Люди помогите решить проблему с мои Ниссаном максимой V6
m
Mitsui
12:03, 19.04.2010
Нужен грамотный сервис или мастер и так чтобы не было развода на бабки просто я устал уже по сервисам ездить. У меня ниссан максима 2000г мех 2л V6 обороты прыгают сами по себе говорят подсос воздуха во впускном но я там поменял все прокладки и почистил его и форсунки. Короче сделал много но
результата нет. Нужен грамотный человек который посмотрел бы и сказал что к чему!
[Сообщение изменено пользователем 19.04.2010 12:07]
[Сообщение изменено пользователем 19.04.2010 12:07]
k
Klimoviv
13:31, 19.04.2010
Нужен грамотный сервис или мастер
Мой вам совет- КарЛайф.
Грамотнее у нас в городе спецов по Ниссанам нет.
s
| SKuLL |
17:11, 19.04.2010
99% MAF-датчик полетел. Ценник на него б/у порядка 5 круб, новый 10-15 круб
s
sidis666
23:45, 19.04.2010
на КРАСНЫХ ЗОРЬ, это наВИЗе рядом с Новомосковским есть сервис по коробкам, у меня типа того было на цифре, твой аналог.ЗА три рубля поменяли датчик и вся проблема отпела.В других сервисах предлогали от замены коробки до бог знает чего
m
Mitsui
08:08, 20.04.2010
Ну что я могу сказать. По маф я его заменил, лямбда-зонды поменял, дросель чистил и как раз после этого началась такая беда. перепроверял на качество сборки вроде норм Регулятор ХХ жив. Вопрос в подсосе воздуха где то свистит но не пойму что, но не впускной коллектор плюс расход 21 л короче караул.
А Кар Лайф какой адрес? И каков ценник не хочу переплачивать :-)
s
Sv[а]roG
09:20, 20.04.2010
дросель чистил и как раз после этого началась такая беда
а после чистки его обучал?
Если нет - то на обучение в тот же кар-лайф или к официалам. Возьмут за это около рубля. Либо порыскай на форумах, может описан алгоритм ручного обучения
m
Mitsui
09:32, 20.04.2010
Обучение проводил и ошибки удалял сканером им же и обучал!
a
Alk86
09:43, 20.04.2010
Вроде на таких двигателях была проблема с регулятором холостого хода, которая приводила к выгоранию в мозгах. Обращайтесь по телефону 9193907245 Дмитрий, недавно такую неисправность устраняли.
m
Mitsui
09:48, 20.04.2010
Вот что самое интересное регулятор живой, а проблема там бывает такая что если прокладка го...но тогда ОЖ поподает на регулятор и каратит мозги но я проверял вроде норм. Короче надо загонять и смотреть по полной:-) по другому ни как.
s
| SKuLL |
11:06, 20.04.2010
если после чистки дросселя начилось, то там и надо копать. первым делом я бы грешил на прокладку, и обильно бы побрызгал туда средством типа оцистителя корба на работающем моторе, возможно подсос там.
надеюсь при чистке дросселя не снимал датчик положения дроссельной заслонки?
надеюсь при чистке дросселя не снимал датчик положения дроссельной заслонки?
11:08, 20.04.2010
Возле 32 городка автосервис с грамотными парнями по ниссанам, говорят. Сам не ездил, ибо у меня все в порядке, а знакомые максимо-цефироводы отзывались в лучшую сторону.
k
Klimoviv
12:16, 20.04.2010
Возле 32 городка автосервис с грамотными парнями по ниссанам, говорят. Сам не ездил, ибо у меня все в порядке, а знакомые максимо-цефироводы отзывались в лучшую сторону.
Это и есть КарЛайф!
Только они перехали и находяться в Ленинском ГСК сейчас.
m
Mitsui
17:04, 20.04.2010
Вроде снимали датчик положения! Теперь что с ним проблемы будут да? Ну а по поводу КарЛайфа буду думать как смогу так поеду.
s
| SKuLL |
17:56, 20.04.2010
Вроде снимали датчик положения! Теперь что с ним проблемы будут да? Ну а по поводу КарЛайфа буду думать как смогу так поеду.
он может не правильно выдавать угол открытия дроссельной заслонки, на ХХ будут проблемы в работе двс.
надо замерить сопротивление согласно букваря, выставить номинал.
хотя на диагностике будет видно как работает этот датчик.
m
Mitsui
18:13, 20.04.2010
Спасибо за совет будем думать Но на диагностике мне сказали что он работает но не сказали как.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.