Помогите выбрать присадку для поднятия компрессии , не хочу капиталить!
A
Alexx 007
22:51, 21.04.2010
чо за тачан то?
M
Mitsui
22:52, 21.04.2010
ниссан максима V6 2л механика 2000г в (голландская вроде)
[Сообщение изменено пользователем 21.04.2010 22:53]
[Сообщение изменено пользователем 21.04.2010 22:53]
B
BlackDeath[моцк] 
22:54, 21.04.2010
продавай.
чем быстрее - тем лучше.
M
Mitsui
22:57, 21.04.2010
продавай.
чем быстрее - тем лучше.
чем быстрее - тем лучше.
Это конечно решение но я туда бабок и времени положил не мало ну хочется добить орла чтоб снова в горы
сейчас читают
Д
Ден В.
22:59, 21.04.2010
Это конечно решение но я туда бабок и времени положил не мало ну хочется добить орла чтоб снова в горы
это хорошо, что ты такой упертый, но не в этом случае
I
IDIАN™
23:16, 21.04.2010
римет налей или просто насри в движок......все присадки для повышения компрессии только лишь доехать до рынка и впарить тачку лоху. а вообще, падение компрессии - не означает капиталку
кроилово ведед к попадалову
стопудово.
найди грамотных специалистов, чтобы не развели на деньги. тут три варианта: либо ремонт двигателя, замена на контрактный, либо продажа авто. другого, к сожалению, не дано. сам подумай: как может химия за 100р заменить ремонт за 50 000р? если бы это было правда, автосервисы давно без работы остались.
M
Mitsui
23:37, 21.04.2010
Так все таки к теме, раскоксовка поможет или нет?
V
Valerui
23:44, 21.04.2010
Реальный случай-присадка убила мотор Паджеро.
Пришлось покупать коленвал и все компесаторы.У таких моторов очень маленкие зазоры и они очень требовательные к качеству масла.
А после применения раскоксовки в моторе какой только дряни не останется.Полностью промыть дв. все равно не получится.Трижды подумайте.Иномарочный мотор и мотор ВАЗа в разы отличаются.
Пришлось покупать коленвал и все компесаторы.У таких моторов очень маленкие зазоры и они очень требовательные к качеству масла.
А после применения раскоксовки в моторе какой только дряни не останется.Полностью промыть дв. все равно не получится.Трижды подумайте.Иномарочный мотор и мотор ВАЗа в разы отличаются.
I
IDIАN™
23:48, 21.04.2010
Так все таки к теме, раскоксовка поможет или нет?
так ты попробуй. что за страсть у людей требовать сделать аборт четез инет
B
Blackston™(4х4forever) 
00:10, 22.04.2010
50-80 т.р за капиталку двига
АХРЕНЕТЬ!!!!! вы где такие цены взяли???
контрактный мотор имхо можно за такие деньги купить..
систему ведра то озвучь
чтоб было предметно о чем говорить
+1
V
Valerui
00:17, 22.04.2010
Не удивительно-у друга дизельный мотор застучал.
В сервисе запрсили30т. за ремонт.А дело было в одной форсунке.
Цена вопроса-40 баксов.
В сервисе запрсили30т. за ремонт.А дело было в одной форсунке.
Цена вопроса-40 баксов.
Реальный случай-присадка убила мотор Паджеро.
+еще был отправлен на капиталку мотор от ваз-2106. до применения химии в одном цилиндре была компрессия 3 очка. после применения упала в остальных до 5-7 с 11-12.
S
|>\\\\\ SamoRez \\\\> 
08:34, 22.04.2010
Так все таки к теме, раскоксовка поможет или нет?
Раскоксовка может помочь в том случае, если залегли и закоксовались кольца.
Если изношена ЦПГ - никакая раскоксовка не поможет.
Когда у меня была шестера - делал раскоксовку (Лавр), помогло.
После этого надо сразу масло менять
В иномарь я бы не стал это лить.
Р
Разрушитель
10:41, 22.04.2010
Поменяй кольца, колпачки маслосемные
Врятли движка убита просто засралась.
10:53, 22.04.2010
А чо столько эмоций?
Лавр есть везде.
300р. и час времени.
А там и сам увидишь помогло или нет.
Чуда не жди)
Да, кстати, масло тоже сразу меняй.
Лавр есть везде.
300р. и час времени.
А там и сам увидишь помогло или нет.
Чуда не жди)
Да, кстати, масло тоже сразу меняй.
S
SEV.a - Ктулху
15:01, 22.04.2010
продавай.
чем быстрее - тем лучше.
чем быстрее - тем лучше.
Кому вы нафиг ее быстрее продадите, если машина "не едет" ?
Т
Тараканкин 
16:42, 22.04.2010
выяснить причину падения компрессии надо.
залить масла в цилиндры. Промерить. Если не поднимается - клапана. Тут ни какие присадки не помогут.
Если поднимается - кольца. Тогда можно Лавром попытаться раскоксовать. Но точно без присадок всяких. Не помог Лавр - капиталка или замена на контрактный.
Если клапана - разбираться дальше. Или регулировать или замена бошки на контрактную, если прогорел
залить масла в цилиндры. Промерить. Если не поднимается - клапана. Тут ни какие присадки не помогут.
Если поднимается - кольца. Тогда можно Лавром попытаться раскоксовать. Но точно без присадок всяких. Не помог Лавр - капиталка или замена на контрактный.
Если клапана - разбираться дальше. Или регулировать или замена бошки на контрактную, если прогорел
C
Cмак
21:31, 22.04.2010
Ну дык че, автор делал раскоксовку? Или че? Или как? Че решил то?
Отпишись, не пропадай! Ждем-с!
Отпишись, не пропадай! Ждем-с!
V
Valerui
21:42, 22.04.2010
На форуме-Продам авто наш афтор.
К стати,Вам не надо Максиму V 6-не дорого
К стати,Вам не надо Максиму V 6-не дорого
t
taptiga
22:04, 22.04.2010
Делал раскоксовку Лавром, на ауди. Оставлял на ночь, можно и на 2 часа. После этого масло под замену.
Если жрёт масло, то менять маслосьемные колпачки на клапанах, процедура не особо дорогая.
Так что давай, и отпишись потом. Желательно компрессию померить до и после раскоксовки. Компрессометр 200 р стоит.
Если жрёт масло, то менять маслосьемные колпачки на клапанах, процедура не особо дорогая.
Так что давай, и отпишись потом. Желательно компрессию померить до и после раскоксовки. Компрессометр 200 р стоит.
t
taptiga
22:16, 22.04.2010
Автор: Тараканкин (ЛС) (О пользователе)
Дата: 22 Апр 2010 16:42
выяснить причину падения компрессии надо.
залить масла в цилиндры. Промерить. Если не поднимается - клапана. Тут ни какие присадки не помогут.
Если поднимается - кольца. Тогда можно Лавром попытаться раскоксовать. Но точно без присадок всяких. Не помог Лавр - капиталка или замена на контрактный.
Если клапана - разбираться дальше. Или регулировать или замена бошки на контрактную, если прогорел
Дата: 22 Апр 2010 16:42
выяснить причину падения компрессии надо.
залить масла в цилиндры. Промерить. Если не поднимается - клапана. Тут ни какие присадки не помогут.
Если поднимается - кольца. Тогда можно Лавром попытаться раскоксовать. Но точно без присадок всяких. Не помог Лавр - капиталка или замена на контрактный.
Если клапана - разбираться дальше. Или регулировать или замена бошки на контрактную, если прогорел
+ 100!
выкрути свечи, и по очереди лей шприцом масло в каждый горшок и меряй компрессию. компрессия меряется при полностью выжатом дросселе.
ЗЫ: на ауди 4-цилиндровой, было 11-11-10-9, после лавра стало 11-11-11-10. тоже жрала масло, заменил колпачки 800 набор + 800 работа, жрать перестала. так то)))
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.