Перекресток 8 марта – Большакова будет восстановлен
E
Ekibastuz
09:25, 14.03.2003
13 марта 2003 г., 13:36
Екатеринбург. Перекресток 8 марта – Большакова будет восстановлен.
Перекресток 8 марта –Большакова, уже несколько лет закрытый для проезда автотранспорта и трамваев в связи со строительством станции метро "Бажовская", снова будет работать. Реконструировать его планируется к 15 августа 2003 года.
Как сообщили "Новому Региону" в пресс-службе администрации Екатеринбурга, решение о реанимации перекрестка связано с очередностью строительства новых станций екатеринбургской "подземки". Поскольку следующим этапом развития метро станет строительство станций "Чкаловская", строительство станции "Бажовская" будет на время заморожено и продолжится уже после сдачи в эксплуатацию станций "Чкаловская" и "Ботаническая".
Временно замораживаемая станция "Бажовская", будет сдаваться последней в системе первой линии екатеринбургского метро, связывающей север и юг уральской столицы. Все работы, связанные с ее завершением, в последующем можно будет производить без перерыва движения электропоездов.
Екатеринбург. Перекресток 8 марта – Большакова будет восстановлен.
Перекресток 8 марта –Большакова, уже несколько лет закрытый для проезда автотранспорта и трамваев в связи со строительством станции метро "Бажовская", снова будет работать. Реконструировать его планируется к 15 августа 2003 года.
Как сообщили "Новому Региону" в пресс-службе администрации Екатеринбурга, решение о реанимации перекрестка связано с очередностью строительства новых станций екатеринбургской "подземки". Поскольку следующим этапом развития метро станет строительство станций "Чкаловская", строительство станции "Бажовская" будет на время заморожено и продолжится уже после сдачи в эксплуатацию станций "Чкаловская" и "Ботаническая".
Временно замораживаемая станция "Бажовская", будет сдаваться последней в системе первой линии екатеринбургского метро, связывающей север и юг уральской столицы. Все работы, связанные с ее завершением, в последующем можно будет производить без перерыва движения электропоездов.
11:43, 14.03.2003
блин как по-русски..
просто супер..
не могу не вспомнить, как в Тагиле лет 10 назад на новой дороге решили сделать развязку. Между трёх дорог. И сделали её... как бы сказать-то... щас попробую нарисовать
1
Ж
ЖЖ
ЖЖЖ
ЖЖ ЖЖ
ЖЖЖ ЖЖЖ
ЖЖЖ ЖЖ
ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ
ЖЖЖЖ ЖЖЖЖ
2 ЖЖ3
Посредине - КЛУМБА !
Короче, получилось, что ты всегда поворачиваешь НАПРАВО. а поскольку дорогу в конец №1 до сих пор (!!!) не сдали, то, двигаясь от №3 к №2, приходилось делать непонятный маневр объезда клумбы. Через неделю дурость дошла до руководства, клумбу переделали, немного спрямив угол №1. Тем не менее до сих пор, двигаясь от №3 к №2 (100 000 чел утром), приходится клумбу объезжать. Как бы сделали кольцевое движение, тока вместо круглой клумбы - сильно треугольная :-D. При том, что там даже перекрёстка нет ! получается как бы треугольная клумба посреди дороги.
А из Снежинска когда вели дорогу к Челябинскому тракту, во-1, свели два полотна на полметра !!! на разных уровнях. Щас там такой супертрамплин.. Во-2, построили мост для развязки, но не соединили с трассой. Теперь там типа памятник..
всё супер, короче .
через Россельбан построили пешеходный переход, на который не ступала нога челвека (зато перед ним всегда деятели фотографируюца, которые себя причастными к дороге считают) в одном месте, и не посторили в другом, где погибло уже, наверное, с десяток людей (щас там пешеходный переход, на котором НИКТО и НИКОГДА не затормозит !!! он там просто для того, чтобы водила, если что, был виновен..
всё супер у нас, люблю родину
просто супер..
не могу не вспомнить, как в Тагиле лет 10 назад на новой дороге решили сделать развязку. Между трёх дорог. И сделали её... как бы сказать-то... щас попробую нарисовать
1
Ж
ЖЖ
ЖЖЖ
ЖЖ ЖЖ
ЖЖЖ ЖЖЖ
ЖЖЖ ЖЖ
ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ
ЖЖЖЖ ЖЖЖЖ
2 ЖЖ3
Посредине - КЛУМБА !
Короче, получилось, что ты всегда поворачиваешь НАПРАВО. а поскольку дорогу в конец №1 до сих пор (!!!) не сдали, то, двигаясь от №3 к №2, приходилось делать непонятный маневр объезда клумбы. Через неделю дурость дошла до руководства, клумбу переделали, немного спрямив угол №1. Тем не менее до сих пор, двигаясь от №3 к №2 (100 000 чел утром), приходится клумбу объезжать. Как бы сделали кольцевое движение, тока вместо круглой клумбы - сильно треугольная :-D. При том, что там даже перекрёстка нет ! получается как бы треугольная клумба посреди дороги.
А из Снежинска когда вели дорогу к Челябинскому тракту, во-1, свели два полотна на полметра !!! на разных уровнях. Щас там такой супертрамплин.. Во-2, построили мост для развязки, но не соединили с трассой. Теперь там типа памятник..
всё супер, короче .
через Россельбан построили пешеходный переход, на который не ступала нога челвека (зато перед ним всегда деятели фотографируюца, которые себя причастными к дороге считают) в одном месте, и не посторили в другом, где погибло уже, наверное, с десяток людей (щас там пешеходный переход, на котором НИКТО и НИКОГДА не затормозит !!! он там просто для того, чтобы водила, если что, был виновен..
всё супер у нас, люблю родину
C
CockroaЧer
13:20, 14.03.2003
Скорей бы! Надоело уже через эти пикуля по Степана Разина ездить.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.