паркета
17:33, 25.03.2003
Спайдер, у нашего автопрома много красивых циферок для исправных машин имеется, да только машин таких немного... :-/
М
Меркантильный Кю
17:51, 25.03.2003
У меня совпадает с "красивыми циферками". Потому и езжу на этой машине, что она целиком меня устраивает как средство передвижения
В
Вадимыч на Грозе Паркета
18:43, 25.03.2003
Ах, счастливчик! Наверно, это был неправильный автозавод, и он сделал тебе неправильную Волгу.. Можем тока дружно порадоваться за тебя.
G
Garry
08:38, 26.03.2003
Наверное, каждый хвалит ту машину, на которой он в данный момент ездит...;-) . По большому счету, идеальных машин не существует, даже среди крутых иномарок, читаю журнал "За рулем", там все че-то сравнивают, и не находят идеала ни в чем... то цвет не тот, то ручка двери не так изогнута, то салон
проветривается неправильно...;-) ... Главное, у тебя есть машина, и она тебе нравится... :-)
08:43, 26.03.2003
Согласен с Garry
Много машин хороших и разных
а моя все равно лучше, потому что моя
Много машин хороших и разных
а моя все равно лучше, потому что моя
D
11:41, 26.03.2003
А я люблю свою Волгу а многие получается ее боятся вон сколько кричат на тему поднятую LEG-ом. Парадокс
M
MinGo™
12:04, 26.03.2003
Дмитрий, а тебе лет сколько? Мне кажется я Вас знаю.
M
MinGo™
12:20, 26.03.2003
Dima [гость], нет значит ошибся, Хотя отчество случайно не Иванович?
П
12:44, 26.03.2003
какая к черту разница какой марки авто? главное чтобы ехала нормально, ато у некоторых не езда а борьба со своим рассыпающимся корытом получается. так что от хози все зависит. кстати насчет огромного расхода топлива у волг... херня это полная! сам был 2 года волгарем, а если не умеешь настраивать
движок и передние колеса у тебя в раскаряку, то плати за бензин! или ищи профессионалов... (что очень сложно кстати...)
S
SAV™
14:01, 26.03.2003
Lesha
Ну не могу ничего сказать про то, как водителю ездится на большие расстояния на класике или зубилке, но я смотался летом на этой Волге в Самару - всё просто здОрово ! Ни скока спина не устаёт. А про пассажиров - уже все говорили, что им в Волге гораздо удобнее !
А вообще - давно уже сказано, что на вкус и цвет товарища нет !
Ну не могу ничего сказать про то, как водителю ездится на большие расстояния на класике или зубилке, но я смотался летом на этой Волге в Самару - всё просто здОрово ! Ни скока спина не устаёт. А про пассажиров - уже все говорили, что им в Волге гораздо удобнее !
А вообще - давно уже сказано, что на вкус и цвет товарища нет !
В
01:43, 27.03.2003
Прошлым летом проехал 1500 км на восьмёрке, ччерз некоторое время около 800 на Волге. В этом году поеду отдыхать на ВОЛГЕ. (Обычная, заводская, только карб жиговский для экономии)
В
01:46, 27.03.2003
В смысле километры без остановочно, ну только заправиться перекусить если только.
P
10:28, 27.03.2003
ДА всётаки очень много больных людей!!! ВОЛГА-ЭТО ЖЕ ХЛАМ КАКОЙ-ТО. Стою я как-то на ленина (на 10-е) в правом ряду, а с лева Ока подъехала белая (может кто видел чувак молодой зажигает ни по децки), а ещё левее волга(типа напантованая) тронулась раньше нас, но через несколько метров отстала и
из-за неё весь левый ряд еле-еле тащился, хотя волгарь явно надрывался вырваться в перёд. Так Ока эта от меня не отставала, ну я её и пропустил (вдруг торопится куда). А вот волга редко когда пропустит, И вообще ИЗВЕНИТЕ КОНЕЧНО, НО ПОМОЕМУ НА волгах ЕЗДЯТ -------- ПРОСТО ДУРАКИ!!!
ОКА и то лучше и приёмистей - ВОТ МАШИНА ДЛЯ ГОРОДА!!!
ОКА и то лучше и приёмистей - ВОТ МАШИНА ДЛЯ ГОРОДА!!!
S
SAV™
10:35, 27.03.2003
PAVLIK
ОКА- МАШИНА ДЛЯ ГОРОДА ни кто не спорит.
а Волга - для загорода, с пассажирами и полным багаджником.
И ещё раз повторю (за кем - не помню..) ИСПРАВНАЯ Волга ездит очень резво.
Или вот например: если у зубилки ДМРВ умрёт - далеко ли она уедет ?.. А нашей ласточке например дофени - есть он или нет... только CО=0 стало - и всё !
То, что на Волге ВСЕГДА ДОЕДЕШЬ ДО ДОМУ - это ни одним человеком проверенная истина !
ОКА- МАШИНА ДЛЯ ГОРОДА ни кто не спорит.
а Волга - для загорода, с пассажирами и полным багаджником.
И ещё раз повторю (за кем - не помню..) ИСПРАВНАЯ Волга ездит очень резво.
Или вот например: если у зубилки ДМРВ умрёт - далеко ли она уедет ?.. А нашей ласточке например дофени - есть он или нет... только CО=0 стало - и всё !
То, что на Волге ВСЕГДА ДОЕДЕШЬ ДО ДОМУ - это ни одним человеком проверенная истина !
D
11:45, 27.03.2003
Pavlik я думаю за дурака ответить придется а то много вас тут таких умных пиздеть в инете а посмотришь по жизни ни хера из себя не представляете. Одно слово уроды.
В
Вадимыч на Грозе Паркета
12:33, 27.03.2003
Хлам-нехлам - это от марки не зависит, как и стиль вождения.
Что неисправный ДМРВ для Волги пофиг - это верно, тока расход по городу до 15-20 л. возрастает, а так - пустяки..
Что неисправный ДМРВ для Волги пофиг - это верно, тока расход по городу до 15-20 л. возрастает, а так - пустяки..
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.