Почему быстро поднимается температура?

Уважаемые мужчины, подскажите блондинке! Подскажите по такому вопросу: беспокоит быстрое повышение температуры двигателя. Датчик температуры через относительно недолгое время показывает t около 130 градусов. Слышу как включается вентилятор. В чем может быть проблема?
А, ну и авто ВАЗ 2110 :-)

термостат ....к гадалке неходи....
кстати 130 градусов че-та ваще дофига...если карсон как-нибудь несправится башку скрутит... :-(

не стоит доводить до такой температуры
настоятельно рекомендую сразу же обратится в сервис для устранения проблемы, иначе ситуация может сказатся для Вас плачевно....вплоть до капитального ремонта двигателя, а это уже не малые деньги!

как вы определили, что температура 130 градосов? Если у вас нет бортового компа, то то что на панели показывает это может быть и не так, на панель выходит другой датчик, на тот что карлосон запускает и он частенько показывает больше чем есть на самом деле, ну а по существу надо ехать в сервис и смотреть на какой температуре срабатывает вентелятор. Ну а там уже решать в чем может быть причина.

98 градусов... на нем самом это написано :-)

а вообще очень просто проверить термостат, при неисправном нижний патрубок будет холодный...любой автослесарь это знает... девушке лучше самой туда конечно нелазить....

Мож датчик t приборки накрылся? Он в блок цйлиндров вкручен ниже термостата.
Он одинаковый для всех Вазов.

Это если он полностью не открылся...

Спасибо вам большое :-) Примерно хоть знать статью расходов на ремонт :-)

Купите бк и отремонтируйте самостоятельно :-D В случае перегрева, как правило не много может быть виновато. Прорвете уровень и состояние охлаждающей жидкости, работу термостата, герметичность системы, а потом проверьте работу помпы. ;-)

Ну да...Наверно эротично будет смотреться блондинка, ремонтирующая авто САМА
:-D

Ну ваз 10ка не бентли, всякое допустимо :-D , а относительно сложно толко помпу заменить, все остальное по трудозатратам, как маникюр сделать :-D

ога .. начнете ремонтировать - скажите .. приеду посмотреть .. ток шоб юбка которткая была :-)

работа термостата проверяется по нижнему патрубку.... но как-тут правильно заметили если он открывается, но неполностью патрубок тоже будет горячий, но при этом в верхнем патрубке должна кипеть жидкость это прямо слышно и чуствуется на ощупь...ну при такой температуре как вы говорите это точно так и будет...

герметичность системы просто осмотрите все патрубки на предмет подтеков... только смотреть надо внимательно

помпа проверяется еще проще, нажмите на тросик газа, или попросите когонибудь нажать педаль.... если в бачке все забурлило и пощла обратка, то помпа работает...

датчик проще поменять, чем проверять...

даже если вы сами небудете чинить, то покрайней мере будете иметь предсатвленрие о том сколько вам "наболтали" в автосервисе.. ;-)

и это:

:-D

с Фотошопом справилась САМА и с авто справишься :-D

А может радиатор почистить?

А ты где увидел фотошоп?
;-) Все своё!