У меня ФАРА ксенон, а не лампа

Это подпадает под все нынешние ограничения?
Пред-история: ТО не могу пройти из-за не верно настроенных фар. Фары - от американца, т.е. галки вправо нет, всё светит прямо.
Ищу вариант, как устранить проблему и нашел человека, который вставляет внутрь штатной фары фару с ксеноном. Т.е. внешне выглядит как фара, которую вставляют внутрь существующей, при этом пучек регулируется так как надо по ГОСТу.

Все сделали, горит фара как надо, а на следующий день после установки начинается канитель. Выходят комментарии к известному закону и я так понимаю, что я подпадаю под него. Хотя с другой стороны это ведь не лампа, а фара стоит ксеноновая.

Короче, при переделке фар я не гнался за ксеноном, а просто искал решение проблемы по регулировки фар под ГОСТ. Да и знать не знал, что для многих автолюбителей ксенон на дороге это проблема.

Ну и в общем хотел спросить. Опять что ли менять всё?

ДА

стекло осталось то от старого ... менять ...

Есть еще мнения?

маркировк уфары посмотрите,вопросы пропадут....

у вас тупо линза

Да, линза.

линза, запиханная в родную фару .. с рифленым стеклом .. и чо толку ?

[Сообщение удалено пользователем 13.10.2024 10:28]

похожая ситуация. Родные линзы Avensis'а были выкинуты и поставлены ксеноновые от аккорда. Стекло нормальное, не рефлёное и линза соответственно под ксенон D2S. Омыватель тоже есть, рабочий, отсутствует только гидрокорректор, стоит ручной, рабочий. Интересно возникнут проблемы на дороге или нет.

Стекло не рифлёное, а гладкое. Что толку? А то, что теперь фары светят по ГОСТу, а не как у американцев прямо и без галок.


Подходов нет к тем, кто это делает. Был бы выход, не стал бы переделывать на ксенон, т.к. встречке и так не слепил. Переделка была связана исключительно с тем, что нет правой галки, отсутствие которой никому не мешало.


Желаю чтобы не возникло.

ГАИ будут смореть чтобы метки были на фарах DR, DC, DCR

запихай в ету линзу галоген и все .. будет те галка .. пройдешь ты ТО ..

Когда ТО ??

Как оплачу очередной квиток, так и поеду.

Если маркировка на фарах галогеновая, то думаю, в суде придётся доказывать что-то, а там хрен что докажешь!

у меня никаких нету :-D

:-) вот буржуи на покупали себе авто и не проходите :-) а я на ваз 2105 прохожу сби-ксеноном т.к есть обывателифар+очистители и автокорректор :-) конечно цена возврастает :cool: ну это мера для меня вынужденая ибо слепой малёха :cool:

Мы не буржуи! Мы просто хотим ездить на нормальных машинах (я своему здоровью не враг), а не на том г**не, которое наше гос-во пытается нам втюхать!

Значит и лампочек никаких в фарах быть не должно. :-D

в соседней теме писал:



вот такая маркировка на фаре. другого ничего нет
:cool:

Мощности галогеновые... Ichikoh - это что, производитель? Сомневаюсь что оригинал, так же как и куча "японского ксенона". Так по поиску Хелла тот же яндекс выдает Хеллу, а по вашему - кучу наших магазинов где говориться что это ведущий производитель в японии, но на япономарках стоит таже Хелла с завода - почему?

[Сообщение изменено пользователем 01.03.2010 23:02]

:-) ну я согласен, что Г**нО :-) ну кому для каких целей нужно авто... ИМХО мне просто жаль нормальную тачку с моей работой гробит...

Вставить в линзу лампочку Н1. Правда отражателю капец придет быстро...

Итог темы: ТО прошел без проблем. Вопросов по ксенону не было. Но мне кажется это пока временно, как сказал один человек, ГАИ-шникам команды "валить ксенон на ТО" сверху пока не было. Видимо дали время на снятие/переустановку фар...хотя как знать. Вот не верю я в доброту людей в погонах.

[Сообщение изменено пользователем 10.03.2010 16:04]

Ребята, подскажите пожалуйста по этой маркировке на фаре?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Плюс это наклейка

Фотография из Фотогалереи на E1.ru