Пружины от классики на 099
С
СтаниславЮрьевич
22:25, 04.03.2010
[Сообщение удалено пользователем 05.03.2010 22:11]
U
*( ^_^ )*
22:57, 04.03.2010
Думаю мягкость не только от пружин зависит, но и от стоек....
I
IDIАN™ 
23:09, 04.03.2010
ставил на свою 09 вперед каябу газомаслянную, назад просо масло и пружины килен - офигенный результат был - и упруго, и позвоночник в трусы не сыплется. но вот получить от зубильной подвески плавность хода классики - это значит свести на нет всю остроту и точность рулежки, т.е. получится
абсолютнейшее говно
C
Cмак
23:12, 04.03.2010
Пружины на 099 достаточно мягкие. Я бы даже сказал слижком.
Примите во внимание что советуют ставить передние пружины от "классики" на зад переднеприводных авто. А ведь в переди "классики" двигатель! При таком раскладе проще поставить пружины от 21111.
Лично себе на 2115 поставил задние пружины и стойки от 2110 (масло). Несколько упруже чем "родные", но и не такие "дубовые" как от 2111 и "газо-масло".
Примите во внимание что советуют ставить передние пружины от "классики" на зад переднеприводных авто. А ведь в переди "классики" двигатель! При таком раскладе проще поставить пружины от 21111.
Лично себе на 2115 поставил задние пружины и стойки от 2110 (масло). Несколько упруже чем "родные", но и не такие "дубовые" как от 2111 и "газо-масло".
С
СтаниславЮрьевич
23:50, 04.03.2010
то есть вы считаете,,что пружины от классики плавности не дадут?????
C
Cмак
23:58, 04.03.2010
Нет! Потому что на "классике" они стоят впереди, а там двигатель! То есть вес на эту ось на 70-80кг. больше, чем на переднем приводе на заднюю ось. Впрочем, если вы будете возить с собой мешок цемента в багажнике, то эфект будет...
01:12, 05.03.2010
ставить аморты МАСЛО, например, каяба. Пружин какие-нить просаженные, пешка два цемента в багажник и под бампер свенцом залить - думаю цель будет достигнута.
D
DeadMike†† 
05:33, 05.03.2010
передние класические пружины по сравнению с переднеприводными заднимим - больше диаметр самой пружины, меньше высота и толще пруток..
если их засовывать в заднюю подвеску пп авто - получится посаженная табуретка
если их засовывать в заднюю подвеску пп авто - получится посаженная табуретка
С
СтаниславЮрьевич
13:10, 05.03.2010
тогда за счет чего обеспечивается плавность хода классики?????????
U
&%$#@@1 
13:24, 05.03.2010
за счет чего обеспечивается плавность хода классики?
Другая (совершенно) геометрия подвески и схема ее работы.
[Сообщение изменено пользователем 05.03.2010 13:24]
С
СтаниславЮрьевич
13:37, 05.03.2010
то есть получается из бюджетного переделывания подвески*это "десятые" пружины?????
n
n-drey86™ 
13:57, 05.03.2010
то есть получается из бюджетного переделывания подвески*это "десятые" пружины?????
но мягкость классики всё равно не будет
С
СтаниславЮрьевич
14:00, 05.03.2010
мне бы хотя бы помягче хоть как то........... лень и финансово невозможно проклеить весь салон........... а погремушка эта уже достала
C
Cмак
14:01, 05.03.2010
Если хотите мягкую подвеску, то оставляйте "родные" пружины. Покупайте разборные стойки и прокачивайте их так как вам надо. Ну или как вариант вкладыши Финвайл(масло).
С
СтаниславЮрьевич
14:43, 05.03.2010
Огромное всем спасибо за советы)))))))))
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.