MUDREC
20:22, 10.05.2010
все поменял, помпу, термостат, каждый горшок проверил на выход газа(проверял тестором в расширительном, нормуль) вот думаю мож каналы забились, че лютое залить можно для прочистки
1 / 1
Muxeu
20:30, 10.05.2010
пробку тоже проверяли?
1 / 0
MUDREC
20:36, 10.05.2010
все пробки, три крышки разных давлений, даже без клапана, пробка есть и воздушная, дак все до капли воздуха выгоняли :-(
0
Тавровод
20:44, 10.05.2010
может всё банально... антифриз или термостат или еще какая деталь паленая :-(
0
Valerui
20:50, 10.05.2010
зажигание может? Бензин может кака?
1 / 1
MUDREC
20:54, 10.05.2010
двигатель дизель
0
Valerui
21:06, 10.05.2010
А не газы идут в состему охлаждения?
ТНВД не трогали?Двиг. не жестко работает?
0
Nepster
23:20, 10.05.2010
А теперь поменяйте радиатор и будет вам счастье, хотя у меня был прикол на девятке, она кипела пока не поменял крышку на расширительном бочке, как объяснили в сервисе специалисты из за того, что в системе не создается нужного давления не включается вентилятор, если честно хрен знает какая тут взаимосвязь но после этого движок кипеть не стал.
1 / 0
Рабчевский
00:14, 11.05.2010
попробовать почистить или поменять радиатор, убрать воздушную пробку, а если не поможет, смотреть мотор...

какой авто напишите хоть....
0
после вас не пойду
13:01, 12.05.2010
От пользователя Nepster

взаимовсязь прямая , при давлении 1атмосфера , жидкость системы вода (для примера ) кипит не на 100 , а на 110 или как то так :-)
при недостаточном давлении тосол медленнее двигается , итог повышается температура

[Сообщение изменено пользователем 12.05.2010 13:03]
4 / 0
космонавтов
15:36, 12.05.2010
ничего не заливай для прочистки. и для "заделывания дырок" не заливал ли ранее?
0
rassys
21:37, 16.05.2010
какой авто.
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.