Техосмотр на Промышленном 6

Остался негатив от прохождения техосмотра на Промышленном проезде 6.
Очень многих видела на второй день.
У меня тоже нашли завышенные СО. Съездила в сервис, прошла диагностику двигателя, сказали СО идеальные. Правда показывало еще ошибку датчика синхронизации КВ. Ничего не сделав на следующий день СО прошла.
Плохо организован сам прием. Проезжает только народ по предварительной записи. Остальные ждут в порядке живой очереди. Но до этого такую же очередь ждешь на улице за пропуском на въезд на территорию. У охранника который дает пропуск - малюсенький предбанник, где народ часами толпится, чтобы получить этот хренов пропуск. Тот кто рискует выйти из этого предбанника автоматически попадает в конец живой очереди.
Еще оказывается, что если проходите техосмотр по доверенности, то в доверенности должно быть написано не только, что имеете право управлять этим транспортным средством, но и проходить ГТО. Удивительно, как я смогла с этой же самой доверенностью пройти ГТО на Раевского. Там все было без проблем. Заезжаешь, все проверяют. Там же в боксе гаишник проводит акт сверки номеров. Сам. На все про все ушло пять минут.
На Промышленном меня саму заставили очищать номер двигателя. Учитывая, что я так и не поняла, где он находится, это было сложной задачей. Как и достать запаску, под которой был указан номер кузова. Сверка номеров проходит отдельно, в итоге ждешь две очереди. В общем очень неприятный осадок остался от этого техосмотра. Десять раз себя прокляла, что решила заехать туда, потомучто это якобы ближе.

8( 8( 8(

8( 8( 8(
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

ну абалдеть, а вы как хотели?? у него сколько машин в день проходит? и каждому он должен сам чистить что ли :-D :-D :-D

это вообще не новость, давно уже так :ultra:


так и надо было записаться, а вообще я там ни разу диких очередей не видела

Заказ?

прокляните еще раз 10-оно поможет... но не факт... :-D

вам мешали записаться? вырывали из рук телефон и грозили побить?

идем учить правила и матчасть...

ААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!катастрофа,ога... а инспектору выходит надо самому на каждой машине гавнище протирать,ога?

учим матчасть,собственно... машина-ваша,и ваши проблемы,где у вас находится номер...
короче,тема УГ..

P.S сам всегда прохожу на Промышленном,лет пять уже-проблем не было не разу,полтора-два часа и ТО на руках... :-)

Вы не представляете, мне вообще надо катушки зажигания открутить и снять, чтоб номер посмотреть. :-) Ужас, вообще обнаглели сотрудники ГИБДД... :-)

10 февраля приехал без записи...
заранее сам протер номера и помыл машину

нашли повышенный СО,неприкрученный акум и отсутствие знака Ш

приехал 11-го после диагностики с устранеными неисправностями...
в 14:00
за полтора часа прошел повторный контроль,сверку и получил талон ТО уже в 16:00
более того успел накатать рукописную доверку по образу и подобию...
открутил и извлек запаску и бросил в салон..

на сверке ДПС-ник спросил - в багажнике готово??
получив ответ "ДА", быстренько поднял коврик пола, и тот довольный ушел смотреть остальные машины...

в общей сложности ушло около трех часов...
ибо в первый раз и приходилось бегать туда сюда по незнанию..

ЗЫ контроллеры пчму то долго угарали,что у меня машина чистая :weep:
все как свиньи,один я сознательный видимо..

А номер телефона , чтобы записаться на Промышленном знает кто?

Пля...ну все как всегда! (
Пришли об-ли и ушли. Ничего не меняется со временем.

в бубль гисе есть :-)
ООО "Престиж"
промышленный 6

Прочла у Вас в инфе:

водитель,автослесарь

мне было бы странно, если было бы по другому


Не одну "свинью" я там не встретила. Все были чистые, ибо грязные машину к ТО не допускаются. Я не знаю..может Вы конечно и двигатель перед техосмотром помыли.

[Сообщение изменено пользователем 18.02.2010 19:19]

вот не поверите-я мог бы вполнесебепокупать то же ТО,да так что на дом привезут,за вполне адекватные деньги...но.. есть одно но-я-этого не делаю... :-) а все потому что в первую очередь ТО я прохожу для себя,а не для талона.. воткак то так... :-)

плсанул кое где :-)
на Водителей тоже бардак, но очередь небольшая, зато заварачивают так-же всех подряд....видимо это фича такая....все их бредровые требования выполнил, хотят так и непонял чем им фильтр нулевик помешал ?
где написано что фильтр вообще долженр быть и какой ? может я миллионер и чищу карбюратор черес каждый км ....
а вообщем и целом стало там намного лычше чем два года назад...там то вообщ зоопарк и цырк полный был...хотя рожи остались теже :-)

:-D у каждого понятие о чистоте авто - свое..
для меня машина чистая,если никакие комки прилипшей грязи не висят ни на арках и ни на порогах..
при мне с такой грязью были в основном иномарки

Допустим. Но если такую машину допустили к прохождению ТО, то чья эта проблема? Не того ли сотрудника, кто ее в таком состоянии принял к осмотру?


Ну...моя машина тоже собственно для платного ТО еще не созрела )
Кроме того и при платном ТО надо приехать и красотулю сфотографировать.



А вот как считаете? Где у нас в городе прохождение ТО наиболее удобно организовано? Ну чтоб людям меньше всего хлопот было?

недумаю, что эта система вообще в принципе организована для людей... помоему как и все остальные государственные структуры, против людей...
вот если разрешат когда-нибудь часникам...может хот какой-то сервис появится...
а пока принцип "тебе надо тех осмотр, ты и мучайся".... :-(

нее..я б такое частником не доверила. принципиально. порядок должон быть )



понятно, что идеал найти трудно )
но хотя бы оптимальное из зол )

+1
Кстати,не далее как вчера слышал по радио о реформе МВД.И в том числе про то,что прохождение то отдадут в частные руки.


Автор,с каком порядке говорите,непонятно?


На что жалуетесь.
Присоединяюсь к мнению,что ТО проводится не для присутствия талона на лобовом стекле,а для личной безопасности!!!
Талон не покупал,никогда.

я вот за исправностью совоего автомобиля привык следит сам и постоянно... мне этот тех осмотр ничего не показал, чего бы я сам незнал....
кроме маразма и тупости сотрудников ничего я там такого неузнал...
например:
у меня машина с завода сзади не оборудованна ремнями безапасности, зато досталась с опцией ремень для детского кресла...
так вот, меня завернули те мужички что заполняю карту, говорят нет ремней нет ТО... на мои аргументы что завод не поставил, простой аргумент ты же по России ездишь, значит должны быть....
ладно, скрепя кошельком покупаю ремни от 2108... (2500руб) устанавливаю их...
мужички- вот! теперь все ок!
еду на сверку.... Гаец заглядвает в салон, так! ремням то задние что-ли сами устанавливали! неположенно!
ладно проканало, сказал что с завода!
бред....реально хочется купить ТО и нетратить на их тупость (я сзади не езжу) в десять раз дороже + нервы....

а сейчас он есть :-D :-D :-D
единственный аргумент против часников это что типа они просто у ворот постявят ларек с талонами и будт продвать их всем подряд...а сейчас подругому ? ;-)

А номер телефона , чтобы записаться на Промышленном знает кто?



(343) 383-77-10
А вообще в 2 ГИСе они есть и в журнале ГАИ

[Сообщение изменено пользователем 19.02.2010 13:02]

Сударыня, а кто Вам мешал предварительно позвонить и всё узнать.:smoke: Лично мне по телефону объяснили по телефону и про запись и про доверенность. А то что на Раевского так это просто бардак и не эталон совсем. Про живую очередь-она везде одинаковая кто успел тот и впереди. А запись кстати бесплатная и телефон в основном там свободен. Про номера двигателя и кузова-Вы собственник и это Ваша обязанность предоставить для сверки все номера читаемыми и доступными для сверки.:ultra: Инспектор НЕ обязан искать их за Вас.

А правилами установлено, что я обязана знать, где у двигателя номер? Теоретически я вообще имею право не знать, что под капотом есть двигатель, а следовательно и его номер. Я не автослесарь. Я водитель. В крайнем случае, я могу предоставить помытый в мойке двигатель, и то, если это предусмотрено правилами или иным нормативным документом. Но мне кажется, что такого документа в природе не существует.

Логично ) Но в случае с частным ларьком думаю, что масштабы будут больше.


[Сообщение изменено пользователем 19.02.2010 23:32]

А правилами установлено, что я обязана знать, где у двигателя номер? Теоретически я вообще имею право не знать, что под капотом есть двигатель, а следовательно и его номер. Я не автослесарь. Я водитель. В крайнем случае, я могу предоставить помытый в мойке двигатель, и то, если это предусмотрено правилами или иным нормативным документом. Но мне кажется, что такого документа в природе не существует.

На большинстве современных автомобилей не нужно быть автослесарем. Достаточно быть лишь грамотным читателем инструкции по эксплуатации авто. У Вас Уважаемая, какой, например?