Шпилька сломалась
M
Molotok
18:09, 24.04.2010
при переобувке сломалась шпилька, застряла в ступице, где выкрутить? Юмаксы, римексы и подковы не рулят....
B
BlackDeath[моцк]
18:12, 24.04.2010
высверлить
v
volfak
18:20, 24.04.2010
какая марка машины
к
копалыч
20:00, 24.04.2010
сломалась шпилька, застряла в ступице
в ступицы шпильки, обычно, не вкручивают, т.к. она может выкрутится вместе с гайкой, а этого в колесном узле быть не должно
скорее всего изнутри ступицы впрессован болт, поэтому, выколачивайте обломок снаружи ввнутрь и ставте новый колесный болт, в магазинах они продаются
п
после вас не пойду
22:04, 24.04.2010
в ступицы шпильки, обычно, не вкручивают, т.к. она
может выкрутится вместе с гайкой, а этого в колесном узле быть не должно
скорее всего изнутри ступицы впрессован болт, поэтому, выколачивайте обломок снаружи ввнутрь и ставте новый колесный болт, в магазинах они продаются
может выкрутится вместе с гайкой, а этого в колесном узле быть не должно
скорее всего изнутри ступицы впрессован болт, поэтому, выколачивайте обломок снаружи ввнутрь и ставте новый колесный болт, в магазинах они продаются
сколько знаю ничо они не выкручиваются
V
Valerui
22:22, 24.04.2010
На спортивных точно шпильки стоят-быстрей колеса менять.
Сверлить ее к ч. матери
Сверлить ее к ч. матери
I
ICEMAN1488
22:39, 24.04.2010
сколько знаю ничо они не выкручиваются
а как на нивах тогда сделано и волгах??????
n
n-drey86™
23:55, 24.04.2010
а как на нивах тогда сделано и волгах??????
в ступицу запрессованна шпилька, только в месте посадки у неё не резьба, а шлицы, которые и не дают ей провернуться
[Сообщение изменено пользователем 24.04.2010 23:55]
к
копалыч
00:06, 25.04.2010
в ступицу запрессованна шпилька, только в месте
посадки у неё не резьба, а шлицы,
посадки у неё не резьба, а шлицы,
а я считаю, что болт, т.к. он имеет еще и шляпку
n
n-drey86™
00:21, 25.04.2010
а я считаю, что болт, т.к. он имеет еще и шляпку
неееееее, ...тогда это ГВОЗДЬ !
к
копалыч
10:05, 25.04.2010
хорошо, что я не написал, что он имеет головку, а то неизвестно к какому бы ответу привела ваша фантазия
B
B230F (+B21A)
11:44, 25.04.2010
к
копалыч
12:08, 25.04.2010
бл... и там его обзывают шпилькой
но шпилька - это крепёжная деталь машин и механизмов, выполненная в виде цилиндрического стержня, на концах которого имеется резьба.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Шпилька_(деталь)
В
Витаминыч
16:56, 25.04.2010
бл... и там его обзывают шпилькой
Технический язык сильно отличается от народного фольклера.
Если называть вещи своими именами, половина будет не понятно.
Народ принял, то, что заворачиваем - болт, а на что наворачиваем - шпилька, ну и пусть будет так.
В
Витаминыч
17:06, 25.04.2010
сломалась шпилька, застряла в ступице, где выкрутить?
Колесная шпилька ( болт ) в ступицу не вкручивается, а садится на шлицы и против прокручивания фиксируется шляпкой в виде полукруга, её нужно выбить, но при этом прийдется ступицу снимать, с последующей заменой подшипника.
Т
Тавровод
20:01, 25.04.2010
почему такие темы всегда без фоток ???
ну серьезно....щас в самом зачуханском мобильнике и то есть фотик ... сложно кнопку нажить ?
ну серьезно....щас в самом зачуханском мобильнике и то есть фотик ... сложно кнопку нажить ?
n
n-drey86™
22:23, 25.04.2010
её нужно выбить, но при этом прийдется ступицу снимать, с последующей заменой подшипника.
Не всегда!
00:34, 26.04.2010
шпильку (остаки) высврлить или выбить, но перед этим лучше сначало нагреть :-)
Т
Тавровод
08:35, 26.04.2010
лучше сначало нагреть
костерок под ступицей развести ?
B
B230F (+B21A)
10:13, 26.04.2010
её нужно выбить, но при этом прийдется ступицу снимать, с последующей заменой подшипника.
Зависит от авто. На Вольво-240 для установки удлиненных шпилек пришлось снимать ступицы и полуоси ( нормальные меняются без снятия). А вот подшипники уже лет так 30 и тыщ так 300 бегают и менять себя пока не требуют.
За бугром, кстати, тоже четкое разделение: wheel bolt - болт крепления колеса, wheel stud - шпилька крепления колеса. Под словом wheel - колесо, понимается его часть, обозначаемая wheel rim, т.е. колесный диск.
M
Molotok
10:20, 26.04.2010
Спасибо за советы, но нет ни гаража, ни инструмента, поэтому хотелось бы в сервисе каком нить...
B
B230F (+B21A)
10:24, 26.04.2010
но нет ни гаража, ни инструмента, поэтому хотелось бы в сервисе каком нить...
Гараж не нужен - все делается на домкрате с подставкой. Балонник обязан быть в наличии. Ну а если нет молотка... то купите - это во много раз дешевле, чем услуги сервиса и еще пригодится впоследствии.
Т
Тавровод
11:50, 26.04.2010
сдам в аренду молоток ... дорого!
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.